冬季来临 开电动汽车要注意什么

进入冬天,有的电动汽车车主因为有续航焦虑,索性就将汽车停放在一个安全的场所转而开燃油车出行。宋师傅提醒这些车主:当电动汽车长期闲置时,应充满电后停放,如果没有充满电后停放,这时电池组就处于亏电状态,在这种状态下停放车辆,电池组很容易出现硫化反应,造成电池容量下降。亏电闲置的时间越长,电池组的受损情况越严重。

纯电动汽车比插电混动汽车更省钱,哪怕车子一年只开一万公里

因为汽车电动化是终极目标,插电混动、含增程混动都只是过渡方案,是在充电桩密度不够大、充电速度不够快或换电站不够多的前提下的替代方案;反之,一旦充电桩足够多、充电速度足够快,或者到处都是换电站的时候,还要混动做什么呢?难道都开着轿车去跑无人区?所以插电混动类汽车是注定会被淘汰的,其周期也会很短,所...

冻雨暴雪电动汽车再现趴窝:高速被堵车主吐槽 不行驶不开空调也掉电

2月6日消息,湖北湖南等冻雨暴雪等极端天气,导致不少车主被困高速,这确实是很难的。有些车主直言,520公里的路原本只需要6个小时,现在已经被困在车上近30小时,气温零下8度,电动汽车不行驶不开空调也掉电,只能坐在车里往身上裹被子。被困湖北高速近30小时的网约车司机也是难受的表示,电动汽车不行驶不开空调也...

行业人劝我:今明2年,最好不要买“纯电汽车”,3个原因很现实

电动车是汽车发展的“未来”,但就目前来看,依然存在很多的问题需要去解决。充电设施不足,续航里程受限,电池寿命“无解”,确实是当下电动车发展所面临的突出困难。从基建不完善,能耗较高,资源循环利用不彻底等多方面看,纯电动车在短期内很难做到真正"纯电"。就拿基础设施来说,充电桩布局的不均衡明显制约了电动...

明年量产固态电池后,换电汽车就不香了吗?内行人道破,太真实了

再说了对于长途出行来说，换电汽车依然有着不可替代的优势。开电动车跑长途，如果沿途都是换电站，那就能像加油一样方便，不用担心电量不够用。而如果只靠充电，即使是固态电池，充电速度再快，也比不上换电来得方便快捷。所以固态电池的出现，虽然可能会对换电汽车造成一定的影响，但并不意味着换电汽车就完全没...

4亿两轮电动车,带不动千亿换电市场 | 钛媒体·封面

在北京市朝阳区九龙山地铁站出口附近,钛媒体APP找到了一处电动两轮车换电柜,不到5米的距离内,并排立着这锂换电、锂纳斯两家品牌的四组柜子,而旁边标有“北京动力源科技股份有限公司”的几个快递箱还未拆包(www.e993.com)2024年11月26日。据看管的工作人员介绍,箱内是即将投入使用的另一品牌的换电柜。就在这一站点,1个小时内,前后共有7...

轻混、油电混动、插电式混动、增程式混动……买混动汽车 该怎么选?

在纯电动车的架构基础上,增程式混合动力汽车增加了一个增程器(发动机)通过发电机产生电能,为电池、电动机和汽车上的其他设备提供电力,但不能直接参与驱动车辆。当电池电量充足时,增程器休息,车辆完全由电池组驱动,实现零排放行驶;当电池电量不足时,增程器启动,通过驱动电机来推动车辆。这些电一部分能直接驱动电机以...

国产纯电动房车来啦!带升顶上下班也能开,据说自带有88.8度电

(以下车型排序不分先后)No.1齐星牌QXC5032XLJEV旅居车生产企业:湖北省齐星汽车车身股份有限公司车型看点:纯电动依维柯长轴硬升顶房车这款来自齐星房车的纯电动旅居车受到了广大车友的一致关注,作为现在房车市场上少有的纯电动房车,这款车采用依维柯聚星底盘。这个底盘的常规的续航里程是288-450km可选,对应的电...

电动车放太久充不进电怎么回事?

其实是因为电瓶车长时间不使用,电池会进入“休眠”状态,导致无法充电。这种情况通常是由于以下几个原因导致的:1、电池长期亏电:电动车电池,特别是铅酸电池,具有自放电的属性。即使在不使用的情况下,电池也会逐渐放电。长时间不充电,电池电量会逐渐耗尽,导致电池进入深度放电状态,即“亏电”。当电池电量过低时,电池...

开过电动车的都不想开油车了!真的假的?

首先,电动汽车的出行更为自由,无需担心限号问题。对于许多燃油车车主来说,限号出行无疑是一大痛点。尤其是在家庭只有一辆车的情况下,限号无疑给出行带来了诸多不便。而电动汽车则完全不受此限制,车主可以随时随地自由驾驶,无需担心限号政策或油价上涨。