揽胜极光 插电混动

如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的揽胜极光插电混动(参数|询价|图片)在这方面的表现就值得一说。下面就来好好介绍一下它。先看下揽胜极光插电混动的外观,揽胜极光插电混动前脸看上去十分年轻,看上去较为前卫。再配合大灯,显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行...

路虎也发威了,卫士 插电混动的选购指南

首先从外观来看,卫士插电混动前脸整体走了素雅路线,看上去较为动感。大灯非常符合消费者的审美,设计比较炫酷。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5018MM*2008MM*1967MM,该车采用了干净清爽的线条,车侧给人感觉非常优雅,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉...

800公里高速后,发现插电混动与增程式的根本差距,别选错后悔!

而插电混动车型现在最低的纯电续航仅55公里左右,最高的也才120公里左右,这就导致你要想省下更多钱就要不断充电,如果家里没充电桩,加上还是不带快充的混动车,那时间成本真心高。第三大优势,环保性能,增程式汽车从本质上来看还是一辆纯电汽车,在日常驾驶中主要依靠电动来驱动,这就大大减少了尾气排放和环境污染,...

上市6天直降3.5万,9AT提速7.1S,车长超4.9米,后悔买了雅阁!

可见,最新款的君威拥有的性价比更突出了,所以说后悔买了雅阁。君威15.98-17.58万元5.27万询底价外观方面,2020款的君威还是延续家族车型的特征。车头看上去更加年轻化,尤其是中网与左右前大灯搭配后,呈现出更明显的飞翼式造型,进一步强调了新车的运动氛围,再配合该车雾灯位置加入的厚重银色线条,使得这款车...

沃尔沃XC90 插电混动

如果你买车的时候不考虑后期的用车成本,那么事后一定会后悔,比如今天说的沃尔沃XC90插电混动(参数|询价|图片)在这方面的表现就值得一说。赶紧来看看它吧。首先从外观来看,沃尔沃XC90插电混动前脸设计风格走了简洁大方路线,加上点阵式中网,看上去很有运动气息。再搭配前卫的头灯,充满了精神感。该车配备了LED日...

20万预算,可以“闭眼入手”的3款热门SUV,买回家不后悔

而且丰田的混动系统也是一绝，油耗仅在6L左右，在这个排量的车里可以说是非常省油了(www.e993.com)2024年11月11日。特别推荐理由RAV4荣放的另一大卖点就是它的耐用性和低故障率。丰田车在全球范围内口碑都非常好，开几年基本不用担心什么大问题，只要按时保养，开个十年八年都没问题。对于那些想长期持有的朋友来说，RAV4荣放绝对是个“闭眼...

搞不清楚这几点,买插混、增程都后悔

那对于消费者而已,买插混还是增程有什么区别呢?搞懂这几点,买了才不后悔。本质方面:插电式混动车就是在燃油车基础上增加电动机系统,实现纯电、纯油和油电混动三种模式。而增程式混动车则是在纯电车基础上增加内燃机,内燃机仅用于为电动机充电,不直接参与动力驱动,电机和电池反而是辅助力量。

买燃油车必后悔,新能源车渗透率超50%,2026近乎禁燃!

也就是说,2026年平均值的要求可以在标准基础上乘以1.3,1.5吨车型平均值要求就是4.1升。可是,目前市场上做得比较好的1.5吨混动车型达到这个能耗值都勉强。也就是说,如果传统燃油车要继续销售一辆的话,该厂家必须要另外销售很多辆纯电动车型或燃料消耗量显著低于4.1升的混动车型,才能使平均值在2026年下降到4.1升。

奇了个怪!怎么身边买增程的朋友都后悔了?

平顺性和NVH不会明显下降，而且匮电油耗也能做到比同级增程车更优秀。当然，并不是说混联式插混就一定比增程式更先进，作为消费者也没必要在不同技术之间纠结，市场上并不存在所谓的“最好”、“最强”的路线。是否买对车，并不取决于某项技术，而在于车企能否把这项技术和产品做得足够极致。（文|超人）

岚图销售副总经理曾清林:很多用户后悔买了增程/插电

面对激烈的市场竞争,曾清林表示,尽管增程和插混车型在市场上的占比增长迅速,但岚图知音凭借其900公里的超长续航和快速充电能力,补能体验已经非常接近油车,能够有效缓解用户的里程焦虑。他还说:“其实根据我们的用户体验来看,很多用户买了PHEV或者增程的车之后,其实有点后悔,他就觉得发动机放在这里是一个累赘,买的时候...