CRV插电混动与普通混动有何不同?

CRV插电混动车型搭载了一块容量为16.3kWh的三元锂电池,比目前在售的十代雅阁锐·混动1.3kWh容量大了十多倍。这意味着CRV插电混动车型在纯电模式下的续航能力有了显著提升,官方宣称其纯电续航里程可达到85km。相比之下,普通混动车型的纯电续航能力明显不足,仅为不到5km。此外,CRV插电混动车型还在电池SOC(电池...

2023年上牌的雅阁锐·混动,12.79万值不值?

本次展示的二手车为雅阁2022款锐·混动2.0L锐领版，属于中型轿车，车身外观为黑色，内饰采用深色系。车辆来源于宁波，上牌地点为舟山。至2024年5月，该车的行驶里程显示为2.90万公里，最初上牌时间为2023年5月，且期间未经过户。新车含税价格为24.03万，目前二手车的报价为12.79万。车辆规格与装备雅阁2022款...

非插电混动中型车推荐 雅阁锐·混动

而其混动版本雅阁锐·混动也即将在8月29日上市。作为凯美瑞双擎最直接的竞争对手,雅阁锐·混动搭载了本田最新的i-mmd混动系统,官方宣称其可以达到4.2L/100km的油耗表现,真不愧为本田大法。混动版雅阁的外观与普通版保持高度一致,不同的地方只在于轮毂、混动标识、前雾灯镀铬饰条、门把手镀铬和隐藏式排气管。

雅阁锐·混动驾驶:更有乐趣的家用车

当然,这都只是停留在外观层面,毕竟外观方面的确是和燃油版差异太少;而差别最大的绝对是核心动力系统,搭载本田最新的第三代i-MMD混合动力系统,城市综合油耗4.7L/100km,驾驶起来比上一代更有乐趣,这些才应该是全新雅阁锐·混动的最大卖点。首先先来大致了解下第三代i-MMD系统的工作原理,其实和上一代的结构上相...

搭Honda SENSING 360+ 售23.88万元 2025款雅阁锐·T动旗舰版上市

[汽车之家新车上市]9月26日,广汽本田宣布,2025款本田雅阁(参数|询价)锐·T动旗舰版上市,新车共推出1款车型,售价为23.88万元。新车整体内外设计并没有改变太多,依旧定位中型车,配置方面搭载了最新的HondaSENSING360+智能驾驶辅助系统。此外,锐·T动尊贵版加1.5万元选装包,同样可升级高阶智驾HondaSENSING360+...

2025款雅阁锐·T动旗舰版上市!定位中型车,售23.88万元

2025款雅阁锐·T动旗舰版上市！定位中型车，售23.88万元就在前两天，我们从相关渠道获悉，2025款雅阁锐·T动旗舰版迎来了正式上市！据悉，新车定位中型车，售价为23.88万(www.e993.com)2024年12月19日。如果有感兴趣的小伙伴，可以来了解一下。首先，咱们先来说说新车的外观。从以下资料图中，我们可以看到，新车的前脸采用的是多边形横幅式...

9月全国乘用车市场零售平稳起步;2025款雅阁售17.98万元起;全新...

3.2025款雅阁售17.98万元起广汽本田2025款雅阁正式上市,售价区间17.98-23.88万元。新款主要增加了锐·T动旗舰版车型,搭载HondaSENSING360+高阶智驾系统,配有8个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头和1个驾驶员监测摄像头,能够实现HondaCoPilotPro智驾辅助系统高速领航辅助、驾驶员异常应对系统和开门碰撞预警三大...

无惧比亚迪等中国车 新款广汽本田雅阁上市:17.98万起

快科技9月26日消息，新款广汽本田雅阁正式上市，此次为年度改款，主要对车辆部分细节进行调整，官方指导价17.98-23.88万元。此次上市的新车主要增加了锐·T动旗舰版配置，搭载了HondaSENSING360+高阶智驾系统，此外，锐·T动尊贵版可选装该系统，需额外花费1.5万元。外观方面，该车延续了2024款车型的外观设计，...

1997年就已出现的本田混动,27年后到底有多厉害!

凭借更为出色的使用体验,i-MMD目前已在全球圈粉450万+。这项混动技术于2016年正式导入国内,由此开启广汽本田锐·混动联盟系列的辉煌时代。十余年的时间里,本田一直对i-MMD技术进行优化、升级,不仅整体构造越来越轻量化、小型化,电机扭矩、电池容量也在不断增长,i-MMD也迎来高光期。在很多人因为燃油经济性、...

2025款广汽本田雅阁上市,智驾升级/售17.98万元起

动力方面,2025款广汽本田雅阁锐·T动继续搭载最大功率141千瓦、峰值扭矩260牛·米的1.5T涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT变速箱。此外,广汽本田雅阁现阶段还提供e:PHEV版本,搭载由2.0L自然吸气发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率109千瓦,驱动电机最大功率135千瓦,在17.7千瓦时电池组的支持下,WLTC工况纯...