全新丰田 凯美瑞竟还保留纯燃油动力 而且不只一种!
全新丰田凯美瑞竟还保留纯燃油动力而且不只一种!中东地区的燃油款凯美瑞搭载2.5LVVTi四缸引擎,可输出204匹马力和24.5kg-m的扭力,与前一代车型的动力输出相同,与当地销售的混动车款相比,输出少了26匹马力。此外,不同于油电车型搭载e-CVT变速箱,这款纯燃油引擎车型仅搭配八速自排变速箱。纯燃油车型在阿联酋...
传统经典之选 20万级别燃油中型车海选
动力系统方面,本第九代凯美瑞提供了三种动力版本,分别是搭载2.0L+CVT动力总成的燃油版以及搭载第五代THS混动系统的2.0HEV/2.5HEV版本,2.0L燃油版最大功率173马力,峰值扭矩206牛??米。2.0HEV版发动机最大功率为152马力,峰值扭矩为188牛??米,电机的最大功率为113马力,峰值扭矩为206牛??米,2.5LHEV版发动机的最...
大厂品质,智能电动化再升级,解读凯美瑞雷凌汉兰达赛那背后秘密
《郝车来袭》原创资讯:世界上只有两种混动技术,一种是丰田混动,一种是其它,这句源自燃油车时代的名句,当初令多少消费者最终选择了丰田,同时也预示着丰田是最早布局新能源领域的车企之一。以广汽丰田为例,无论从雷凌双擎到凯美瑞双擎,还是从汉兰达到赛那,每款车型都堪称“明星选手”,销量口碑皆佳,这背后...
低碳出行!凯美瑞油耗高还是蒙迪欧大马力E混动版高?
福特这套大功率E混动系统还具备一个其他竞争对手所不具备的优势,那就是它在提供强大动力输出的同时,还能够实现低油耗。在高速行驶状态下,其油耗可以低至每百公里4.64升,这样的燃油经济性堪比电动汽车,驾驶体验既畅快又经济,真正做到了既享受驾驶乐趣又节省开支,即便把它称之为蓝牌新能源也不过分。此外,蒙迪欧运动...
放弃电动化:丰田正着手将所有燃油车改装为混动车型
当前,2025款凯美瑞已无纯燃油版,而兰德酷路泽和赛那等车型也仅提供混合动力版。部分混合动力车型还可能推出配备更大电池的插电式混合动力版本。丰田的混合动力战略旨在应对电动汽车面临的价格和充电挑战,巩固其在混动市场的主导地位。目前,丰田在美国市场的纯电动车型仅有bZ4X,插电混动车型包括RAV4和普锐斯,还有...
合资中高级家轿如何选?全新亚洲龙、第9代凯美瑞大PK!
毕竟背靠丰田27年的双擎混动经验,全新亚洲龙和第9代凯美瑞双擎动力系统的成熟、可靠、稳定已经有口皆碑,燃油经济性在一些场景下甚至更优于市面上热销插混车型,也已经得到了用户的验证(www.e993.com)2024年9月16日。虽然总体驾驶体验和能耗比较一致,但如果细比能耗,全新亚洲龙展现出了更为出色的节能优势,以2.0L双擎臻选版为例,在动力比肩2.0...
全新丰田凯美瑞,15万起售混合动力可选,良心还在
动力方面,此次全新凯美瑞共推出三款不同动力总成,分别是2.0自然吸气版本、2.0和2.5双擎混动版本。共计12款车型,覆盖15-23.98万元价格区间。底盘悬架方面,采用这个级别常见的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂。值得一提的是全新凯美瑞底盘还是有着非常标准的覆盖件的,这在当今减配盛行的车市还是非常良心的。
老司机:用过就回不去了!谁说混动不实用?凯美瑞油混版销量飙升
答案显然是否定的。凯美瑞的2.0油混或2.5油混版本以其显著的燃油经济性、强劲的动力性能、平稳舒适的驾驶体验以及与时俱进的科技配置和内饰设计,成为了更为明智的选择。无论是日常城市出行还是长途旅行,凯美瑞的混合动力版本都能带来更加出色的用车体验。因此,如果有人正在考虑购买凯美瑞,不妨优先考虑其混合动力版本。
丰田凯美瑞全系降价:现价 13.98 万元起,提供燃油 / 混动车型可选
动力系统方面,第九代凯美瑞提供了三种动力版本供消费者选择:2.0L+CVT的纯燃油版车型、搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版本以及2.5HEV版本。其中,2.0HEV是首次出现在凯美瑞上,综合功率145kW,油耗为4.2L/100km,取代了前代车型的2.5L燃油版。
凯美瑞混动和燃油哪个好开
凯美瑞混动和燃油哪个好开这是一个常见的问题,但实际上,选择哪款车取决于你的实际需求。如果你更关心环保和节能,希望降低日常使用成本,那么混合动力版本会是一个更好的选择。混合动力版本的车型在低速行驶时主要依赖电力驱动,因此油耗更低,对环境更友好。此外,混合动力版本的车型通常售价也会更高一些。然而,如果...