启辰大VDD-i插混,打造加特林级惊人加速体验

对于许多消费者来说,插电式混合动力车最大顾虑可能就是续航里程问题,这款车型这方面表现可以说是相当令人惊喜,它纯电动模式下续航里程可达110公里左右,这意味着对于大多数城市通勤者来说,日常使用完全可以依靠电力驱动,几乎不需要消耗燃油更令人印象深刻是,当切换到混合动力模式时,这款车型总续航里程可以超过1100公里,...

感受“加特林”爆发力,启辰大V DD-i插混加特林真香预警

当你在高速巡航时需要急加速超车，启辰大VDD-i插混加特林会立刻从“发动机直驱”切换到“串联放电”模式。电动机会迅速跟进动力，发动机也会驱动发电机为电动机提供额外的动力，确保你在高速超车时毫无压力，彻底摆脱“光吼不走”或失速的问题。启辰大VDD-i插混加特林不仅在动力和操控方面表现出色，其智能化配置...

开启“加特林”模式!启辰大V DD-i插混让速度激情并存

启辰大VDD-i插混加特林凭借其卓越的性能和先进的技术配置，成为插混市场中的佼佼者。它就像一台精密而强大的“加特林”机枪，以其澎湃的动力输出和智能电混技术，重新定义了插电混动车型的标准。那么，这款车究竟是如何通过其强大的动力系统、智能驾驶体验，以及高效节能的技术，实现这一市场领导地位的呢？启辰大V...

还在执着跑车?启辰大VDD-i插混加特林动力强到让你怀疑人生

说到这里,不得不提一下启辰大VDD-i插混加特林的燃油经济性。作为一款插电混动车型,它在日常使用中表现出色。市区短途完全可以依靠纯电模式行驶,基本不消耗燃油。即使在长途行驶时,综合油耗也相当可观。这一点对于那些既追求性能又注重经济性的车主来说,无疑是一大亮点。启辰大VDD-i插混加特林的充电系统也非常便捷。

花小钱办大事,启辰大VDD-i插混加特林诠释什么叫性能天花板

作为一款插电混动车型,充电自然是不可忽视的话题。启辰大VDD-i插混加特林在这方面的表现同样出色。它支持快充模式,30分钟就能将电量从20%充至80%。这意味着,你在午休时间就能给爱车"补满能量"。而且,得益于车载系统的智能规划,它能根据你的行驶路线,自动规划最佳的充电策略,让你再也不用担心半路没电的尴尬。

起售价11.89万,能上绿牌,定位A级插混SUV,试驾体验启辰大VDD-i

那么在这其中,启辰大VDD-i作为旗下的一款紧凑级插混SUV,这台车的销量成绩其实并不理想,例如在5月份仅仅交付了1163台,可以说是一款非常冷门的车(www.e993.com)2024年11月4日。说启辰是东风日产旗下的汽车品牌、虽然在启辰大VDD-i的…

“抗冻”利器启辰大VDD-i插混,解决新能源车冬季出行“痛点”

而当车辆遇到电池电量不足的情况,启辰大VDD-i插混也能Hold得住,它搭载的1.5T混动专用发动机,额定功率120kW,峰值扭矩230Nm。在你深踩油门需要加速或处于高速巡航时,它也能提供充沛的动力输出,让你不会有那种“心有余而力不足”的感觉。动力油耗两不误,一步到位不用顾...

解决冬季出行的“抗冻”利器,启辰大VDD-i插混这样做无忧过冬!

而当车辆遇到电池电量不足的情况,启辰大VDD-i插混也能Hold得住,它搭载的1.5T混动专用发动机,额定功率120kW,峰值扭矩230Nm。在你深踩油门需要加速或处于高速巡航时,它也能提供充沛的动力输出,让你不会有那种“心有余而力不足”的感觉。动力油耗两不误,一步到位不用顾...

无惧价格敏感的15万元级插混SUV ——试驾启辰大VDD-i超混动

在尺寸方面,启辰大VDD-i超混动的车长为4.6m,车宽为1.917m,轴距达到2.7m。这使得启辰大VDD-i超混动虽然身为紧凑型SUV,但在乘坐空间上却能与中型SUV相媲美。启辰大VDD-i超混动的外形轮廓采用了类似“宽楦跑鞋”的设计,平直且外扩的线条让车内空间尽可能的最大化。以上这些特点使得启辰大VDD-i超混...

启辰大vddi混动配置

启辰大vddi混动配置随着消费者对环保出行的需求日益增长,新能源汽车市场持续繁荣,尤其是兼具燃油和电动优势的混动车型,更是引领了市场的新一轮增长。近日,东风日产启辰大VDD-i超混动预售信息公布,两款车型分别为售价13万元的60kmiD版和售价14.2万元的110kmiE版,引起了市场的广泛关注。