克莱斯勒推出插电混动版“大捷龙”
克莱斯勒推出插电混动版“大捷龙”2023年末,克莱斯勒品牌完成了最后一辆300C的生产,目前该品牌仅剩下Pacifica这一款在售车,就是我们熟知的大捷龙。这辆车基于Uconnect5平台打造,提供3.6LV6和插电混动两款动力总成可选。
克莱斯勒在国内召回 1971 辆进口大捷龙 3.6L 插电混动版汽车
IT之家12月13日消息,日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024年4月15日起,召回2017年8月21日至2020年7月9日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电...
大捷龙PHEV混动版内饰和功能表现
内饰方面,大捷龙PHEV混动版的浅色内饰的确很不错,整个车舱内部明亮通透,在车里的感觉很不错。中控台、8.4英寸的触摸大屏、双拼接超好手感的方向盘,这些都和汽油版的车型一样没有太大区别。不过在小细节方面,大捷龙PHEV混动版是费了不少心思,把方向盘风险,内饰缝线都换成了蓝色。
2024款克莱斯勒大捷龙:可选四驱,纯油或混动
插电混动车型搭载3.6升V6发动机和双电机,发动机最大功率为260马力,传动系统采用电子无级变速箱。克莱斯勒官方预测插电混动车型的纯电续航里程为32英里(约51公里),为绿色出行提供更多选择。总结:2024款克莱斯勒大捷龙通过新的外观、内饰和动力系统升级,为消费者提供了更多选择。无论您需要多功能内饰、动感外观还是绿色...
克莱斯勒大捷龙插电式混动版海外召回
[摘要]近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称,美国克莱斯勒将召回2016年8月12日至2018年8月7日期间生产的PacificaPHEV车型(国内大捷龙混动),共计16741台。近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)称,美国克莱斯勒将召回2016年8月12日至2018年8月7日期间生产的PacificaPHEV车型(国内大捷龙混动),共计16741台...
大捷龙 插电混动(进口)配置解读 克莱斯勒果然没有食言
坐进车内,大捷龙插电混动(进口)内饰造型较为独特,整体视觉效果很有特色(www.e993.com)2024年10月26日。该车方向盘非常符合内饰风格,采用皮质材质,手感体验不错。让我们看一下中控,搭配8.4英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看起来很清秀。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,该车配备端庄的仪表盘,非常吸引眼球。该车采用了皮质座椅,...
克莱斯勒就要买大捷龙 插电混动(进口),配置实用
来到车身侧面,该车车身尺寸是5176MM*2037MM*1777MM,该车采用了端庄的线条,侧围看上去非常干净,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面,大捷龙插电混动(进口)车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯看上去十分简洁,再加上造型独特的排气管,利落感跃然眼前。
进口七座商务车-大捷龙插电混动售43万
北京克莱斯勒4s店2020款大捷龙混动版黑色白色到店实拍对比!原装进口七座豪华MPV首选车型全新克莱斯勒大捷龙作为首款采用插电混动系统的进口豪华MPV,以实际行动积极助力绿色节能,使低碳出行的生活方式更加普及;并将究及性能与环保低耗巧妙融合,以实力承担豪华汽车对未来的使命。
2020款大捷龙混动版到店实拍 北京克莱斯勒4s店详解
2020款全新克莱斯勒大捷龙3.6L插电混动版在上款克莱斯勒大捷龙3.6L插电混动版的基础上,新增了主动安全包,包括ACC自适应巡航,盲区检测系统,360°环车影像,自动泊车系统。混动专属徽标树叶形状代表着自然,生态的同时也象征着绿色出行,“e"与树叶的融合一方面代表着e-HYBRID的混动理念,代表了Earth,意在传达保护地球...
18款克莱斯勒大捷龙3.6L混动版MPV
值此契机,克莱斯勒带来了这台“中国首款插电混动MPV”,也就是插电混动版大捷龙,作为“北美年度最佳MPV”的大捷龙,其插电混动版会带来怎样的惊喜?为此,我专门来到上海,准备当三天“奶爸”来感受这款新车。外观:一改中庸造型,优雅成新标志<大捷龙PHEV的外形设计延续了燃油版大捷龙的样式,但还是有一些不同。总体来...