GL8插电混动:豪华与效能的完美交响

在经济性能方面,GL8插电混动版同样表现出色。WLTC标准下,亏电状态的油耗仅为6.97L/100km,CLTC综合续航里程高达1370km,而纯电续航里程可达138km。无论是日常通勤还是长途驾驶,GL8插电混动版都能够以极高的效率陪伴驾驶者穿越城市与旅途。舒适性方面,GL8插电混动版的座椅配置了加热与通风功能,为乘客营造了四季如...

别克GL8 插电混动

别克GL8插电混动后排空间不错,满足日常出行需求没问题。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。看完了上面的介绍,我们再来做下总结。这款车在空...

2024年10月:6座魏牌蓝山与别克GL8新能源,插电混动销量争霸榜

别克GL8新能源是一款插电式混合动力豪华MPV，销量排名第二，拥有高效能发动机与高功率电动机的混动系统，实现三种驱动模式的灵活切换。外观拥有高辨识度，科技感与未来感十足。车内宽敞，配置丰富，提供个性化温度调节及高标准的安全配置。其动力充沛、操控稳定，是商务接待和家庭出行的理想之选。魏牌蓝山在中大型SUV市...

面子里子都有的车 别克GL8插电混动

1.舒适性非常不错，GL8一直是MPV的行业标杆，而插电混动更是提升了一个档次，这辆的舒适性能拉满，首先座椅很舒服，云感座椅不是虚假宣传，坐上去真的很舒服包裹性和支撑性都很棒，座椅也是加宽设计长时间乘坐也不累，车内很安静，前排的灵动倒台冷暖箱可移动方便后排乘客拿去，还有后舱智慧屏可以播放电影投屏等，...

油耗暴降!全新GL8陆尊混动版来袭,三元锂电池加持,钱包省了!

动力方面,燃油版搭载2.0T发动机,最大功率174kW,也算是老朋友了,动力输出表现稳定。而混动版则采用2.0T混动系统,发动机最大功率155kW,还搭载了三元锂电池,燃油经济性应该会有不错的提升。外观方面,就像我前面说的,这新GL8陆尊几乎就是GL8PHEV的“双胞胎兄弟”。“飞檐展翼”的前脸造型,配合梯形进气格栅和贯穿式...

燃油/混动双版本可选 全新别克GL8陆尊实车现身 现款售价31.79万起

日前,别克官方宣布,旗下的全新别克GL8陆尊车型将于10月31日上市,新车将提供燃油版以及混动版可选,上市后将进一步丰富消费者的选择(www.e993.com)2024年11月26日。作为参考,现款别克GL8陆尊的指导价区间为31.79万-41.79万元。目前全新别克GL8陆尊实车已经陆续到店,先期到店的是燃油版本。从实车图来看,新车在外形方面基本上沿用了全新别克GL8陆尊...

新别克GL8 ES陆尊11月亮相!2.0T混动+155kW双电机,油耗直降

新别克GL8ES陆尊11月亮相!2.0T混动+155kW双电机,油耗直降2024年10月15日10:46新浪网作者念寒说车举报缩小字体放大字体收藏微博微信分享VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。

全新别克GL8 PHEV:“真龙插混”加持,全工况表现一条龙

[车友头条-车友号-酷Car]在国内拥有200万车主的别克GL8,可以说是最懂中国人的MPV,在万众期待中,上汽通用终于带来了GL8的插电混动版本——全新别克GL8PHEV。日前,酷Car有机会对这台关注度颇高的“网红”车型深度体验一番。别克指导价:23.29万起询底价...

低配售价35.99万元,配插电混动系统,别克GL8陆尊PHEV值得入手吗

二胎和三胎家庭越来越多,对车辆空间以及座位数有需求,所以不少人会考虑购买MPV车型,而在中大型MPV市场中,别克GL8一直有着很不错的销量,在今年4月推出了别克GL8陆尊PHEV,指导价格为35.99-41.99万元,搭载的是插混系统,不仅降低了能耗,还提升了动力体验,最近就有位朋友表示看上了2024款陆尊1.5T智享版(35.99万元...

共享别克GL8插混技术!荣威iMAX8 DMH新陆尊官宣11月上市

快科技10月27日消息,上汽荣威iMAX8DMH新陆尊的官方图片已公布,这款中大型MPV将于11月正式上市。新车搭载上汽1.5TDMH超级混动系统(PHEV),驱动电机峰值功率达176千瓦,官方透露其与别克GL8PHEV共享部分技术。目前,在售的荣威iMAX8燃油版价格区间为18.58万-25.58万元,纯电版则为25.98万-35.98万元。外观设计...