92年扑朔迷离的桂林空难,141人无一幸存,机体40吨残骸下落成谜
12月2日,发言人就指出了在发生“桂林空难”事件后,来自香港的《华侨日报》从未有过到现场进行采访的请求,而所谓的“中国民用航空局高层人士”也从未接受过该报记者的采访。所以这一报道也是纯属造谣的。在黑匣子被毁坏后,中国民航局也组织专家对此次空难事件进行了调查分析。与此同时,也邀请了美国方面的专家一同...
盘点航空史上最诡异的空难,桂林阳朔空难疑点太多,一直成谜
7时54分左右,这架飞机在广西阳朔土岭山粉碎性解体,机上所有乘客(包括133名乘客和8名机组人员)全部遇难。桂林阳朔空难疑点颇多:1没找到任何一具完整的尸体所有乘客粉身碎骨,空难现场满地碎肉,最大的人体组织是一个手掌和一块人皮,可见当时的爆炸有多么的惨烈。2飞机尾翼消失了通常情况下,飞机失事尾翼都...
为什么大型空难中人体很难被找到呢?人很可能都已经汽化了
飞机最主要的是因为速度比较快在高速撞击爆炸后产生的高温能让人体组织迅速燃烧。飞机像火箭一样一直往下冲,接着爆炸,人很可能都已经汽化了,有全尸的可能性微乎其微人是血肉之躯,在重力加速度达到一定程度的时候,突然与大地接触,从相当大的加速度给予的力矩,瞬间加速度成为0,就要另外有一个同等大小的力,且作用...
(慎入)92年桂林空难141人死亡碎尸,法医却多拼出2人残肢?!
也就是说,这不是桂林第一起严重飞行事故,早在1992年前,桂林地区就发生过好几次空难了,最蹊跷的一次就是1982年的一次空难(同样是广州-桂林的航班,飞机也是粉碎性裂解,百名乘客与机组人员全部遇难),该飞机失事的地点竟然就在“桂林11.24”失事地点的附近。这是巧合吗?不,空难不会有巧合,尤其桂林地区发生过的严...
中国史上最诡异空难,至今未解的谜团!
1992年11月24日上午约7时54分,南方航空公司一架波音737型飞机,由广州飞桂林,在桂林阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体,机上乘客133人和机组人员8人全部遇难,无一生还,成为中国民航史上最惨烈的空难之一。更诡异的是,在空难现场,人们没有找到一具完整的尸体。由于这次阳朔空难留下了许多难以解释的谜团,因此,“11....
滚动更新|东航空难第六场发布会,已确认120名机上人员身份
截至晚上19时,消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米,发现有部分飞机残骸和人体组织碎片,已移交调查工作组(www.e993.com)2024年10月18日。3月23日17时19分@新华社:东航航空运力比较充足不会因部分飞机停飞而受影响东航云南有限公司董事长孙世英在23日的新闻发布会上表示,东航正全面开展安全隐患大排查,飞机的停飞并不代表波音737-800必然...
南航3943航班坠机实录,机上141人无一生还,40吨残骸神秘失踪!
中国民航史上,最为严重的空难事故是2004年的闪光航空604号班机空难,而1992年发生在桂林的这场空难仅次于其下。也就是说,在1992年的时候,这场桂林空难的严重程度是中国民航史上前所未有的。这场灾难带走了141条鲜活的生命,让一百多个家庭支离破碎。灾难发生之后,痛哭曾遍布山谷,500多名死者家属在此祭拜以寄托...
1992广西空难,141名乘客无一幸存,机体40吨残骸至今下落成谜??
飞机失事对于机上的人员来说非常惨烈,首先他们会经历骤降,产生的压强对人体本就是种负担,其次还有剧烈的撞击以及焚烧,因此遭遇空难的遇难者最终遗体情况都会比较惨烈,92年桂林空难中,甚至找不出一具完整的尸骸。按理来说飞机都已经快要降落机场,不该发生这样惨烈的事故,且当天天气晴朗,没有任何突发气象异常,驾驶员...
滚动更新|已经基本确定事故的主要撞击点 共搜寻到遇难者遗物21件
已发现部分飞机残骸和人体组织碎片3月23日晚9时,“3·21”东航飞行事故国家应急处置指挥部在广西梧州举行第三场新闻发布会。广西自治区消防救援总队总队长郑西在发布会上通报,截至23日晚上19时,消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米,发现有部分飞机残骸和人体组织碎片,已移交调查工作组。
东航客机坠毁事故进展丨搜寻到两部飞行记录器中的一部
国家应急处置指挥部发布“3·21”东航飞行事故调查最新进展,据介绍,事发现场已发现部分飞机残骸和人体组织碎片。(来源:央视新闻客户端)其中一部黑匣子被送往北京修复译码今天下午搜寻到的两部飞行记录器中的一部,经初步判断为驾驶舱语音记录器,已连夜发往北京。(来源:央视新闻客户端)...