极品毒物西装暴徒奔驰W220S600

总之,这辆奔驰W220S600,无疑是汽车世界中的一个珍贵存在,让人惊叹于它的完美与独特。

BBA的新千年:奔驰第九代S级的那些事 下篇

在加装完防弹组件后，S600Guard毫无疑问的也超重了，于是奔驰的工程师们对该车的架构进行了优化（和上面说的普尔曼一样），其中包括但不限于修改ESP等电子控制系统并经过底盘专家全面重新设计、更换更大尺寸的刹车卡钳、在后悬架部分增加钢板弹簧用以支撑车辆等，同时换装了一套米其林PAX245–700R470AC轮胎。当然...

经典蝴蝶奔驰,迷你切奔驰S级(W220)模型试玩

W220的内饰也是精雕细琢下的产物,抛开智能自动巡航系统、无钥匙启动、感应雨刷、分区自动空调、带按摩功能的电动调节座椅、导航系统这些有着时令属性的电子元件,绝壁是在古典与现代之间集合了美学之大成。虽然从新风尚的角度来说,W220的时代早已过去,但这并不能掩盖掉它的锋芒。第八代奔驰SW220以另一种方式影响了后...

全新一代奔驰S级的序章——W220,复杂又特殊

尽管存在种种问题,但奔驰依然坚持为S级赋予更多科技属性,而在W220上,奔驰使用了直到今天都可以引以为豪的科技:COMAND导航系统、Pre-Safe预防性安全系统、DISTRONI限距控制系统、AIRMATIC空气悬架及自适应减震系统、主动式车身控制系统。▼更科技的W223从W220开始,奔驰明确了S级轿车的发展方向,第十一代奔驰S级(W223)...

经典的奔驰S,富人嫌弃穷人不要,尴尬!奔驰W220 S350

刹车卡钳上都告诉大家我是梅赛德斯奔驰!带有空气悬架,空气悬架可以带来很好的舒适性和通过性!毕竟大佬偶尔也要上山下乡!最高有一拳,最低两指!其实在路上偶尔会看到空气悬架坏了的W220满满的低趴风格!换四只悬挂的钱可能够重新买台车了!底盘巨整,无异响,不散!行走起来很沉稳,但是又很灵活!德味十足,奔驰S品质...

奔驰W220(1998-2005)

W220系列(1998年-2005年)1998年9月的巴黎车展上,梅赛德斯-奔驰发布了代号W220的第八代奔驰S级轿车,时隔七年半之后,再次延续了W140系列车型的辉煌(www.e993.com)2024年11月19日。与上一代车型相比,第八代S级更为精致、优雅,设计师们将相同的空间和外观体验与更为修长的车身完美地融合在了一起,出色的设计让第八代S级轿车当之无愧的再次成为...

爱车常见病全调查--奔驰W220

调查目标:奔驰W220调查样本:本次调查共计162辆四轮定位症状:四轮定位值失准后,车辆在转弯时会觉得方向沉重,并且回正性不好,轮胎会出现偏磨现象。根据维修统计奔驰W220底盘的轿车一般行驶10万公里左右时,由于下控制臂胶套损坏导致定位值失准的较多。

汽车进化论:“小号S级”?奔驰C级车系历史

前大灯的巧妙设计是第三代奔驰C级外观的点睛之笔,花生灯和将高位刹车灯置于尾箱盖上这两处设计都让人过目难忘。后视镜集成转向灯的时髦设计、车身及车尾的造型则与被称为“蝴蝶奔”的S级(W220)相似。车身尺寸方面,奔驰C级(W203)的长宽高分别为4525/1728/1425mm,轴距为2715mm,尺寸较上代C级有一定提升。此...

回顾历代奔驰S级引领行业变革的配置

应用在W220S级上的AIRMATIC气动悬架系统和ADS自适应减振系统,在高速转弯时能提供更为平稳舒适的驾乘感受,车身高度可调也使车辆在恶劣路况时更为从容。在高速行驶时,顶配车型还可以根据车速自动降低车身高度以保持较高的稳定性。作为S级轿跑车的CL级还首次搭载了奔驰极具创新意义的ABC主动车身控制系统,从而将卓越的运动...

汽车发明者的礼物--奔驰S级,细说历代奔驰旗舰轿车

W220(1999年-2005年)1998年7月,梅赛德斯-奔驰发表了完全重新设计的W220S级,身形稍微比其前款更小,重量更轻。不同于W140S级设计风格,展开新一代梅赛德斯-奔驰设计语汇,重新关注优雅的风格,相较W140S级更加圆润的造型风格。尽管车体较小,W220比W140提供了更大的内部空间。W220S级的总产量为485,000辆,略超过...