主机活塞杆填料函失效,导致主机润滑油的消耗量偏高的故障案例
和活塞冷却水套管填料函护盖,逐个缸检查各缸活塞杆的下部填料函情况,发现主机第一缸的活塞杆下部填料函漏油严重,终于确认主机系统润滑油的消耗量偏高的原因,为主机活塞杆填料函失效引起的。...解体主机第一缸活塞杆的上部和下部填料函,发现第一缸活塞杆下填料函的密封环与密封环之间及刮油环之间已...
10种最常见的化工设备操作方法大总结,故障解决方法汇总!
(7)盘根放空堵;(8)活塞杆划伤;(9)活塞杆圆度超差。排除:(1)更换盘根;(2)更换合格的润滑油,增加润滑油量;(3)清洗盘根盒及管线;(4)减小压力增加梯度;(5)按检验标准正确安装盘根;(6)检查调整间隙;(7)检查清洗盘根放空,提供低点排污;(8)修复或更换活塞杆;(9)调整十字头垫片到合适的位置...
活塞密封与活塞杆密封有什么不同?
活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封,密封不好就会漏油,密封槽开在孔上。密封槽开在轴上应该是封孔的,也就是说是活塞密封,(孔用密封圈),密封槽开在孔上,应该是封杆的,也就是说是活塞杆密封,(轴用密封圈)上两张往复活塞式压缩机密封示意图给你看看就明白了:图1活塞杆填料函图2带有双隔离室的...
小小的疏忽大意,导致大型石化往复式压缩机轴瓦碎裂
该往复式压缩机的气缸与活塞环,支撑环之间,填料函密封环与活塞杆之间采用无油润滑。压缩机的活塞环,支撑环及填料函的密封环材质为聚四氟乙烯填充石墨,具有良好的自润滑性能。本机运动机构为有油润滑,曲柄连杆机构采用循环油润滑,润滑油牌号是L-DAB100#长城空气压缩机油,机组配置有独立润滑油站,压缩机带有轴头齿轮油泵...
高压往复压缩机气缸磨损怎么办?专家教你这样解决
在已知气缸磨损的条件下,更换全新填料及填料函、新活塞及活塞杆、新活塞环等零部件后,对机组进行负载运行测试。利用ZDY振动测量仪对机组二级气缸振动情况进行测量检查,数据如表4。发现压缩机带载运行时二级气缸缸头位置竖直方向振动值严重偏大,超过国标《GB7777-2003容积式压缩机机械振动测量与评价》设定的18mm/s的指导...
“救活”一台老设备--24小时滚动新闻-人民网
组织专业人员对V303氢气压缩机的安全性能其进行了评估,为其配置了可燃气体报警仪等安全设施,更换了活塞杆、填料函、进排气阀和润滑油,并对压缩机附属系统进行了维护(www.e993.com)2024年9月8日。同时,全面完善了开停车规程、操作卡片、记录纸等基础资料,并详细编制了置换、试漏、试车方案,确保V303氢气压缩机一次开车成功。
电厂主要阀门的检修
在设备停役,保护及电源、气源切断后,将气控操纵座的进气、出气接头松开,操纵座活塞杆与止回阀杠杆相连接的销子拆除,并松开操纵座的固定螺栓后把操纵座拆下,定量摆放。然后,进行下面的工作。1、阀门解体(1)首先用记号笔等做好盖头与阀体配合的标记,然后松开盖头螺栓,将盖头拆下。
压缩机节能改造,苦无门路?简单!这篇文章轻松教会你
填料是指密封气缸座与活塞杆间隙的元件。因为过去大都用浸有石墨的石棉盘根填充此间隙,故而得名。现在已多用填充聚四氟乙烯密封环、阻流环和节流环构成一组安装在填料盒中,每件填料函有5~10组。安装在压缩机上的填料,在气体压力作用下,紧紧的抱住活塞杆的摩擦面,由于多组密封环组合安装,气缸内的压力被逐环降低...
往复式压缩机刮油器漏油怎么办?高级技工这样解决,简单高效
该往复式压缩机的气缸与活塞环,支撑环之间,填料函密封环与活塞杆之间采用无油润滑。压缩机的活塞环、支撑环及填料函的密封环材质为聚四氟乙烯填充石墨,具有良好的自润滑性能。本机运动机构为有油润滑,曲柄连杆机构采用油润滑,润滑油牌号为L-DAB68#长城空气压缩机油。机组配置有独立润滑油站,且主机带有轴头齿轮泵,开机...