坐着绿皮火车去朝鲜,看沿途铁路设施,朝鲜离高铁时代有多远

火车往前行驶，一路上经过的几乎都是农村地带，柏油路很少，基本都是碎石路或者土路。路上也不见多少汽车，偶尔会有拖拉机路过，朝鲜的农田都是人力以及牲畜在作业，机械非常少。另外，从朝鲜新义州出发后，手机就没有任何信号了，这一点在我国是无法想象的。综合来看，朝鲜的绿皮车相对比较落后，要想追上中国高铁的...

铁轨下的小碎石有什么作用?

道床分为有砟道床和无砟道床,铺石子的就是有砟道床,没有石子的就是无砟道床。有砟道床的材料应具有坚硬、不易风化、富有弹性、有利于排水的特点。常用材料有碎石、卵石、粗砂等,其中以碎石为最优,我国铁路一般采用碎石铺道床。无砟道床通过灌注水泥浆或沥青等材料使道床固化,使它成为一个整体来支撑钢轨。例如...

同样是铁轨,为什么火车轨道必须铺碎石子,而高铁轨道却没有

同样是铁轨,为什么火车轨道必须铺碎石子,而高铁轨道却没有2024-10-0509:00:42大吏丰都广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:个人原创,仅供参考大吏丰都51粉丝同样经典,不一样的讲解03:40男子在上山采药过程中,意外挖出“香蕉...

中铁十六局承建沈白高铁辽宁段TJ-4标无砟轨道完工

由此,该标段成为全线除先行标外首家完成无砟轨道施工的单位,为沈白高铁全线的顺利通车奠定了坚实基础。据介绍,无砟轨道是指采用混凝土整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,无砟轨道与有砟轨道相比,可避免道砟飞溅,平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,列车运行时速可达350千米以上。该标段正线全长40....

轨道下的碎石子是啥?为啥火车轨道下面要铺,高铁轨道上却不用

噪音大。无砟轨道由于缺乏对列车冲击的吸收,列车在无砟轨道上运行时的噪音要高于有砟轨道。火车轨道为什么要铺石子,高铁轨道为什么不用,其实就是因为两种轨道采用了不同的形式和材料,以适应不同的运行条件和需求。有砟轨道和无砟轨道各有优缺点,不能一概而论说哪一种更好。在实际的铁路建设中,需要根据地形、地...

为何火车轨道上铺满了石子,但高铁轨道却一块石子也没有?

即便高速铁路的轨道是由水泥浇筑而成，具备高速和稳定性，但它仍存在诸多不足之处(www.e993.com)2024年11月19日。比如，当铁路需要维护时，由于混凝土已经将轨道固定，人工检修变得极为困难，缺乏碎石所提供的灵活性与便利性。因此，检修人员必须提前做好规划和勘察，才能顺利完成对大型列车的检修工作。碎石道床具有极大的弹性，能够承受超重列车的重量...

高铁座位号为何没有E?

这是因为,高铁在加速度方面有着严格的控制,能够保证纵向运动的平稳性;另一方面,无砟(zhǎ)轨道(即没有碎石的轨道,由混凝土浇筑而成)严格控制了轨道的平顺性,弯道少、弯道半径大,保证列车不能有大的横向和垂向振动。所以正常情况下,高铁不会出现紧急刹车或者严重颠簸等情形。尽管如此,小朋友们在高铁上还是要配合...

新知|高铁时速超过300公里为何没有安全带?

无砟轨道则是采用混凝土、沥青混合料等整体基础来取代碎石子的一种轨道结构。能在最大程度上避免飞溅道砟,且平顺性好,稳定性高。同时,高铁轨道线形设计指标高,本身较为平直,弯道半径很大,这就能够保障列车基本沿着直线前行,没有大的横向或是纵向震动。

高铁座位为什么没有E座?高铁上的安全带去哪儿了?

高铁稳定性的来源之一是它所采用的无碴(chá,指道碴,通常由粗砂砾或碎石组成)钢轨。在无碴轨道中,铁轨被固定在嵌入混凝土的枕木上。无碴轨道的这一特性使得它相较传统的有碴铁道而言,变形更少且运行更平稳。上为传统有碴铁道,下为无碴轨道。|Wikipedia...

【发现最美铁路】高铁“巡山队”披荆斩棘护通途

中国青年网广元5月19日电(见习记者朱浩天记者乔佳新)5月19日,“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”网络宣传活动的“发现团”成员们在四川青川县的青川站旁遇到了一支由3人组成的“巡山队”。这支“巡山队”来自中国铁路成都局集团公司成都高铁工务段广元危石工区,当天他们计划对青川站岩边里隧道进出坡面进行检...