专家热议中国城市化:农民变市民 政府财政可负担

中国社科院拉丁美洲研究所所长郑秉文认为,与拉美的“过度城市化”相反,中国城镇化的明显特征是“浅度城市化”,城市化率只有统计意义,并没有真正实现与其相匹配的人文意义,也没有达到经济意义,不利于启动内需和经济转型,也不利于跨越“中等收入陷阱”。中国社科院城市所副研究员王业强指出,目前中国城市规模效率与其规...

洪朝伟:“拉美陷阱”真的难以跨越吗

20世纪70年代,拉美国家纷纷步入中等收入国家行列,然而,此后几十年里,拉美国家的经济发展却陷入了困境:贫富两极分化严重,城市化失衡造成环境恶化、失业人口增加、公共服务不足等现象;过度城市化不仅没有推动经济持续发展,反而带来了严重的经济、社会问题。这种现象被称为“拉美陷阱”。之后,这一现象也发生在非洲、东南亚...

刘鹤:我感到了真正的危机

会后,新加坡总统李光耀走到我身旁,用一口广东音很重的国语对我说:“刘鹤,中国最大的挑战是城市化,10亿人口的城市化足以改变世界,但是你们的压力将是史无前例的。”李光耀说的是正确的。围绕城市化和大规模人口转移,过去30年我们遇到多少复杂的挑战和难题?粮食安全、农民利益、土地制度、户籍制度、社保制度、转移劳...

同样躲过世界大战,资源更丰富的南美为何没能崛起?

而且虽然南美比美国独立的时间晚了几十年,但是人家的经济基础要更好啊,在18世纪,南美贸易出口额和城市化水平比起美国可是遥遥领先。而且比起北美,南美的矿产资源还要更加丰富,现代工业所需的20多种最重要的矿物原料南美洲基本都有,且储量都不低。被视为美国最重要发展机遇的“避开两次世纪大战”,南美同样完美满足...

张慧鹏:中国式现代化探索历程中的工农城乡关系

从20世纪40年代开始,拉美国家推行进口替代工业化战略,经历了持续快速的工业化和城市化。到80年代初,拉美国家的城市化率已经达到甚至超过发达国家水平。然而,拉美的工业化速度远远滞后于城市化速度,本土工业缺乏竞争力。此外,拉美国家的政客在选举中热衷于“用福利换选票”,上台后为了兑现承诺出台不切实际的高福利政策,...

中拉货运“跨越半球”更畅通

巴拿马《星报》报道称,中国城市化进程带动居民对安全、多样化和优质食品的需求,拉美地区因其丰富的自然和水资源而拥有巨大机遇,其具备向中国供应营养、安全和优质食品所必需的比较优势(www.e993.com)2024年11月26日。中拉之间的贸易具有明显的跨产业结构特征:2022年,拉美和加勒比地区95%的出口是原材料和基于自然资源的制成品,而来自中国的货物则88%...

中拉货运“跨越半球”更畅通(环球热点)

巴拿马《星报》报道称,中国城市化进程带动居民对安全、多样化和优质食品的需求,拉美地区因其丰富的自然和水资源而拥有巨大机遇,其具备向中国供应营养、安全和优质食品所必需的比较优势。中拉之间的贸易具有明显的跨产业结构特征:2022年,拉美和加勒比地区95%的出口是原材料和基于自然资源的制成品,而来自中国的货物则88%...

中国创业者在拉美:“百年孤独”下的互联网叙事

但某种程度上,拉美又是和中国最像的新兴市场:这里有着巴西这样的超大规模单一市场,人均消费能力和人均GDP水平和中国相差无几;并且相较于东南亚呈现出早熟型去工业化的产业形态,以及中东完全越过现代化大工业社会、直接从传统部落社会结构跃入数字经济社会,拉美和中国一样,完整经历了工业化和城市化过程。

国研中心|过度与不足:拉美与中国城市化的比较与反思

拉美的过度城市化,即城市人口“爆炸式”增长超过城市资源的容纳能力,源于其城市发展缺乏制造业支撑,大量进入城市的移民只能在非正式部门就业,并聚居于基础设施与公共服务匮乏的贫民窟。与拉美相反,中国制造业发达,城市化面临的主要是“市民化不足”的挑战。农村人口进入城市后难以获得城市户籍并享受城市公共服务,打工而难...

拉美“过度城市化”需引以为戒

在过去的半个多世纪里,拉美地区快速的城市化进程产生了大量问题,其中最突出的就是由“过度城市化”导致的“城市贫困化”及其引发的住房保障缺失,这也成为拉美地区长期滞留在中等收入水平的重要原因之一。社科院拉丁美洲研究所的研究报告《住房政策:拉丁美洲城市化的教训》指出,20世纪30年代开始,拉美地区开启城市化进程...