驻德国大使史明德接受德国《中国之窗》杂志专访

我们称之为“新四化”,在中国发展和中德未来合作中都具有优先地位。德国在电动汽车、提高能效和食品安全等方面具有优势,双方可从合作中获益。我相信,在上述领域里,“中国制造”和“德国制造”可以互补。《中国之窗》:双边经贸关系中也有摩擦,例如欧盟对中国光伏和无线通信产品开展双反调查。中国则宣布采取反制措施,比...

宝马新四化研究:稳扎稳打,迎接挑战

宝马集团的研发投资重点集中在三个领域:车型的电动化和数字化研发、自动驾驶技术的研究以及新车型的研发,尤其是BMW新世代车型。宝马已在中国建立了德国之外最大、最完备的研发网络,四大研发和创新基地分别位于北京、上海、沈阳和南京,具备汽车全流程研发职能以及全栈智能网联汽车软件开发能力。2023年,宝马集团中国技术中心...

软件“卡脖”,奥迪关厂,“中国方案”是德系车良药吗?

电动化与智能化的浪潮之下，曾经在内燃机上的一骑绝尘在新时代面前显得分外无力，就像与之同源的德国剑术大师米夏尔·亨特所教的——德国汽车工业修炼剑术到最后，最后一式却是用枪打人：“时代变了，大人”。德国汽车的百年老店，被软件“卡脖子”2019年11月4日，默克尔在参观考察大众汽车集团的茨维考工厂时，曾强调...

中国车企出海德国关键词:电动车、性价比、智能化、建生态、本地化

2.1.1Stellantis2023年德国市场销量2.1.2Stellantis在德产业链布局2.1.3Stellantis德国市场策略2.1.4Stellantis德国产品策略2.2美系车企:Ford在德布局及策略解析2.2.1Ford2023年德国市场销量2.2.2Ford在德产业链布局2.2.3Ford德国市场策略2.2.4Ford德国产品策略2.3日系车企:Toy...

宋志平:我做企业的三个基点之创新篇

在产品的创新转型上,我提出了“三条曲线”和“四化转型”,就是做好现有业务的经营,用挣到的利润发展新业务,并研发更新一代的产品;同时,转型不是转行,而是推进业务的高端化、智能化、绿色化、服务化。正是这些清晰的创新路线,使得中国建材在创新上稳健前进。

德国汽车工业协会(中国)副总裁张琳:汽车“新四化”让中德产业合作...

实际上,在过去20年的时间里,中德两国在汽车领域的合作一直非常密切,这种合作互动不仅体现在企业与企业之间,还上升到了产业与产业之间(www.e993.com)2024年12月19日。尤其是在汽车“新四化”的背景下,中德汽车产业之间的互动正在迈上全新的高度。不久前,德国汽车工业协会(中国)副总裁张琳接受证券时报记者采访时指出,过去很长一段时间,中德两国在...

汽车“新四化”加速产业升级,CVC大咖详解投资策略

海拉是一家德国上市企业,隶属于全球第七大汽车零部件集团佛瑞亚。海拉汽车科技是公司在中国设立的面向创新合作和投资的平台。目前我们处于CVC1.0阶段,也就是用自有资金进行直接投资,这很符合欧洲企业整体比较保守的风格。刘培龙:大家下午好,我是来自北汽产投的刘培龙。

中德汽车产业合作共赢“新四化”

新能源、智能化等汽车“新四化”的发展正在推动全球汽车产业发生巨大变化,也进一步推进中德汽车产业不断深化合作。“汽车‘新四化’背景下,中德双方汽车产业是一个取长补短的过程。”张琳表示,电动汽车尤其是现在的智能汽车,对于德国来说是“半新生”领域,而中国市场已经经历10年的发展。在个别电动汽车技术方面,尤其...

中国智能制造实施路径:核心是创新驱动加四化升级

德国政府工业4.0战略指导委员会成员、德国联邦信息技术通讯技术协(BITKOM)工业4.0主任Mr.WolfgangDorst表示,数字化是德国过去30年里在欧洲、北美一直在做的事情。“我们把微型计算机和PC代入了生产的数字化时代,把机器人和计算机联系起来,这就是数字化。我们现在要做的事是在德国工业4.0中进行数据变换。”...

我国电力系统面临的挑战及新型电力系统的“四化”特征

在新型电力系统的“四化”本质特征中,电力电源清洁化是推动能源转型的内在动力;电力系统柔性化是重构电力系统形态的必然趋势;电力系统数字化是升级电力系统的必要手段;“电力系统电力电子化”是重塑电力系统运行控制理论的客观要求。新型电力系统的四大本质特征相辅相成,成为有机融合的整体,也为开展新型电力系统理论和技术...