以案说法丨正三轮摩托车未投保交强险发生车祸,谁来赔?

近日,长垣市人民法院审理了一起机动车交通事故责任纠纷案件,判处被告承担交强险财产损失赔偿,一起来看看吧。@长垣市人民法院以案说法丨正三轮摩托车未投保交强险发生车祸,谁来赔?海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP

常熟市人民法院2024年道路交通事故典型案例(一)

交强险作为我国法律规定实行的强制保险制度,其目的是为保障机动车道路交通事故受害人权益得到有效保障,维护道路交通安全秩序。现实生活中,部分车主缺乏必要的法律常识,认为自己不是车辆的实际使用人,即使发生交通事故也应当仅由交通事故责任人承担责任,特别是一些车辆出租方,虽然车辆租赁给他人使用,但其仍是车辆交强险的...

普法时刻 | 朋友车撞伤了人,车辆未投保交强险,谁担责?

法院经审理认为,未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害,当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿的,人民法院应予支持。投保义务人和侵权人不是同一人,当事人请求投保义务人和侵权人在交强险责任限额范围内承担相应责任的,人民法院应予支持。本案中,案涉交通事故经公安机关交通管理部门认定,车...

2024年交强险查询有哪几种方式?收集3种方法及操作步骤

打开微信,搜索后车可鉴并进入微信小程序。在小程序中选择“交强险查询”。可以根据自己的需求选择“投保公司查询”或者“投保时间查询”或者是“电子保单”等查询服务。然后按照要求,输入车架号或上传行驶证即可查询到。另外也可以关注微信公众号后车可鉴进行查询。二、保险公司官网查询访问所投保的保险...

10月国内换电重卡实销2687辆 创年内最高销量

智通财经APP获悉,根据第一商用车网掌握的最新数据,2024年10月份,国内新能源重卡市场共计销售8247辆(注:本文数据来源为交强险实销口径,不含出口和军车,下同),环比9月份增长5%,同比也继续增长,增幅达到141%。10月份,纯电动重卡(包括换电重卡和充电重卡)销售7657辆,占比达到92.85%,较上月(96.02%)有所下滑。这其...

中国新能源汽车年产破千万辆背后:各品牌市占率“江湖格局”如何?

从2013年的1.8万辆年产量到2024年的产量破千万,新能源车在内需和外销的双重驱动下,产能发展不断加速,截至2023年,中国新能源汽车产销量已连续9年位居全球第一(www.e993.com)2024年11月29日。在达成10000000+年产量的同时,当下国内各新能源车品牌的市占率格局如何?从各品牌交强险上险量口径,截至2024上半年,比亚迪国内市场市占率稳定在三分之...

开车17年了,注意到2024年车辆年审政策,这5大变化你一定要知道

老车新政策:打破15年界限对于那些“资深”车辆,旧观念里是每半年审一次。现在,只要车龄超过10年,一律每年一审,都要上线检测,没有15年的说法了。不管你的车多老,年审标准一视同仁,保证了所有车辆的安全性。审车与交强险:同步进行别忘了,审车和交强险是紧密相连的。审车时,交强险必须在有效期内。为了避...

详细介绍:2024年汽车交强险赔偿范围和金额及交强险实用小技巧

财产损失赔偿：被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失，以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失。二、交强险赔偿金额交强险的赔偿金额是有限额的，具体限额如下：死亡伤残赔偿限额...

2023年我国交强险车均保费760.1元 同比下降0.4%

????数据显示,2023年,我国交强险覆盖面持续扩大,参保机动车数量达3.57亿辆,同比增长5.9%。其中,汽车参保数量共计3.18亿辆,同比增长6.4%。????2023年,我国交强险保障程度稳步提升,保障金额达71.3万亿元,同比增长6%。赔付金额进一步增加,当年赔付支出2027.3亿元,同比增长9.9%。

2024年中国汽车金融行业车险市场分析——车险保单数量持续提升...

机动车辆保险主要分为两部分,一部分是机动车交通事故责任强制险(简称“交强险”),这是国家要求强制投保的;另一方面则是商业车险。从保单数量变化情况来看,2019-2022年,中国机动车保险保单数量呈现增长态势,由2019年的49738万件增长至2022年的59199万件,三年时间保单数量增长近1万件。据国家金融监管总局最新的统计数据...