中国经济信心说丨年产量破千万!新能源汽车跑出“中国速度”

要知道，2023年全球第二大汽车生产国——美国的汽车产量也就是1061万辆。今年年初，中国汽车工业协会预计全年新能源汽车产销量约为1150万辆，目前来看有望超过1200万辆。也就是说，今天中国仅新能源汽车的年产量，就可能超过其他任何一个国家的汽车总产量，坐稳了新能源汽车第一大国的位置。首次突破年产千万辆的背...

新能源汽车年产量首破千万,我们能从中看到什么?

11月14日，我国新能源汽车年产量首破1000万辆。这是我国从汽车大国迈向汽车强国的重要节点，标志着我国新能源汽车产业迎来高质量发展新阶段。回首来路。2012年，年产1.3万辆。2018年，年产达到百万量级。2024年，年产预计1200万辆。放眼全球。2023年，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%，产销量连续9年位居...

新能源汽车年产量首破1000万辆,人民日报:信心在当下在未来

11月14日,我国新能源汽车年产量首破1000万辆。这是我国从汽车大国迈向汽车强国的重要节点,标志着我国新能源汽车产业迎来高质量发展新阶段。回首来路。2012年,年产1.3万辆。2018年,年产达到百万量级。2024年,年产预计1200万辆。放眼全球。2023年,中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%,产销量连续9年位居全球...

国内汽车销售排行中,新能源汽车的占比如何变化?

2024年前5个月,新能源汽车产销量分别完成392.6万辆和389.5万辆,市场占有率达到33.9%。5月份,新能源汽车产销量分别完成94万辆和95.5万辆,市场占有率达39.5%。8月份,新能源汽车销量同比增长43%至103万辆,占总销量的53.5%。从企业来看,比亚迪在新能源汽车领域表现突出,4月销量超...

首次达成年度1000万辆新纪录,中国新能源汽车崛起靠什么?

过去10年,中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一。2019年新能源汽车产量与销量分别是124.2万辆和120.6万辆,到2023年,产销量已分别达到958.7万辆和949.5万辆。中国汽车工业协会统计,从生产第一辆新能源汽车到第1000万辆,中国用了27年时间,从第1000万辆到突破2000万辆,仅花费了17个月。如今,中国新能源汽车再...

芝能月报 | 从2024年9月新能源汽车销量,看目前市场竞争关系

●大众新能源销量1.91万辆,纯电车型有1.8万辆,插电车型为0.1万辆,同比下降13%,环比无变化(www.e993.com)2024年11月22日。●奇瑞新能源销量1.82万辆,纯电车型为0.6万辆,插电车型为1.2万辆,同比增长67%,环比增长10%。芝能点评:从这个坐标轴来看,传统车企已经开始布局右侧的增程的技术路线来实现更大的抱负。在纯电...

新突破!中国新能源汽车首破年度1000万辆

首次突破!11月14日,2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动,在湖北武汉举行。此次活动是在工信部指导下,由中国汽车工业协会主办。随着10余家车企的整车下线,中国新能源汽车迎来年产1000万辆的荣耀时刻。中汽协数据显示,2023年,我国新能源汽车产销量分别达958.

中汽协:新能源汽车全年销量有望达到1200万辆

新能源汽车方面,9月,新能源汽车产销分别完成130.7万辆和128.7万辆,同比分别增长48.8%和42.3%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的45.8%。1～9月,新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆,同比分别增长31.7%和32.5%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的38.6%。

全球新能源汽车产业加速发展(环球热点)

中国新能源汽车产业快速发展,产销量连续7年位居世界第一。中国汽车工业协会最新数据显示,2022年前3个季度新能源汽车产、销量分别达471.7万辆和456.7万辆,同比增长120%和110%,市场占有率达23.5%。同期,中国新能源汽车出口38.9万辆,同比增长超过一倍。在欧洲市场,受通货膨胀、能源危机、供应链不畅等不利因素影响,今...

销量猛涨,电车比油车香了吗

其中，新能源汽车产销量双双超过830万辆，纯电汽车销量同比增长45%，混动更是以60%的增幅领跑新能源。新能源汽车正在迈向主流，逐步改变着汽车行业的格局。数据显示，截至9月底，中国新能源汽车市场占比已经达到42%（其中纯电动汽车占比为28%，混动汽车占比为14%）。而刚刚过去的国庆黄金周，新能源汽车销量又迎来...