一辆车牌为粤BFG5559 荣威i6新能源 小型轿车

一、拍卖标的:一辆车牌为粤BFG5559荣威i6新能源小型轿车,车辆识别代码LSJW56766JG308063车辆型号CSA7104SDPHEV3,行驶里程:130777公里(具体行驶里程数由买受人自行了解并承担相应风险),出厂日期:2018年11月。该车已被耒阳市人民法院封存,现存放于青麓停车场。(具体详见拍卖物介绍)。网络询价:3.05万元,起拍价...

上市新车 宝骏510/名爵ZS/荣威i6

如果对荣威RX5有印象的话,那么坐在i6车内,你可能感觉不到多少区别:大尺寸液晶屏+大面积真皮覆盖是营造科技感和提升车内质感的两大利器。动力部分,荣威i6可选1.0T和1.5T两款动力。其中,1.0T缸内中置直喷三缸涡轮增压发动机的动力数据为92kW(125PS)/170Nm,匹配MT或7DCT,综合工况油耗为4.9L/100km;1.5T四缸涡...

全方位升级,荣威i6 MAX能否挑战主流合资家轿

荣威i6MAX的侧面造型属于传统三厢车的模样，一条从翼子板处一直延伸至尾灯的腰线，更是让整个侧面显得修长无比。当然尺寸也是如此，新车的长宽高分别为4722*1835*1464mm，轴距则为2715mm，这一尺寸相比普通版i6，在车身长度上得到了进一步加长。而与同级别合资轿车相比，同样有着明显的优势。荣威i6MAX的车尾设计...

国潮新风尚 深度解读荣威i6 MAX设计美学

荣威i6MAX的侧面造型同样也是去简洁化,流畅的线条贯穿全车,配合上扬的车底腰线,以及反凹光影,将车身侧面塑造出一种风影写意的立体感。荣威i6MAX独有的“R”标识在C柱也有体现。不同于荣威RX5MAX,荣威i6MAX的设计重点并非突出强壮感,而是突出从容优雅,因此新车C柱采用流畅的线条笔触,勾勒出车窗轮廓。荣威i...

迈向更年轻 试驾荣威i6 MAX 300TGI

[汽车之家原创试驾]上半年,荣威推出了旗下的最新品牌LOGO,荣威狮标,同时也推出了第一款搭载狮标的SUVRX5PLUS,从其设计我们就能看出荣威品牌正逐渐朝着年轻化的定位转变,今天,搭载狮标的的荣威i6MAX也来到我们身边,车辆的外观相比在售的荣威i6有了颇为明显的外观变化。今天就让我们一起来看看这款新车的表现如...

配置升级了些啥?荣威i6 PLUS新增荣耀全息版值不值得买

与现款车型相比，荣威i6PLUS荣耀全息版在配置上进行了相应的升级，这也是新车最大的变化(www.e993.com)2024年11月25日。例如：配备了360度全景影像、7英寸液晶交互组合仪表、外后视镜电动折叠、4门防夹电动车窗等。座椅采用皮质包裹，拥有不错的手感，宽大而舒适的座椅提供腰部支撑，能够缓解长途驾驶所带来的疲劳感。主驾座椅配备了6向电动调节功能...

斑马智行系统,米其林3TS轮胎,荣威i6 Plus

综合来看,虽然荣威i6Plus在外观方面没有大的改动,只是在细节上进行了调整。但在内饰配置上则有着针对性的优化和升级,如被下放到更多中低配车型上的斑马智行系统、全车车窗一键升降以及造型美观的大尺寸轮圈等配置,都使得这款荣威i6Plus车型,在产品力方面有了明显的提升,让其逐步在同级市场中拥有更出色的表现。

宇尘说车│“朗逸升级版”再进化 荣威i6 PLUS再推新款

配置焕新,出色品质杀伤力十足。全新荣威i6PLUS荣耀全息版将新增同级合资车型少有的360度全景影像,打造“倒车神器”,极大提高了行车安全性与便利性,配合7英寸液晶交互组合仪表、外后视镜电动折叠、4门防夹电动车窗等高感知配置,保障用户高品质出行体验。

经济实用够亲民 测试荣威i6 1.6L手动挡

荣威-荣威i6-2020款PLUS1.6L手动4G互联荣耀旗舰版AH-100得分总表3测试成绩有惊喜●0-100km/h加速:11.07s在实际测试中,荣威i6plus手动挡测试的性能表现要优于采用CVT变速箱的车型。在加速测试中,按规范关闭空调和车身稳定系统,如果是以3000rpm的转速起步,前轮会出现明显的打滑,而且时间比较长,会影响...

辣评荣威i6PLUS:PLUS是障眼法,以退为进昭示“身体的诚实”

我们先来回顾一下i6初上市时的样子。那时它是顶着“荣威和阿里战略合作结晶”光环的互联网轿车,也是中国品牌在这一轮强化轿车开发和设计的先驱车型。在2017年荣威i6上市后不久,我曾采访过成都某荣威4S店首位提i6的车主——一位毕业于川大金融专业的小姐姐,在央企上班的她有着名牌大学的学历和时尚的外表,这绝对反映...