曼哈顿撞机空难 专家分析称飞行员盲点是主因
中新网8月11日电据香港《星岛日报》11日报道,上周六中午一架小飞机和一架观光机,在纽约曼哈顿上空相撞后堕入哈德逊河,当局相信两架机上的9人已全部罹难。多次执行搜寻与救助任务、有18年飞行经验的美国辅助空军上尉、飞行教官庄佩源分析指出,航线飞机密集、飞行员进入盲点,很可能是导致撞机的主因。庄佩源指出,纽约...
3名中国女孩丧生,10000多小时机长竟一错再错,真实空难纪录片
机尾断裂时还有6人被抛出机外其中两人不幸丧生一名女生还被救援车辆碾过成千上万的民众都开始关注这起空难这起事故也被定性为“重大伤亡事件”国家运输安全委员会的调查人员很快就展开调查这是波音777客机20年运营史上第一宗致命事故调查员发现飞机正面朝上机翼还连在机身上残骸也都散落在旁边因为...
致命的交汇点,回顾巴什基尔/DHL航班2002年乌柏林根空难
2002年7月1日,俄罗斯莫斯科多莫杰多沃国际机场,一架隶属于巴什基尔航空公司的图波列夫TU-154M型客机(注册编号RA-85816,1987年出厂并交付给苏联民航,苏联解体后该机被移交给位于俄罗斯联邦巴什科尔托斯坦共和国的巴什基尔航空公司,至事发时机龄15年,属中年机)正在进行起飞前的准备工作,该机将要执飞的是从莫斯科多莫杰...
热点聚焦:德国撞机空难是怎样发生的?
7月1日晚上发生在德国南部博登湖北岸的两架飞机相撞、机上人员71人全部丧生的空难,虽然其谜底还有待彻底揭开,但是迄今为止的初步调查已经能够证明,这是一起由于瑞士地面导航工作人员的失误而造成的惨剧。日前,瑞士和德国的检察机关已经启动司法调查程序,考虑是否将以“过失杀人罪”对导航机关提出起诉。俄罗斯的巴什基尔航...
新年第一摔!印度两架战机空中撞毁,印军飞机还够摔几年?
在这起事故中,苏-30的两名飞行员成功弹射并幸存下来,但幻影-2000的飞行员,印度战术和空战发展机构(TAC-DE)的教官,联队指挥官萨拉蒂则当场死亡。这是印度空军18年来的第一次撞机事故,可以说,这是印度空军近些年以来最严重的坠机事故之一了。飞机为何会相撞...
请阴谋论远离东航空难
德国撞机空难历经22个月才浮出水面后(www.e993.com)2024年9月8日。人们才意识到,这是一场巧合之上又堆叠无数巧合的悲剧。撞机的直接原因是,TCAS避撞系统与空管员指挥的冲突。TCAS避撞系统,可以通过接收信号、计算是否有其他飞机在碰撞航线上。如果判断有碰撞可能,系统会指挥如何避撞。
麦道被波音开膛破肚,记美西北航空90年底特律机场跑道撞机事件
另外机场还更新了带语音和灯光警告的地面雷达来协助地面管制员更准确地确认地面滑行飞机的实时位置。本厂长绘制的1990年底特律跑道撞机事件中涉事客机等比例侧视图该事故被收入大型空难纪录片《空中浩劫》第20季第2集《冲突点》
中国大型客机将被安装防撞系统以防止撞机空难
中新网北京7月8日消息:从今年7月12号起,中国民航空管部门将对未安装机载防撞系统(ACAS‖)的民用飞机实施严格的飞行限制:不得在国内的大部分民用机场、航路上起降、运行。据中国广播网报道,机载防撞系统是安装在飞机上的一种自动预警系统。这种系统与飞机上的敌我识别器协同工作,能探测到进入ACAS保护区域内的...
瑞士地面指挥中心被认为对空难撞机事件负有责任
虽然指挥员发出了两次警告,但图-154客机的飞行员只对他的第二次警告作出反应,开始降低飞行高度,此时离开撞机时间只有25秒。这时地面指挥员已经没有时间向波音757货机发出警告。但此时波音757货机上的自动预警系统已经启动,并开始降低高度。第二个失误是苏黎世机场指挥中心的撞机预警仪器在空难发生时因为检修刚好关闭,...
时事评论:撞机空难打破航空市场平衡?
httpjczs.sina2002年7月4日15:54粤港信息日报熊满蓉7月1日,俄罗斯一架图154飞机和敦豪航空快递公司一架波音757货机相撞。这已是今年以来发生的至少第6次大型空难。过于频繁的空难,已经令飞行安全成为航空运营商和消费者共同的梦魇。空难,正在改变航空运营商的运营格局。