我国自主研制的全球最大液压油缸下线
本报北京10月17日电(记者韩鑫)近日,我国自主研发的全球最大打桩船主油缸在江苏常州下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交第二航务工程局有限公司牵头研发攻关,缸径1.6米、行程长21米,额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。该组油缸的成功研发,打破了我国大型打...
恒立液压:全球最大打桩船油缸下线
每经AI快讯,恒立液压公众号消息,10月15日上午,恒立制造的全球最大打桩船油缸下线仪式在江苏常州恒立液压总部隆重举行。
人民日报|我国自主研制的全球最大液压油缸在常州下线
本报北京10月17日电(记者韩鑫)近日,我国自主研发的全球最大打桩船主油缸在江苏常州下线,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。该组油缸由中交第二航务工程局有限公司牵头研发攻关,缸径1.6米、行程长21米,额定推力达5000吨,将为正在建造的150米桩架打桩船提供强大动力。该组油缸的成功研发,打破了我国大型打...
鄂企创造吉尼斯世界纪录 全球最大打桩船“心脏”下线
湖北日报讯(记者戴辉、通讯员李涛、白莲)10月15日,由在鄂央企中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州下线,并被授予吉尼斯世界纪录——全球最大液压油缸称号,标志着我国在重型液压设备领域取得重大突破。主油缸,被称作是打桩船的“心脏”,主要为桩架提供支撑动力,保证打桩船的“手臂”灵活运转,...
我国自主研制的全球最大打桩船主油缸成功下线
10月15日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在江苏常州恒立液压成功下线。该组油缸缸径1.6米、行程长21米,打破了世界纪录,其额定推力达5000吨,相当于一次性可推动1000头平均重5吨的非洲象。这一组数据,让这组油缸荣膺“全球最大液压油缸”称号,更为中交二航局正在建造的150米桩架...
超大,超长,太重榆液油缸试验台研制再开先河
近日,太重榆液研制的一台“超大”和一台“超长”液压油缸试验台,圆满完成厂内组装和出厂试验,顺利交付用户(www.e993.com)2024年10月20日。其中超大油缸试验台最大可装配、试验直径为1.2m的液压油缸;超长油缸试验台最长可装配、试验行程为20m的液压油缸。这两台“超级”装备,是公司首次为用户量身定制的超大和超长规格油缸试验台,达到国内领先...
沂蒙品牌行|山东金利液压:深耕工程机械高端零部件市场,强化品牌...
工程机械、海洋船舶、港口机械、航空航天、特种装备、新能源科技……这几年,临沂产的工程机械高端液压零部件走向全国,应用到各大领域,再一次展现出山东好品的“技术力量”。在临沂的国家高端液压元件产业集群集聚区,有一家企业已成为国内领先的工程机械高端液压零部件提供商,具有年产100万只液压油缸,1000万根液压油管...
沪市上市公司公告(4月3日)
301079??邵阳液压20.6017.92%301226??祥明智能25.86-16.63%日排行评论排行1.国资委:未来五年中央企业预计安排大规模设备更新改造总投资超3万亿元2.独家资金:今日主力买进前10股3.国资委:加大科技创新投入加快突破关键领域“卡脖子”技术瓶颈4.独家资金:主力进散户逃前10股5.独家资金:早盘主力进散户...
总重量达385吨 全球最大打桩船主油缸在常州下线
近日,由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关的全球最大打桩船主油缸,在常州恒立液压(601100)成功下线。这一里程碑式的成就,不仅标志着我国在重型液压设备领域取得了重大突破,也向世界展示了中国在大型海工特种装备制造领域的强大实力和技术创新能力。据了解,这款油缸外形总长28米,行程21米,伸出后总长近50米,相当于...
液压系统油缸不动作故障处理
1)活塞端面与缸筒端面紧贴在一起,工作面积不足,故不能启动2)具有缓冲装置的缸筒上单向阀回路被活塞堵住(2)活塞杆移动“别劲”1)缸筒与活塞,导向套与活塞杆配合间隙过小2)活塞杆与夹布胶木导向套之间的配合间隙过小3)液压油缸装配不良(如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差,液压油缸与工作台平行...