车迹·高端訪談第九期_汽车_凤凰网
吴松:中国汽车文化的现状是合资在占主流,占据了行业大部分的利润。全世界没有哪一个国家像中国这样,我们国家所有汽车广告投入的资金是每年其他投入的10倍甚至更多一些。那么在这样的文化里,它已经形成了一种强势的汽车文化,而且是有一些扭曲的汽车文化。当一个新的品牌出来的时候,如果没有在这些方面进行创新和沟通是...
绝对不容错过的10个广告和300句最经典广告语,你知道几个?
160、雷诺汽车:让汽车成为一个小家161、别克汽车:当代精神,当代车162、甲壳虫:该车外型一直维持不变,所以外型上很丑陋,但其性能一直在改进。163、丰田汽车:车到山前必有路,有路必有丰田车164、饭店广告:民以食为天,我们以顾客为本,顾客是我们的上帝!OH!MYGOD!165、冲浪运动广告:享受高潮!166、玉兰油...
奇瑞远程锁车、吉利大闹车展,车企丑态百出惹人愤怒!
近日,奇瑞远程锁车、吉利大闹车展等一系列车企黑幕曝光引发了公愤,让人们对某些车企失去了信任。我们呼吁车企要诚信经营、保证产品质量和服务水准,树立良好形象。让我们共同努力,呼唤一个诚信、公平的汽车市场,为消费者提供更好的购车体验!
奇瑞车怎么样
此外,奇瑞的广告词也存在问题,如“生活一定要有点绿色”,对于一款成熟稳重风格的车来说,这样的广告词很难让人接受。总之,奇瑞汽车在技术上有一定的优势,但需要加强造型设计和品牌营销策略。希望奇瑞能有更明确的定位,提升品牌能力,发挥自身技术优势,为消费者带来更多优质的车型。
CEO卖车时代,如何做好汽车营销
「红衣大叔周鸿祎」、「蔚来的李斌」、「XP何小鹏」、「雷军」等各大以车企CEO本人为主体的账号出现;长城汽车、奇瑞集团、吉利控股等老牌车企CEO也先后进行直播。这些CEO账号在各个平台中所分发的是几乎相同的内容,但在各大平台中传播效果却并不相同。这背后,是各平台的流量生态与内容生态差异。视频号呈现出更强的...
车企老板扎堆“卷”进直播间,当网红“省去上亿广告费”?
15日直播的车企大佬不止魏建军(www.e993.com)2024年10月16日。当日,极越CEO夏一平与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏实测极越01,开启双CEO同框直播。而在前一天(4月14日),奇瑞集团董事长尹同跃与得到创始人罗振宇也进行了一场直播。尹同跃在直播中说:“向余承东学习,向雷军学习,亲自去讲解、去介绍,这也是逼着我这六十多岁的老汉,大家...
雷军的“汽车朋友圈”,不只是人情世故
在小米发布会次日,吉利旗下另外一款新能源汽车银河E8发布海报,广告词充满挑战的意味:“8比7大,车大、屏大、体系大、优惠更大”,与小米su7直接贴身肉搏。据报道,吉利还将在今年推出两款新能源汽车,分别是领克07EM-P和极越07,这几款产品定位、价格区间都与小米su7相近。
车企投放冷热:广告减一成,综艺增一半
《财经故事荟》盘点行业案例发现,一些汽车品牌似乎找到了答案。融入IP主线,撬动情感共振车企不满足于长视频常规植入方式,原因不难理解。贴片、中插、口播等方式“游离”在剧情或节目的主线之外,沉浸感不强,广告感明显。形式的局限性也较大,通常通过广告词来传递品牌信息,难以支持品牌调性的深度透传,更多是靠...
汽车营销,走向内容IP
奇瑞汽车在新车瑞虎8PRO新车发布节点,便锚定了《三体》IP内容影响力,通过全周期、多玩法、强场域连通剧内和剧外,剧内深度共创大剧剧内贴片植入、剧外车型海报、车型微电影定制等多元玩法,贯穿剧集播出全周期,将用户对IP的关注与喜爱转移至产品及品牌。此外,奇瑞在新品发布阶段,不断延续IP势能,从视频号二...
内容即是生产力?起底2023年汽车营销的底层逻辑变化
今年1月,科幻顶级IP《三体》电视剧在CCTV8和腾讯视频等平台首播,奇瑞汽车在瑞虎8pro新车上市时,携手腾讯视频围绕这部热播大剧IP上展开了一场深度的内容营销,成为今年开年的一个现象级的内容营销案例。首先,奇瑞与腾讯视频对长视频营销的基础内容模式进行了升级,深度共创了大剧剧内贴片植入、剧外车型海报,车型微电影...