上海车展:中国造车新势力吸睛,国产电动车“占领”各大展台
这次上海车展电动车不仅是一些蔚来等新造车势力,还有许多传统车企也纷纷推出电动车,鞏旻表示,一个有意思的现象是,传统车企推出的电动车,在起名上往往更新潮,而新造车势力的电动车,起名反而更传统。现在中国的电动车技术已经有自己的优势,吉利推出的一个电动车,刚上市就有18000个订单,其中一半来自海外,最大的订单...
2020CES:那些让人脑洞大开的汽车与黑科技
本届CES展上,日产汽车通过“日产智行(NissanIntelligentMobility)”理念带来了多款纯电动车型,包括日产Ariya纯电动概念车,它搭载了多项前沿技术,如ProPILOT2.0智控领航技术、双电机全轮驱动系统、全新隔音材料等。而另外一款e-NV200IceCream概念车却引起了我的注意,这是一款电动冰淇淋车。然而在我眼里它就是“...
电动自行车“战国时代”:部分小企业会受更大冲击
江苏新日电动车股份有限公司是目前中国电动自行车行业唯一的A股上市公司,也是参与新国标起草工作的两家企业之一(另一家为绿源)。1月28日,新日新闻发言人、总裁办主任陈开亚在接受《中国新闻周刊》采访时表示,新国标是各方妥协和博弈的结果。虽然现在争议还是很大,但和以前相比还是有明显进步的。“毕竟内容比原来宽松了,...
北京电动自行车新政猜想:终结超标车后有企业嗅到了冰凉气息
江苏新日电动车股份有限公司方面(以下简称“新日股份”)对时间财经表示,他们已经提前根据新国标的精神进行了产品调整和储备。另外,新国标正式实施之后,新日股份可能将逐步增加电动摩托车产品的比例,这可能对他们的产品销售产生影响。行业或分化据了解,今年7月,北京全面禁售违规电动车,对仍在违规销售电动自行车的...
电动自行车的“战国时代”:“新国标”加速行业洗牌
台铃电动车集团总裁姚立告诉《中国新闻周刊》,产业的竞争会经历三个阶段:第一阶段是产业萌芽期,这时的质量相对粗糙;第二阶段,大量企业和产品出现,这时会出现恶性竞争;第三阶段是技术竞争时期,优胜劣汰,行业逐渐规范化。“所有产业的发展,在第一和第二阶段都有良莠不齐的一面,现在中国电动车产业已经有20多年历史,...
最高时速不超过25公里、强制规定有脚踏功能……电动自行车“新...
台铃电动车集团总裁姚立告诉《中国新闻周刊》,产业的竞争会经历三个阶段:第一阶段是产业萌芽期,这时的质量相对粗糙;第二阶段,大量企业和产品出现,这时会出现恶性竞争;第三阶段是技术竞争时期,优胜劣汰,行业逐渐规范化(www.e993.com)2024年9月22日。“所有产业的发展,在第一和第二阶段都有良莠不齐的一面,现在中国电动车产业已经有20多年历史,...