国铁上线新型动车组CR220J,你期待吗?
机车FXD1D功率7200kw,可看作是HXD1D的加强版,轴重21吨,6个牵引电动机采用YQ-1224型鼠笼式三相异步牵引电动机,额定功率为1224kw,总功率就是7200kw。同样,机车FXD3D可以看作是HXD3D的加强版,最大运行速度提高到200km/h。个人预计株洲电力机车厂、大连机车车辆厂、唐山车辆厂、南京铺镇车辆厂会包下CR220J的所...
CR450动车组样车年内下线 牵引系统首次适配永磁电机
在核心零部件方面,中国中车方面称,CR450动车组样车牵引系统采用永磁电机,这也是永磁电机首次应用在中国商业运营的高铁列车上。在工作状态下,永磁电机带电在两千伏以上,每秒一百转,功率提高14.5%。牵引电机是高速动车组的九大关键技术之一,也是CR450高速动车组的“心脏”。中国中车人士对《中国经营报》记者透露,该永磁...
澎湃动力山西造!复兴号亚运智能动车组试乘出发
▲奥运版复兴号智能动车组在2022年北京冬奥会上,该公司研制的电机牵引着的新型奥运版复兴号智能动车组,以350公里的时速连接北京、延庆、崇礼三大赛场,为参赛运动员和观众提供运输服务;城轨电气系统产品装配于北京5条城市轨道交通线路,提供便捷出行提供绿色交通方式;风电电机助力冬奥会所有场馆实现“绿电”供应。原标题:...
更换列车空调滤网、高压水枪清洗……动车组“清肺师”上线啦
检修期间,动车组“清肺师”还要对换气装置、排水装置等进行彻底的清洁保养,对通风机、冷凝风机、压缩机等设备进行检查并开展全面的功能测试,确保空调工况良好。除了车底部的空调,动车组两侧的蓄电池、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机的检查和清洁也是夏季检修的重点。“空调检修只是动车组检修作业的一个环节,在暑运攻坚...
中车新质生产力最新成果亮相第二十四届工博会
(SiC)器件电传动系统的下一代地铁列车,整车效率提升5%,节能可达30%以上;TQ-800永磁同步牵引电机整体性能达到国际先进水平,具有功率密度更大、能量转化效率更高、环境适应能力更强、全寿命周期成本更低等优势,为我国轨道交通牵引传动技术升级换代奠定了坚实基础,并为中国高铁“走出去”提供了有力支撑;基于TSN的下一代...
中国研发出全球最先进高铁牵引技术 耗资1亿元(图)
文章导读:历时11年,累计1000万次试验,积累150G数据,耗资1亿元,中国中车旗下株洲电力机车研究所有限公司(下称“株洲所”)攻克了第三代轨道交通牵引技术,即永磁同步电机牵引系统(下称“永磁牵引系统”),掌握完全自主知识产权,成为中国高铁制胜市场的一大战略利器(www.e993.com)2024年10月23日。
夜未眠的动车组检修“医生”
2022年7月,唐灿大学毕业只身一人来到成都工作,家在湖南株洲的他在陌生环境中,连看到动车组牵引电机制造商的铭牌写着“中车株洲电机公司”都觉得亲切。今年是唐灿坚守的第一个春运,在这个阖家团圆的日子他也是第一次不能和家人一起。唐灿说,除夕早上下夜班后,他出去看着空荡荡的街道一个人也没有,便独自回到单位食...
时速400公里!CR450动车组样车年内下线,探访关键系统实验室
CR450牵引系统的永磁电机,是第一次应用在我国商业运营的高铁列车上。工作状态下,它的带电在两千伏以上,转数每秒一百转,功率提高14.5%。不只是含有稀有金属的永磁材料,CR450动车组采用了大量碳纤维复合材料,这种材料相比传统材料密度更低,拥有轻量化、高强度、耐高温、抗疲劳等一系列技术指标优势,为高速列车轻量化...
“市北造”关键核心系统产品助力中国造动车在智利启运
中车四方所为列车提供的牵引系统主要由高压箱、变流器、制动电阻、牵引电机等设备组成,可利用硬件电路特性和软件互锁功能实现内燃动力和接触网DC3000V的切换。“牵引系统是列车的动力之源,被称为列车“心脏”,中车四方所为BMU列车提供的牵引系统能够在动力切换过程中引入微制动方式,实现辅助不停机切换,为乘客提供更好的...
当盘古大模型遇到铁路检测,中国铁路“智变”加速度
熊歆斌表示,盘古大模型+高铁巡检机器人可以实现高铁重大故障识别100%无漏报,高铁故障识别准确率大于98%,高铁故障漏报率小于2%,测量精度误差小于0.5mm。尤其是通过人机共检,有非常好的实际应用效果。如在6个月的应用中,该机器人完成116次检测,共报出问题800多个,发现列车运行真实故障61处,其中异物46处、牵引电机注油...