最后一批投资贾跃亭的人
贾跃亭也注意到了散户们的热情。5月30日,他在个人微博上发布视频,称在“513”之后看到很多散户表示愿意自发锁仓来支持公司,公司要更加坚定地和所有散户站在一起。在这个视频中,贾跃亭还提及公司目前所面临的最大问题:缺钱。“我们近几个月连房租都交不起”。据财报,截至2024年5月23日,FF现金储备为500万美元...
最后一批投资贾跃亭的人-虎嗅网
贾跃亭也注意到了散户们的热情。5月30日,他在个人微博上发布视频,称在“513”之后看到很多散户表示愿意自发锁仓来支持公司,公司要更加坚定地和所有散户站在一起。在这个视频中,贾跃亭还提及公司目前所面临的最大问题:缺钱。“我们近几个月连房租都交不起”。据财报,截至2024年5月23日,FF现金储备为500万美元...
股价一周涨100倍,贾跃亭要翻身了吗?
但很遗憾,如果分析一下法拉第未来这家公司和其创始人贾跃亭,会发现暴涨和法拉第未来自身没有任何关系。老狐觉得,这不过是一场击鼓传花的赌徒游戏,也是贾老板在关税博弈下,炮制出来的又一次梦想闹剧。自2021年登陆纳斯达克以来,法拉第未来公布的财报年年亏损且没有收窄的势头。连全球新能源汽车市场一片大好的2023...
欠债之王”贾跃亭正在学习“流量之王”周鸿祎?股价暴涨2000%奇迹...
FF的市值波动与其发展轨迹紧密相关,作为早期涉足电动汽车领域的玩家,其实际进展远不如预期,直至2023年4月仅交付了11辆车,其中还包括贾跃亭本人的一辆。正当FF似乎步入绝境,周鸿祎的公开评论意外为贾跃亭带来了巨大的关注,随后贾跃亭宣布将通过个人IP商业化来筹集资金,缓解公司困境,暗示将尝试直播带货。这一系列互动与声明...
历经6年终于迎来交付,贾跃亭会咸鱼翻身吗?
8月14日,法拉第未来(FF)官方宣布,贾跃亭亲自驾驶FF912.0FuturistAlliance将新车交付给用户。该车于2017年首发,历经6年终于迎来交付。售价为30.9万美元(约合人民币220万元)。FF称这是其首次进入营收阶段,并正式进入完整经营闭环阶段的标志性重大拐点。
想直播带货赚钱造车,贾跃亭还有机会翻盘吗?
FF全球合伙人公司要求撤换苏珊,同时,仍持有FF约20.5%股份的恒大集团支持重组董事会(www.e993.com)2024年7月6日。9月26日,手握1亿美元融资的贾跃亭获得胜利,苏珊辞职,贾跃亭重新夺回控制权。但从做空报告到宫斗收尾的这一年里,FF91依旧没有量产,留给贾跃亭翻身的窗口越来越小。资金问题难解...
3天300台订单!法拉第未来勇闯中东市场,贾跃亭还能翻身吗?
其余一切都没有变化,但这笔交易帮助法拉第未来拿到了1200万美元非稀释性股本。10年造车之路,法拉第未来不是在融钱,就是在融钱的路上,正如贾跃亭“下周回国”一样,总是给人一种希望与绝望交织的错觉,既然法拉第未来已经勇闯中东,接下来就看其能否依靠中东市场“起死回生”了。封面图源:FF官方...
贾跃亭要回国翻身了吗?网传吉利、珠海国资要和FF合作造车
2、贾跃亭能够翻身吗?贾跃亭造车是属于比较早的,但是属于那种起了个大早赶了个晚集的,2017年1月发布首款量产车型FF91,小鹏汽车是在2016年9月发布首款车型的,但是FF一直是停留在PPT阶段,所以才被外界嘲讽是“PPT造车”,但是这和贾跃亭有关系,贾跃亭的乐视系“崩溃”,贾跃亭债务缠身,这影响了FF的发展。
许家印为何投资贾跃亭,也不投资马斯克?其实他就是想要一把翻身
如果许家印这几百亿用来投资比亚迪或者特斯拉,如今获利完全无法想象,至少都是十倍以上。那么许家印为何要连续走错两步呢?其实说白了许家印就是想要一把翻身。他那个时候并没有判断到以后比亚迪跟特斯拉可以如此成功,市值可以增长这么多倍。他投资贾跃亭大概率也不是财务投资,也是为了直接控制他的公司。后来这一步失败了...
贾跃亭要翻身了?法拉第未来即将登陆纳斯达克,借壳标的盘前一度...
贾跃亭的翻身之战打响了。1月28日,法拉第未来(FaradayFuture)与PSAC(全称PropertySolutionsAcquisitionCorp.)联合宣布,双方已就业务合并达成