贾跃亭宣布开展美国视频电商业务 想办法还债回国
CNMO科技消息10月12日,CNMO注意到,FF创始人、合伙人、首席产品及用户生态官,LeEco乐视创始人贾跃亭发文称:“现在我有了一个新身份——成长吧奋斗者公司的第一个IP和其中一个创始合伙人。这是我在美国继FF后创办的第二个事业。我们的账号已经在中、美各社交平台启动。”FF创始人、合伙人、首席产品及用...
探访贾跃亭美国造车工厂:没生产设备仅一员工打卡
这是贾跃亭投资的法拉第未来(FaradayFuture,简称FF)位于美国加州汉福德(Hanford)的“FF91高端工厂”。法拉第未来刚刚放弃了在美国北拉斯维加斯市自建工厂的计划,并于今年8月揭幕了这一租赁而来的老工厂。这是目前法拉第未来唯一计划进行中也是第一家工厂,位于洛杉矶与硅谷之间的空旷郊区,距离法拉第未来洛杉矶总部300多...
贾跃亭喊话国内车企一起征服美国市场,并喊话:「内卷」不是出路
—贾跃亭喊话国内车企一起征服美国市场,并喊话:「内卷」不是出路近日,2024中国汽车蓝皮书论坛开幕,而贾跃亭也收到了邀请,并且奉上相关演讲的视频。贾跃亭在视频中表示,中国汽车下个十年应变“内卷”为“外展”,FF中美汽车桥梁愿携手孤勇者征服美国市场。在贾跃亭看来,十年前他预判中国智能电动车将换道超车,如今已...
暴涨86倍!贾跃亭真“美国散户财神爷”,就是苦了国内股民
最近,贾跃亭在美国都“杀疯了”,旗下的FF汽车在美股“满血复活”,一周的时间股价暴涨近86倍,从最低的4分5厘(美元)最高涨到3.9美元一股。我们具体来看:5月13日,单日涨幅32.32%;5月14日,单日涨幅367.21%;5月15日,单日涨幅147.2%;5月16日,单日涨幅134.04%5月17日,美股开盘一路飙涨...
贾跃亭给中国车企画大饼,要帮忙打入美国市场,能再信他一回吗?
贾跃亭继续说:FF不仅仅是美国的极智科技顶奢的AIev塔尖产品,更是在探索一种跨文化、跨中美经济生态的新模式,打造出了不断进化的完整成熟且领先的,完全适配美国汽车产业生态的AI平台、AI互联网应用系统、整车软件系统以及用户获取、用户运营的生态系统,在美国市场已经完成从0到1的跨越。(一直在夸自己的企业有多...
周鸿祎调侃贾跃亭什么时候回国? 贾跃亭:我是中国汽车进美国桥梁
在近日的哪吒汽车2024春季发布会上,360集团创始人周鸿祎直言不讳地批评了乐视网创始人贾跃亭的造车计划,并强调了中国供应链的优势(www.e993.com)2024年10月17日。这一言论引发了贾跃亭的回应,他强调FF汽车虽然只交付了11台车,但原创性和创新性是其核心竞争力,并表示FF的供应链正在向中国转移。周鸿
贾跃亭逃过一劫
10年交付12台,贾跃亭哪来的自信贾跃亭的“造车梦”,用网友最犀利的一句点评来描述就是,“起了个大早,赶了个晚集”。2014年,贾跃亭成立了FF。2017年,FF首款车型FF91在美国亮相。贾跃亭曾立下要打造下一代智能电动汽车的雄心壮志,还吹捧FF将成为特斯拉的强劲对手。
贾跃亭:已替乐视偿还100多亿美元债务!在美国法律体系下他已没有...
贾跃亭强调,这些债务并非他个人的直接负债,而是他为乐视网提供的担保,这可能成为全球个人担保金额最高的案例。他还提到,在美国的法律体系下,他目前已经没有任何债务负担。这是因为他在5年前就在美国申请了个人破产重组,并成功完成了重组计划。尽管如此,贾跃亭表示,他将尽其所能,尽快解决在中国法律体系下的债务问题...
周鸿祎发布会上讽刺贾跃亭:跑美国供应链昂贵又稀缺
在谈到贾跃亭及其法拉第未来公司时,周鸿祎直言不讳地指出,贾跃亭的FF91之所以未能取得成功,其中一个关键原因就在于他选择了在美国造车。周鸿祎认为,贾跃亭的这一决策是个错误,因为即使像马斯克这样的造车巨头,也深知中国供应链的优势,纷纷选择在中国设立工厂。
实探贾跃亭美国造车:21英亩厂区空旷冷清, FF 91试驾遭遇车门失灵...
◎“为梦想窒息”9年后,贾跃亭终于交付了首辆FF91,实现从“PPT造车”到“实际交付”的突破。《每日经济新闻》记者近期飞往美国,实地探访了FF加州工厂,并试驾体验了FF91真车。每经记者文巧崔福(化名)每经编辑兰素英“为梦想而窒息”的贾跃亭,从2014年就开始造车,至今已有9年,终于在今年8月向用户交...