南通绕城高速进入沥青大面积摊铺阶段

南通绕城高速海门至通州段主线里程16.2公里,匝道7.5公里,总沥青用量在28万吨左右。南通绕城高速海门至通州段生产经理张韩斌介绍:“根据现场机械和人员安排,中下面层的沥青摊铺以每天1.2公里速度推进,上面层沥青摊铺以每天1.5到1.8公里推进。天气晴好的情况下,预计整段路面的沥青摊铺将于8月中下旬完成。”原标题:《...

...通史至海则畔(蒙陕界)段一级公路2024年第一次联合检查情况的通知

沥青碎石储备6.86万方,占剩余路面碎石8.82万方的77%;沥青储备1261吨,占剩余路面沥青用量10160吨的14.4%。三、人员履约方面(一)建设单位:乌审旗北龙公路建设发展有限公司主要人员应到17人,实际在场15人,计划合同部部长1人、综合部部长1人请假不在现场。(二)总监办:内蒙古鼎誉工程管理服务有限公司主要人员应到1...

完整版 || 2024年一建《公路》考试真题及答案解析

33.某施工单位承建10km双向四车道高速公路沥青路面工程,所处路段横断面形式为半填半挖和路堑,当地年降水量为650mm。沥青路面结构示意图如图3所示,其中路面基层施工采用42.5强度等级的普通硅酸盐水泥,通过重型击实试验可知,水泥稳定级配碎石混合料的最大干密度为2.35g/cm3,压实度标准采用98%。施工过程中发生以下事件:...

【报告摘要】第三届桥梁建设技术与艺术创新学术会议

摘要:网状吊杆拱桥的斜吊杆之间至少交叉二次,相对于传统的竖直吊杆拱桥,其拱肋和主梁的轴力无显著不同,弯矩却大幅度减少,可显著提高桥梁的整体刚度及自振频率,当应用于大跨度拱桥时,其具有更优的静力和动力性能;这种桥型过去由于计算设计复杂、构造施工繁杂,很难具有竞争力,随着结构计算能力的提高和施工工艺的进步,...

沥青贯入式路面材料规格和用量

数量宜按压实系数1.25～1.30计算。3、沥青贯入式路面的结合料可采用粘稠石油沥青、煤沥青或乳化沥青。4、贯入式各层分次用量应根据施工气温及沥青标号等在规定范围内选用,在寒冷地带或当施工季节气温较低、沥青针入度较小时,沥青用量宜用高限。在低温潮湿气候下用乳化沥青贯入时,应按乳液总用量不变的原则进行...

路面高效再生,绿色环保养护:《沥青路面乳化沥青冷再生关键技术》

截至2021年末,我国公路总里程达到528.07万公里,其中高速公路里程长达16.91万公里(www.e993.com)2024年11月28日。沥青路面的设计寿命一般为10~15年,目前已有大量的沥青路面接近或达到设计寿命,亟需采取沥青路面大修或重建等养护措施。总体来看,目前我国道路交通发展正由“建设为主”转变为“建养并举

市政工程知识:沥青混凝土路面的特点是什么

①质量符合要求的沥青混凝土路面的强度高;②具有良好的平整度,表面坚实、无接缝,且经久耐用;③由于它的透水性小;④混合料通常集中在拌和楼用机械加工拌制,石料的配合比以及沥青用量都得以严格控制,质量容易得到保证;⑤施工作业面大,操作方便;⑥沥青混凝土面层的可施工期较沥青表面处治和沥青贯入要长。

揭秘丨刷屏全国的长春“自融雪路面” 背后都藏着哪些神奇“黑科技...

从网友发布的图片中,可以直观看到,风雪中,双向道路两侧,试验段的自融雪沥青路面为道路本色,普通路面则白皑皑,对此效果明显。自融雪路面雪中效果而自融雪沥青路面,在长春的风雪中,并非首秀,这种技术落户长春已有数年!中国吉林网多方核实获悉,早在2017年,长春市城建部门就在南四环下穿临河街单侧路面,做了试验段...

全国首条!中江高速改扩建项目将应用减碳沥青铺设

“我们希望实现中江高速沥青全产业链减碳,如在改性沥青生产工厂采用绿色电力、废旧路面材料再生利用、路基边坡采用植物生态防护、沥青拌合站加热使用天然气、沿线设施推行节能照明等,同时我们计划在全路段采用减碳沥青打造,预计在2022—2024年沥青用量3万余吨。在碳中和领域,我们愿与多方一起,持续发力,积极探索中国道路...

混凝土路面拓宽有何办法?植筋技术有用处|卡本科技加固植筋胶

非破坏试验按0.9X钢筋截面积(S14=153.9MM2)X钢筋屈服强度(335N/MM2)=46.4KN,可适当进行破坏试验。六、结论目前,桂和公路路面结构加宽效果较好,通过沿线现场观察,沿线约13km仅见1处10m左右的纵向裂缝,水泥混凝土路面拓宽新旧路面的不均匀沉降问题的基本没有,植筋方式的应用改善了扩宽路面的使用性能。