奥迪A3轿车动力不足、尾气冒白烟、机油消耗量大

检查发动机高低速机油压力,涡轮增压润滑流量均正常(4000r/min以下-184kPa,4000r/min以上-320kPa),冷却系统功能均正常(强制循环压力120kPa,水温和涡轮增压冷却流量等),润滑和冷却流量均参照正常车辆运行状态。到此涡轮增压相关影响因素已检查排除,说明本次故障是由于涡轮增压器零件自身质量导致。彻底清洗发动机润滑、冷...

为什么德系车容易 “烧机油”?主要有三点原因,您应该知晓

-高速行驶时,发动机的转速较高,活塞运动速度快,对机油的需求量也相应增加。同时,激烈驾驶时的急加速、急刹车等操作会使发动机的工作压力瞬间增大,进一步加剧机油的消耗。-例如,一些经常在高速公路上行驶或喜欢飙车的车主,可能会发现自己的德系车机油消耗比较快。2.城市拥堵路况-在城市交通中,拥堵路况是不...

机油消耗多少正常?影响因素解析,轻松掌握养护秘诀

也就是每消耗100L燃油,机油消耗不超0.3L就属于正常,而主机厂内部要求一般为低于0.15%,但这里有个前提,以上的消耗是指发动机在全负荷的工况下。我们以一台2.0自吸发动机为例,假设平均百公里油耗为10L,500升就是5000公里,即便按汽车厂控制的更低的0.15%计算,5000公里消耗0.75L,1万公里消耗1.5L机油。所以如果你的...

5316公里体验:丰田与日产涡轮增压车的显著差异

通过先进的燃烧控制技术和涡轮增压系统的优化匹配,在5316公里的行驶过程中,综合油耗表现令人满意。无论是城市拥堵路况还是高速公路的巡航,燃油消耗都能控制在一个相对较低的水平。同时,丰田的发动机热效率较高,进一步提升了燃油的利用率,降低了车主的使用成本。日产涡轮增压发动机在燃油经济性方面的表现也可圈可点,...

容易烧机油的车,为啥大都是涡轮增压的发动机?

机油消耗问题的原因高温高压下,机油遇到的可都是"地狱级"考验。首先,发动机内部的温度高得吓人,机油在这种环境下很容易就被烧掉。其次,涡轮增压器转速快得惊人,需要大量机油来润滑和冷却。如果密封不好,机油就会被吸进燃烧室,变成蓝烟飘出去。再说说高性能要求。涡轮增压发动机可不是"买菜车",它就是为了飙车而生...

车辆报废前必做的三项维护工作,小白也能轻松搞定,让你的车发动

3、涡轮增压车尽量别原地轰油门因为增压器大都是用的是浮动式轴承,靠机油压力把涡轮轴悬浮在机油上转动,这样可以大大降低阻力(www.e993.com)2024年11月19日。但是内部压力会导致机油有外泄的可能。而原地轰油门的时候涡轮几乎不工作,这时候的发动机就相当于一个自然吸气发动机,进气系统会有一定的真空度,结果增压器内部有机油压力,外部有真空吸引,...

发动机机油会消耗吗

高端车的发动机排量会更大。比如六缸车会比四缸车多两个活塞,这样也增加了油耗的概率。更高端的车一般对性能要求更高,也就是说发动机需要更高的压缩比,从而需要更多的进气,所以其涡轮的工作消耗会比普通车更多。高端车一般都选择全合成机油,甚至很多超级跑车都选择使用流动性极佳的0W-50系列超级赛车油。如果油的...

多数人养车只会换机油?聪明人每月清理“这零件”,提速性能好

那么你也是这样想的吗?还觉得保养汽车就是换机油吗?在这里提醒大家一句,别傻了,这个东西不清理,发动机报废快。涡轮车比自吸车更容易产生积碳涡轮增压车在市场上的销售量正逐年攀升,很多人纷纷选择购买这种车型。这主要是因为涡轮增压技术能够提高汽车的动力性、燃油经济性和环保性等多方面的表现,受到了消费者的广...

烧机油 奥迪、宝马、斯巴鲁在美国抱怨最多

据了解,在中国销售的车型中,大众涡轮增压式发动机占到37.1%,而奥迪的这一比例更是高达89.1%。武老师还补充解释了什么叫做“烧机油”:“其实消费者对于烧机油的理解普遍存在误区,事实上对任何车辆而言,机油都有一个正常的消耗量,如果出现积碳比较严重、排气管冒蓝烟的情况,那么就说明是烧机油了。此外,由于涡轮增压的...

涡轮增压车用车误区 勿随意更换机油

解析:能在短时间内提高速度是涡轮增压车的一大特点,但是这并非意味着车主可以粗鲁地对待爱车,实际上,刚启动后猛轰油门易损坏增压器油封。涡轮增压发动机的转数很高,启动车辆后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转3—5分钟,使机油泵有充足的时间把机油输送到涡轮增压器的各个部位,同时机油温度慢慢上升后,流动性更好,此时...