理想one是几缸车排量是多大?

作为一款增程式电动车,理想ONE还配备了一台1.2L的三缸涡轮增压发动机,但这台发动机并不直接驱动车轮,而是作为发电机为电池充电,从而延长车辆的续航里程。这种设计使得理想ONE在纯电动模式下可以行驶180公里,而在增程模式下,续航里程可达到700公里以上,充分满足了日常通勤和长途旅行的需求。理想ONE的电池组采用了宁德时...

车牌号为黑AF12212的理想牌汽车

理想牌LXA6500SHEVM7证载发动机号21A069731-CD实际车型理想ONE注册登记日期2021年12月7日表征里程无法显示年检证明至2023-12-31VIN码LW433B118M1071421使用性质非营运交强险无排量/功率1.2L/96KW车身颜色灰更多详细数据请阅读机动车询价报告书权利限制情况有抵押、有查封标的物情...

增程汽车新传:理想种树,问界乘凉?有现在,没未来?

2020年这台车现身国内测试,改装上了马勒的增程器,包含一台0.9L排量、输出功率30kW的双缸发动机和最大功率100kW的牵引电机,电池容量14kWh,满油满电状态下续航里程500km,电池续航70km。当时停在马勒中国上海总部的奥迪A1e-tron但是奥迪A1e-tron并没有量产上市,新能源汽车形势变化太快,奥迪在一台小型车上的增...

车牌号为吉AF11090的理想牌车辆

排量/功率1.2L/96KW车身颜色绿更多详细数据请阅读机动车询价报告书权利限制情况有抵押、有查封标的物情况车牌号为吉AF11090的理想牌车辆,车牌号码为吉AF11090,本次拍卖不含车牌。车身为绿,厂牌型号为理想牌LXA6500SHEVMC,证载发动机号为221009603-CD,注册登记日期为2022年2月18日,表征里程未显示,燃料...

理想汽车发布首份ESG报告:理想ONE比传统燃油车减少超65%碳排量

官方称，在北京城市行驶时，理想ONE比传统燃油车减少76%碳排量。21世纪经济报道记者左茂轩北京报道4月19日，理想汽车发布首份环境、社会和管治（ESG）报告中指出，中汽数据中心发布的《中国汽车低碳行动计划研究报告（2021）》显示，理想ONE全生命周期二氧化碳排放值为236.1克二氧化碳当量/公里（总量35，415千克），...

车长超过5米的理想ONE!1.2T的排量如何爆发出326马力?

原因就是理想ONE的动能来源，作为增程式电动车的它使用了容量为40.5KWH的电池组，而1.2T三缸发动机在一定情况下为车辆提供动力，哪怕是来到基本上没有充电桩的藏区也可以应对自如(www.e993.com)2024年11月13日。另外，理想ONE的动力输出，则是由前100kW后140kW的双电机组成，其综合马力可达到326Ps，峰值扭矩则有530N·m；还会全系配备四驱...

刚提的理想ONE就自燃了,增程模式的风险到底有多大?

根据官方的销售数据来看,理想ONE的销量已有6000多台,这个数字也应该没有掺水,说明中国消费者对于创新的包容度的确很高。而此前,我们曾有多篇文章分析过这台设计思路清奇的产品,选择了增程式动力布局,很大程度上能改善消费者对于电动车的续航焦虑,但只是停留在云评的范围内。如今随着车辆交付,到了用户手中,尝新期还...

「增程器」到底是什么?理想ONE是『增程式汽车』吗?

在我眼里「理想ONE」车型的有趣之处在于:1、超大的「电池」:以2021款「理想ONE」为例,其「电池」容量为40.5kWh,这与「日产e-POWER混动系统」的1.5kWh「电池」相比,简直是汪洋大『海』了,用「电」堆出了更长的纯电续航里程;2、「电机」数量多:「电池」多就是真的就能任性,光一个前驱的「电机」必然无...

理想ONE“继任者”实车曝光外观内饰设计升级,或更名理想L8

目前市场对于三缸机的诟病并不低,因此,理想在推出L9时便取消了三缸发动机,而是换装了1.5升排量的四缸机。而L8作为理想ONE的继任者,如厂家想继续保持高销量水平,自然要取消三缸发动机。因此,新车有可能会搭载L9同款1.5升四缸机,以此来吸引更多的消费者。

理想ONE碳排放比燃油车少65%!理想汽车发布首份ESG报告,以自研增程...

此外,由中汽数据中心发布的《中国汽车低碳行动计划研究报告(2021)》中,理想ONE全生命周期二氧化碳排放值为236.1克二氧化碳当量/公里(总量35415千克),低于绝大部分同级别新能源SUV车型。不难看出,增程电动技术是目前大规模替代燃油车,有效实现节能减排的一个不错的方案,有助于国家“双碳”目标的实现。并且,理想汽车还在...