比亚迪再出爆款!硬刚问界M9、理想L9,腾势N9是真的强

有小道消息称，腾势N9将搭载46.992kwh电池包，纯电续航里程为165公里。相比之下，问界M9、理想L9都是双电机，电机总功率都不到400kw。而仰望U8是四电机，电机总功率为880kw。可以看出，腾势N9的动力更接近仰望U8，而且拖挂重量都是2500kg。从操控上看，具体的参数并未公布。但是，从比亚迪高端车型的配置来看，腾...

底盘上限超GL8,比亚迪夏会比腾势D9便宜5万?

这次比亚迪在工信部申报备案了两款夏的版本,一款是整备质量2.47吨,一款是2.65吨,车身尺寸都是5145/1970/1805mm,轴距为3045mm,这个身材是要比腾势D9略小的,具体体现在车身长度短105mm,车身高度少115mm,轴距则短了65mm,车宽略大,考虑到腾势D9主打高端定位,所以夏的身材体积略小,这也算是在预料之内的。理论上...

近千匹马力还有各种黑科技,腾势Z9GT性价比惊人!

5180x1990x1480mm的身材，3125mm的轴距，这个尺寸哪怕是放在中大型轿车领域都算得上大号，而且这车纯电版空重2.87吨，插混版空重也有2.74吨，加上乘员，接近3吨的实际重量（空重是不算车里的人，也不算车子的各种油液的），还能做到3.4秒的零百，这已经非常，非常厉害了。在以往，这种数据的车没个几百...

2024年第46周(11.11-11.17)上市新车汇总|轿跑|内饰|suv|雷克萨斯|...

新车标配双边共四出的不锈钢排气系统,并可选配钛合金排气系统,有效减轻车身重量。内饰方面,新车采用10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏的组合,并提供CarPlay功能。同时,车内也保留了大量的物理按键,可控制驾驶模式、座椅加热和通风、泊车雷达等。配置方面,新车将配备15扬声器宝华韦健音响系统。动力方面,新车搭载5.2T...

腾势Z9GT:新能源豪华标杆,媲美特斯拉,自家迈巴赫技术

腾势Z9GT的整备质量较大,达到了2.2吨左右。较大的车身重量虽然对行驶稳定性有一定帮助,特别体现在紧急避险或高速过弯时。但身子重自然不灵活。总的来说瑕不掩瑜,从设计感到掌控感,到人性化的设计理念,腾势Z9GT实现了对帕拉梅拉,特斯拉等传统豪华轿车的全面超越。

看完腾势N7和极越01的底盘,发现选电车还得看国产大品牌

首先来看腾势N7,这台车在4月份进行了一次改款,最新的2024款腾势N7的指导价是23.98-32.98万,相较于老款,新车改进的地方比较多,首先是对外观做了调整,前脸看起来更有进攻性,同时配置也做了很多升级优化,并且在630km以及702km续航的基础上,又增加了550km续航的版本供用户选择(www.e993.com)2024年11月25日。

比亚迪新车来了!全尺寸+易三方+6座,百万气场直逼揽胜!

而且轴距有3125mm，竟然比宝马X7还要长，甚至比腾势自家高大上的仰望U8还要大。光是尺寸就够让你惊叹了，腾势N9的重量达到了3.1吨，真的是大块头，直接对标理想L9和问界M9。有人说，这车是不是有点揽胜的影子？其实，腾势N9的设计跟之前发布的腾势Z9GT有不少传承，经过几代车型的迭代，现在的腾势已经形成了...

迪卡侬发布三款电助力自行车;捷途旅行者、腾势N7高快智驾包上市

迪卡侬Riverside500E电助力旅行自行车,使用6061铝合金车架,可选S/M/L三种尺寸,整车重量约22kg,配有ANANDAD18彩屏显示器,可显示速度、时间、单次里程、累计单程、电量及模式切换。同时该车配备可调节避震前叉,拥有250W功率后轮花鼓电机,418Wh容量电池,最长可助力约90公里。

在海拔3658米的拉萨,试驾腾势500!

对于腾势500来说,其电池组的重量达到了600多公斤,这使其整车重量超过了2.1吨,但由于正向设计让电池组完美地包容在了车身之内,所以它的车身刚度非常高。且,得益于戴姆勒方面的整车调教,其行驶动态,都极为接近一款中高级车带给你的感受(主要是因为车身重量大,动态反馈更稳)。

OPPO Reno9 Pro+尺寸重量多少?

约161.5mmx约73.6mmx约7.99mm,重量约192gOPPOReno9Pro+机身尺寸高度约161.5mm、宽度约73.6mm、厚度约7.99mm、重量约192g。它的屏幕大小为6.7英寸,分辨率1080×2412(FHD+),在同尺寸屏幕手机中算是比较轻薄的类型。本周热销OPPOReno9Pro+OPPOReno9Pro+机身厚度7.99mm厚,192g重。