前瞻电动汽车产业全球周报第89期:国外召回国内不赔!宝马插混自燃...

马萨拉蒂给出的解释是PHEV插混技术的电动机、电池组等零部件导致重量增加,因此他们觉得该技术并不理想,兼顾成本、能耗、排放表现的48V轻混技术将会大力推进。日本电产计划到2030年占据电动汽车马达40%市场份额日本电产公司董事长永守重信日前表示,计划到2030年占据电动汽车用马达的全球市场份额的40至45%,相当于1000...