佳力奇:复合材料无人机重量减小60%以上,比铝合金结构更轻盈

公司的复合材料的无人机相较于传统的铝合金混合结构其重量可减小60%以上,请问是否是事实董秘回答(佳力奇(66.660,0.76,1.15%)SZ301586):尊敬的投资者,根据中国航空工业集团公司复合材料技术中心主编的《航空复合材料技术》,高强度复合材料的比强度是铝合金的6.7倍,比模量是铝合金的3.6倍,因此在相同的强度要求下,...

铝合金与锌合金:生活中的智慧选择

而在航空航天领域,铝合金更是大显身手,飞机的结构件和蒙皮都离不开它,因为它能有效减轻飞行器的重量,降低能耗。相比之下,锌合金则显得沉稳而厚重,其密度大约是铝合金的两倍。但这并不意味着它就没有用武之地。在一些对重量不是特别敏感,但需要较高强度和硬度的应用中,锌合金便展现出了它的独特魅力。比如,汽...

五矿| 马氏体高强钢:汽车轻量化的成本优势何在?

从图表5可以发现,在电池包容量60KWh固定不变的前提下,2017年某款车的电池包能量密度大约是102Wh/kg,推算得知其对应的电池包总重量是590kg,而到2022年某车型的电池包能量密度达到近189Wh/kg,推算对应的电池包总重量是318kg,整体电池包理论重量可以降低272kg,理论计算结果显示,因电池包能量密度提升带来的减重效果明...

治超后都在考虑减重,重量仅为钢圈一半的铝合金车圈会成为大招吗

从前，钢圈因为成本较低、强度较大一直广受卡友们的欢迎，但重量确实比较大。经过卡车e族的实测，普通的钢圈重量为47.7公斤，而市面上常见的铸造铝合金车圈重量仅为28公斤，以6×4牵引车加上三轴半挂车为例，车辆共计23个轮圈（含备胎）如果全部换成铝圈后将减重接近0.5吨。卡车e族最近了解到，跃岭的铝合金车...

湖南省工商局抽检钢材、不锈钢管、铝合金型材49组不合格

其中,本次钢材、不锈钢管、铝合金型材商品从株洲、益阳、衡阳、永州4个地区的47家经销单位抽检了132组样品,合格83组,不合格49组。不合格商品存在的主要问题是化学成分、膜厚、尺寸、重量偏差不符合标准要求。不合格钢材、不锈钢管、铝合金型材名录

超全的铝材重量计算公式

方黄铜棒重量计算公式(公斤)=0.0085×边宽×边宽×长度铝花纹板计算公式:每平方米重量=2.96*厚度中国铝加工材约有300种合金、1500个品种,是世界上产品品种最丰富的国家之一(www.e993.com)2024年11月27日。按用途1.建筑铝型材(分为门窗和幕墙二种).2.散热器铝型材。3.一般工业铝型材:主要用于工业生产制造用的,如自动化机械设备、...

实话实说 铝合金挂车全方位分析(上)

我们在现场有两块差不多大小的圆钢板和铝合金板,通过实际测量,钢板的重量为3.94KG,铝块的质量为1.29KG,大约为钢板质量的1/3。●铝合金也有很多种铝合金里由于金属的比例不同,其实是分为很多种种类的,这些种类的特性也各不相同。我又上网查了查,铝合金其实是好多个系列,2系,5系,6系,7系,各种不同的...

GB/T 15114-2023 英文版 铝合金压铸件

重量4.4铝合金压铸件重量公券等级选取应符合GB/T1351的MT4~MT7等级规定,若有特殊规定和要求,由供需双方商定。4.5表面质量铝合金压铸件表面粗糙度应符合图样或需方的要求,如没有要求时,可参考附录E.4.5.14.5.2铝合金压铸件不应有裂纹和任何穿透性缺陷。

汽车行业专题报告:汽车轻量化势不可挡,一体化压铸东风已至

2.1.材料轻量化:高强度钢为当前主流,铝合金增量可期在三大轻量化手段中,材料轻量化是基础。在采用轻量化材料的基础上,通过优化结构、升级工艺等方式,实现整车减重。因此在轻量化材料发展方面,《节能与新能源汽车技术路线图2.0》指出,我国自主轻量化技术开发和应用体系的构建,近期以完善高强度钢应用为...

东单路口两座新天桥原地吊装

桥体重量仅为原桥自重三分之二据悉,本工程单跨最大跨径达52米,如采用常规构件,桁架高度将达5.7米,对周边景观影响较大。为有效降低桁架高度,主桁架创新性采用U形型材,结构尺寸及杆件壁厚均为国内铝合金天桥之最。通过应用U形型材,东单路口北天桥跨中桁架高仅为4.8米;南天桥单跨47.5米,跨中桁架高仅为4.3米。