中美法前三季度飞机订单量对比:法497架,美291架,C919多少?
不过C919的前景并不全是顺风顺水,前面还有不少挑战。到2024年9月底,波音只交付了291架飞机,比前几年少了很多。这跟737MAX停飞事件的影响,以及市场信心下降有很大关系。内部管理混乱,工程师罢工、供应链问题等一系列问题也让波音焦头烂额。波音要重新赢得客户的信任,得从根子上解决质量管理体系的问题,用实际...
第八季《赵福全研究院》_凤凰汽车_凤凰网
那时,我们招聘不到工人和工程师,尽管很多国企倒闭,不少工程师闲在家里,但对民企不屑一顾,宁可没工作,也不来民企干。我们和省里反映,有位领导建议,把这件事外包给福建机械科学研究院,由研究院承包设备安装和维护,福耀第一批员工就是这样解决的。开路先锋实际上我们在企业经营中总会碰到这样那样的问题,然后我就...
【中航证券军工】10月月报 | 军工材料:复苏下的军工材料投资机会
钛合金的应用可有效减轻飞机结构重量、提高机体寿命、提升发动机推重比等,因此其愈发成为军用飞机机体及发动机的重要结构材料,也因此钛合金用量、使用水平已经成为衡量机型先进程度的重要指标;在航天领域,航天飞行器结构设计与制造中考虑最多的
为何大飞机被誉为航空界的巅峰之作?
比如,为了减轻飞机自身的重量,工程师们会采用轻质高强的复合材料来制造机身和机翼,这些材料的强度甚至可以超过钢铁,同时又能保持较轻的重量。此外,为了让飞机能够抵抗飞行过程中产生的巨大压力和扭力,工程师们还需要对机身结构进行特殊的加强设计,就像给“大块头”穿上了一层“金钟罩”。除了结构强度,大飞机的动力系...
【复材资讯】通航飞机制造工艺
Epic的首席工程师BrockStrunk在Lancair获得了复合材料认证,并在全行业支持共享复合材料数据库以帮助通用航空方面拥有丰富的经验。这些努力包括先进通用航空技术实验、国家先进材料性能中心和CMH-17。Strunk是公共数据库的主要支持者,公共数据库允许小型飞机公司更容易地将先进的复合材料纳入其设计中。
航空通用电子的百年经验,eVTOL能沿用多少?
华丰史密斯互连资深工程师苏敏在演讲中表示,eVTOL线束设计包括高压能源动力和低压信号控制两大类,其中前者用于电池部分的设计与传统飞机设计完全不同,是设计中的难点和重点;后者则与传统飞机设计生产相似,可沿用之前的标准(www.e993.com)2024年10月21日。华丰史密斯互连资深工程师苏敏
【复材资讯】热塑复材短舱的潜力
柯林斯航空公司热塑性复合材料首席工程师DanUrsenbach指出,这个短舱开拓者部分是全球柯林斯航空公司TPC团队开发的。“我们使用AFP(自动纤维放置)制作了一个大蒙皮,冲压成型帽子加强件,然后将这些部件焊接在一起。所有这些都得到了基于知识的数字工具的支持,目标是在未来两年内达到TRLtechnologyreadiness...
令人烦恼的音爆是如何形成的?
想要卖出超音速飞机,就必须保证它在陆地上空的飞行速度也要超过音速,否则超音速飞机是没有市场可言的。所以,世界各国的航空工程师们都正卯足了劲,想法设法排除或者减轻音爆,以期超音速客机飞行的时候动静能小点儿。减弱音爆的思路早在上世纪70年代初开始研究激波特性的时候,美国宇航局和康奈尔大学的科学家们就发觉,...
深入解释,为啥F35怕被雷击?|雷电|飞机|雷达罩|飞行器|法拉第|战斗...
深入解释,为何F35怕被雷击?飞机作为现代航空科技的代表,必须面对许多复杂且危险的自然现象,其中闪电雷击是一种极其威胁飞行安全的因素。为了有效应对这一威胁,飞机防雷设计成为了航空工程中一项至关重要的工作。通过理解闪电雷击的原理与法拉第笼效应,分析目前面临的工程挑战,可以更好地优化飞机的防雷设计,确保飞行安全。
知识问答 | 你知道飞机是如何降噪的吗?
为了实现航空运输量可持续增长这一目标,空中客车公司引领行业发展,每一代新飞机都实现了极其有效的降噪目标。因为这样可以减轻飞机噪声对环境的影响,并最大限度地提高机场社区的接受度,从而提高经济效率。A320系列飞机支持大型机场的大部分商业运营,这些机场从事严格的噪声管理。遍布各大洲的1500多个机场拥都有A320系列飞...