国产超级客机启动,起飞重量或达400吨,航程1.5万公里

更激进的猜测认为，C939的惊人载客量可能超过450座，最大起飞重量甚至超过500吨，而航程更是可达1.5万公里，将直接与全球最大现役客机空客A380-800展开市场竞争。这一前所未有的规模和性能将为航空业带来巨大的震撼，挑战着传统市场格局。C939不仅代表了中国航空工业的技术实力，更象征着中国在航空领域的雄心壮志。

中国超级客机启动,航程1.5万公里,起飞重量或达400吨

我国自主技术研发的超级客机项目,已经启动,而且研发的客机采用新型技术,具有非常强大的科技突破,起飞重量达到400吨,续航里程能达到1.5万公里。这样的技术参数一经披露就让外界一片哗然,但就能达到续航1.5万公里的飞机,就非常少见。这已经是相当大的突破,甚至创造航空业界的新纪录。中国商飞集团在推出C919宽体客机之后,...

中俄CR929客机关键性能曝光!和空客最新版A330相当

相比之下,目前正在试飞的C919大型客机的最大起飞重量为72.5吨或77.3吨(ER型),CR929是其三倍多。而CR929的竞争对手——经过最新升级、更换发动机的欧洲空客A330-900,其最大起飞重量为251吨;美国波音公司最新升级的787-9为247吨,三者的重量级相当。资料显示,目前空客A330-900可搭载260~300名乘客,最大航程13400公...

国产“空中巨无霸”启动!起飞重量超过400吨,航程达到1.5万公里

在回答这个问题之前，我们先看看C929的数据，机身全长63米，机身宽度7.6米，翼展60.5米，最大起飞重量达245吨，跟250吨的波音787-9，和251吨空客A330属于同一个级别。载客数量在250座至350座之间，而航程在1.2万公里左右，是一架标准的远程宽体大飞机。而C939的最大起飞重量在300吨至400吨级之间，因为C939...

中俄联合AHL,38吨重型直升机,困难明显,到底结果如何?

以最新的CH53K直升机为例，其最大起飞重量达到了39.9吨，最大载货量为15.9吨。按运载能力对比，CH53K直升机大约是国产直8L直升机运载能力的三倍。该型号直升机采用了三台通用电气的GE38系列涡轴发动机，单台最大输出功率高达5600千瓦，相当于约7600马力。美国产的CH47系列重型运输直升机不只是中国，俄罗斯同样...

中国市场货机缺口极大?

数据显示,2023年12月,电商的出货量激增(www.e993.com)2024年11月27日。以SHEIN为例,之前每天空运货物量是3000吨,12月单月每天的出货量达到5000吨。再算上TEMU、阿里巴巴、抖音,这四大平台加起来,当月每天的空运货物量约为10800吨,相当于108架波音777货机的载货量。此时,空运的货物单价也达到约为10美元/千克的高位。

俄客机冲出跑道后才起飞 飞行员算错重量险酿事故

涉事的机型为波音737-800,该机型空重为41.4吨,最大起飞重量为79.0吨,15吨能占据飞机一大部分重量。事实上,737-800的正常起飞距离不超过2450米,本次俄罗斯S7航空使用的是莫斯科多莫杰多沃机场32L跑道,这条跑道的长度为3200米。也就是说,飞机在超出正常起飞距离近800米后仍未成功拉起。

俄披露超音速客机性能:起飞重量70吨 能载30人

尽管如此,新飞机的初步性能已经知晓。按照计划,将在11000米的高空飞行,飞机时速将达到1500-1900公里。飞机的起飞重量将是70吨,机舱内将有30个座位。根据初步数据,首架新型超音速飞机的造价将超过亚音速干线飞机图-214。

看起来不大的飞机轮胎,为什么能够承受几百吨重量还不爆胎?

要知道,一架中型客机的重量都在几十吨,大型客机的重量上百吨,最大起飞重量都超过一百吨,而普通民航飞机着陆时,接地载荷达到了1.5个g,冲击力在370吨左右,如此大的冲击,飞机轮胎是怎么做到不爆胎的呢?实际上,飞机轮胎之所以不做更大的尺寸,原因很简单,就是为了省油,有研究表明民航飞机每减重1公斤,每年可省6万美...

国产运20将换装新国产发动机试飞 载货更多飞得更远

客户底线要求载货50吨,运20实现了66吨飞机除了载重多,飞得远而且还要飞得快,飞机巡航速度0.8马赫,最终结果中国运20彻底击败伊尔76,不管是载重,航程还是巡航速度。但是中国运20长期以来一直非常尴尬,和歼20战斗机类似,首飞试飞长期使用俄罗斯进口的落后发动机,D-30KP2是一款70年代技术的老套发动机,笨重,结构复杂,可...