C919刚起飞,C929又开始,不用俄罗斯,首款宽体大客机咱们自己干

C929，开始了据中国商飞董事长贺东风透露，目前国产大型客机C919已累计交付11架飞机，运营了1.3万小时，载客70万人次。历经多年，国产大飞机C919终于起飞，安全可靠性得到进一步验证。不过，除了C919之外，我们新一代宽体客机，也就是C929的研发同样开始了，现在正处于初步设计和供应商的选择阶段。相较于单通道、窄体...

南方航空需求旺盛净利增48.9% C919飞机平均客座率近90%

中国工程院院士张彦仲此前接受采访时表示,C919是一款先进的飞机,比如它的油耗比较低,用的先进材料也比较多,重量相对来说也比较轻,舱内舒适性也比较好,空间比较宽敞。“环保性也达到或者超过了国际民航组织规定的标准,应该说在性能上我们是达到了波音737和空客320同等飞机的水平。”张彦仲介绍。10月19日,南航首架C9...

C919:国产大飞机点燃发展“新引擎”

万里长空，国产大飞机C919正乘风起飞，奋力绘就高质量发展新航程。永不言弃终圆“大飞机梦”今年国庆假期，10架C919飞机融入繁忙航线网络，穿梭于北京、上海、成都、西安等热门城市。由C919执飞的上海至西安航班上，C919型号副总设计师赵克良虽已多次搭乘，进入客舱后仍难掩激动，“经过那么多困难、曲折，几代人的大...

俄称中国军用大运2012首飞 起飞重量超200吨

俄媒称,按照中方此前公布的标准,重型运输机的起飞重量应超过100吨。而据专家们推测,中国首款国产重型运输机的起飞重量将会超过200吨。与此同时,有消息称,中国目前还在以WS-10为基础为国产重型运输机开发WS-118型涡扇发动机。需要提醒的是,中国自行研制的C919型客机也将会装备该型发动机的民用型号。(北斗)...

为何说运10客机下马是最可惜的?对比参数才明白,为何C919都不及

这样的数据,即使是对比今天的C919客机,其优势也是相当明显,C919客机的最大起飞重量大约为72.5吨,最大航程5500公里。所以,我国在发展运10客机时起迈出的步子就已经较大了。1971年4月,运10客机的设计方案论证工作正式开始,1973年6月运10客机的研制正式得到了官方批准,1975年6月完成全部设计图纸,共设计图纸14.3万标准...

起飞!南航首架C919成功首航

超级大白鲸起飞过程曝光:长相呆萌有点丑,货舱空间比安225还大12评论2024-09-1113.3万|06:30C919出勤率偏低,是飞机不行还是不舍得用?59评论2024-08-0300:28男人对自己好一点,试试这款解放双手的爽服,自动拾取自动回收!广告全新魔幻打金服了解详情5.2万|05:47波音737驾驶舱实拍,女机长展示操作流程...

发动机果然被制裁了!C919发动机也是进口:国产发动机何时能替换?

C919是中国商飞研发的一款150座级窄体干线民航飞机,标准配置为168个座位,最大载客量可达192人。根据布局不同,分为全经济舱的高密型、商务舱与经济舱的两舱型,以及增加了明珠经济舱的三舱型。整机长约38.9米,翼展33.6米,最大起飞重量为78.9吨,实用升限可达12100米,最大航程为5576公里。

C919 不负凌云志万千

这架C919飞机为行业内首次采用延程型构型,拥有更大的最大起飞重量和发动机推力,具备更好的市场适用性;客舱布局为8个公务舱和150个经济舱,可提供更宽敞的乘坐体验;“凤舞云端”内饰产品、六向可调节头枕等一系列设计,带给旅客更便利更贴心的体验。目前主要执飞北京首都—上海虹桥/杭州萧山两条航线。

全球首架C919从上海浦东国际机场起飞

今天(12月9日),一架编号为B-919A的C919大型客机从上海浦东国际机场启航飞往上海虹桥机场,这标志着全球首架C919大型客机交付首家用户中国东方航空。C919大型客机是继运-10之后,我国第一款真正意义上的民航大飞机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后,我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑,意味着历经...

即将交付的首架C919大飞机首飞试验成功

本报上海5月14日电(记者余建斌、沈文敏)据中国商飞公司消息:5月14日6时52分,编号为B—001J的C919大飞机从上海浦东机场起飞,于9时54分安全降落,标志着中国商飞公司即将交付用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。在飞行中,试飞员与试飞工程师协调配合,完成了预定的各项任务,飞机状态及性能良好。