二战冷门的高射炮,捷克斯洛伐克独特的8.35厘米口径高炮
安装在拖车上的高射炮整套重量约8800千克,这个重量是一个不小的负担,加上拖车的限制,最大牵引速度不超过12千米每小时,并且越野能力很差。原型火炮在1920年至1922年之间进行测试,在经过大量射击和牵引测试之后,最终版本在1922年交到军方手中,并获得8.35厘米PLkanonVZ.22的正式名称,不过重新设计的弹药在1923年...
摆脱BTR-80的影子——乌克兰BTR-4MV1装甲输送车
BTR-4MV1基本型的重量为21.9吨,带附加装甲套件后增至23.6吨(可增至24~25吨),比BTR-4系列(17.5~21.5吨)多2~3吨。该车配备BM-7Parus遥控炮塔。所有弹药都储存在炮塔内,不会占用车体内部空间,不需要担心弹药在车内殉爆。炮塔前部两侧各有3具烟幕弹/榴弹发射器。无人炮塔的四周可以加挂格栅装甲。主炮左...
武器有多大,比比才知道|弹药杂谈③
左为二战德50、虎式88毫米坦克炮弹,右为今120毫米多用途破甲弹穿甲弹出膛后的动能与重量、速度的平方成正比,目前来看,弹芯的长度确实越来越长,长径比已从过去的10∶1增加到30∶1以上,有种不太精准的说法,穿甲弹穿深约等于弹芯的长度。但重量(与长度成正比)与速度之间存在矛盾,重量上去了,速度就容易下来,目...
起了大早,赶了晚集——二战英国海军舰载防空系统极简介绍
5.25英寸高平两用炮虽然采用分装弹,但该炮为了兼顾反舰,打迫近雷击的驱逐舰,弹头重量也达到80磅(36.32kg),人力搬运还是超负荷。其次是炮塔设计不合理,这又以5.25英寸高平两用炮最为突出。该炮因为要装在船舷副炮位置,空间限制大,导致炮塔过于紧凑拥挤,影响内部操作,而炮塔重量又太大,搭配偏弱的液压动力,导致炮塔回...
火炮、自行火炮和迫击炮的剖面图
炮弹重量:1.7公斤射速:15-20发/分钟M3和M3A1主要用在太平洋战争,在太平洋小岛的争夺战当中作为火力支援和反坦克炮,由于日军的九五式轻战车和九七式中战车的装甲不厚而且祇用铆钉连接而非用焊接,故而M3的火力足以把它们击毁,另外美军的M3/M5斯图亚特轻型坦克的主炮也是由M3衍生出来的M5坦克炮。
盘点15门二战著名的牵引式重炮,88炮不是最猛的
这该炮的口径为140毫米,初速为510米每秒,最大射程为16,460米,战斗重量为5.85吨,炮身长度为4.175米,方向射界为30度,高低射界为-5~+45度,可发射高爆榴弹,烟雾弹,化学弹等,一般使用M3半履带车,或轮式卡车开拖拽(www.e993.com)2024年10月27日。15、德国:FlaK37/41(88毫米炮)
东洋巨兽!二战日本帝国「本土决战」兵器陆上篇
五式中战存在88炮论争,有人认为日本在中国战场缴获德制88mm高射炮后开发了99式八厘高射炮,并在后期想将此炮战车化用于五式中战。目前资料表明,尚未有任何支持此说法的文件,根据近卫第三师团资料,99式八厘高射炮在发射穿甲弹时,500m穿深为120mm(测试钢板种类不明),与五式75mm战车炮比并无优势,但炮重量增加...
二战盟军为什么痛恨德军88毫米高炮?
当时,早期型号的88毫米高炮还没有引起多少重视,人们也不知道他后来竟能成为强大的“反一切炮”。当时,他能将重量为9.6公斤的高爆弹,射击到6.8公里的高度,射程则超过了10公里,这个性能只能算是比较普通,不过那个时候,88毫米高炮结构简单、可靠,射击精度很高的特点就被人们熟知了。
俄版“凯撒”——俄罗斯152毫米口径卡车炮曝光
同时,此款武器的缺点也显而易见——重量和成本。2A88火炮自重达到了35吨,严重影响其机动性,无人炮塔价格在现行武器贸易市场并非低廉,这就给俄罗斯的经济状况带来挑战。而且俄罗斯要装备大量部队,更新现有性能落后的火炮,这种情况下,俄军就需要一种相对廉价,性能也不错的卡车炮来快速弥补空缺,并且换掉还在俄军...
世界第一款近防炮,射速能达10000发每分钟,现在还在服役中
炮管内设计了膛线,膛线长度为1460mm、重205kg,而加上雷达、控制系统和弹药的重量,整个系统重量就达到了11吨,可以说是一款非常厚重的武器系统。其中的重量来源之一就是炮座和内部的系统,AK-630的机炮安装在一个玻璃纤维整流罩内的。这个整流罩安装在设备旋转部分的顶部,用于保护内部机构免受海水侵蚀和降雨的时候...