强强联合!美利达SCULTURA-1000(斯特拉) &Vision -SC 40
顶级的SCULTURACF5车架只有750g左右,400多片精密计算裁切的碳纤布,经由老练的师傅巧手,在模具上堆栈而成,加上繁复的加工处理过程而成。关于SCULTURA车架的特色:■让车架抗冲击能力提升40%的NanoMatrixCarbon奈米碳纤维。■同时达到降低风阻、减重、兼顾刚性的「NACAFASTBACK快背断面」管型■AWS(ANTIW...
美利达全新碳纤维车队版斯特拉
外媒评测的是M码的队版斯特拉,重量为6.93KG,售价为9,999欧元(约合人民币75850元),整车使用的是全新的ShimanoDURA-ACEDi29200套件。此外,美利达后续发布了更多配置的整车,包括CF3碳纤维的低配车型。毫无疑问,全车最吸引人的配置无非就是最新发布的ShimanoDURA-ACEDi29200套件,这款车使用的是52/36的牙...
美利达2021款斯特拉系列,有没有你心动的款?
车架:SCULTURACF2disc尺寸:XXS-XS-S-SM前叉:SCULTURACF2disc刹车:Shimano105;Hydraulicdisc碟片:ShimanoRT54;160mm牙盘:Shimano105;50-34ATC变速器:Shimano105;GS轮胎:ContinentalUltraSportIII;700x25C;fold花鼓:VPCLK270R;142x12WHR;28SPH;Centerlock坐杆:MERID...
斯特拉cultura Disc Team road bike ,美利达的大杀器
斯特拉碟刹款有两个分组,CF4和CF2。前者为专业级别车架,总重900g,极具张力的车身线条会让你体会到什么叫做专业水准。车手们对CF4呼声很高,而CF2同样也不赖,重量也在1kg以下。打开网易新闻查看精彩图片碟刹和V刹款十分相似,不过美利达调整了碟刹款的前叉和后三角周围的碳钎维层,弥补碟刹单侧制动力的缺陷。链...
迄今为止我们最喜欢的一辆美利达:2021款Reacto 6000
根据美利达的说法,它的车架管型(以及气动性能),轮胎间隙,刚性和舒适性,都跟更贵的CF5版本无异。美利达表示,重量的差距大概200g,M码的CF3车架和前叉分别重约1165g和490g。但在这样的车上其实无关紧要。当然,只比较重量有些以偏概全。零部件的重量也决定了很多。整车重量约为8.53kg(无水壶架及脚踏),这纸...