纯电动车需要1000公里的续航吗?
在他看来,传统燃油车其实也没有做到过1000公里的续航,普遍都是每500-600公里就需要加油。因此,从长远看,他认为,纯电动汽车其实也没有必要做到1000公里续航。充电设施和充电效率比肩燃油车,还需要1000公里续航?应该来讲,行业和消费者关心纯电动汽车的续航问题,原因无疑是在真实的用车场景方面,充电设施的不完善与...
长安纯电动汽车值得购买吗?
续航里程300-500公里250-450公里价格区间10-30万元12-35万元充电时间快充30分钟,慢充6-8小时快充40分钟,慢充8-10小时综上所述,长安纯电动汽车在性能、价格、续航能力、安全性和舒适性等方面都表现出色,且拥有良好的市场口碑和完善的售后服务。对于考虑购买纯电动汽车的消费者来说,长安纯电动汽车是一...
纯电汽车却没有里程焦虑,6月交付21209台,蔚来为何越来越火?
所以我觉得蔚来汽车的换电模式还是很符合当下用车大环境的,这也是蔚来汽车越来越受欢迎的原因之一。蔚来ET742.8-51.6万元2.00万询底价其实高端纯电汽车是没有捷径的,算力冗余、补能网络、技术布局、全生命周期质量缺一不可,而蔚来汽车在这4方面都颇有优势。先看算力冗余,这东西主要牵扯到智能驾驶,现在很多200...
纯电后劲看似不足,但没那么惨
与前两者的剧增相比,纯电车型增速放缓,6月纯电动批发销量55.9万辆,同比、环比分别仅增长5.6%、5.3%。多数全球汽车巨头们自2024年以来,似乎有点走回头路,在投资项目和战略上,纷纷放缓电动化转型的速度。丰田甚至和马自达、斯巴鲁一起在内燃机上再突破。两年前增幅超过80%的纯电汽车的生产和研发积极性,受到影响,市...
陈军院士称:未来一二年内,电动汽车充一次电,续航将超1000公里
目前300瓦时一公斤的能量密度,已经是锂电池的天花板,容量为100度的电池,是目前最大的电池包,按照电动汽车续航100公里所需要的电量消耗17~20度做计算,100度的电池包续航里程为500公里左右。如果想让电动汽车续航突破1000公里以上,电池包最少要容纳200度电,也就是在目前最顶尖的锂电池技术上实现翻一倍的容量。
续航能力最强的10款新能源电动车
上汽大通EUNIQ5是一款纯电动SUV,NEDC综合工况续航里程达到了480公里(www.e993.com)2024年7月30日。这款车型不仅拥有出色的续航表现,还提供了丰富的科技配置和舒适的驾乘体验。对于那些追求高品质出行的消费者来说,EUNIQ5无疑是一个不错的选择。售价方面,EUNIQ5的价格区间在25-30万元之间。
汽车之家正式发布《纯电新能源汽车市场发展与用车年度报告(2023)》
特别值得一提的是,400-500公里续航里程的纯电新能源车辆占比最大,保持30%以上的水平。这一续航里程区间既能够满足消费者日常出行的需求,又能平衡成本与价格,因此受到了市场的广泛青睐。从车辆电池容量分布上看,目前纯电新能源车辆的产品结构较为稳定,80kWh以下电池容量的车型占据市场消费的主力。
EV晨报 | 商务部:组织开展新能源汽车下乡,扩大二手车流通;智界S7...
据悉,在德国将电动车的价格下调了15%,以扩大其在关键市场的领先地位。的降价覆盖其最畅销的Atto3车型,该款车于2022年9月在欧洲开始预售,当时起售价为38,000欧元(合41,700美元)。相比之下,Atto3在中国的售价约为18,700美元,这意味着在德国降价后,其海外市场价格依然远远高于国内市场。比亚迪此次降价是对德国...
电动化拐点来了?宁德时代发布超充新品
首先,“充电10分钟,续航400km”对于目前市面上绝大多数电动车来说,仅需10多分钟便能完成整个充电过程,这将大幅减少城市中充电桩的拥挤状况。其次,人们或将不再需要拥有更大续航能力的纯电车型,更大容量电池组带来更大的车身质量(更高电耗)以及更加高昂的价格,只要充电设施的建设跟上脚步,“随用随充”完全能够满...
钠离子电池即将大规模商用!低端电动车看到了一千公里续航的希望
600公里。三元锂电池可能出现少量续航1000公里的车型,但普遍续航预计会在550公里~800公里。固态电池电动车的续航大概率会在700公里以上,很有可能出现不少1000公里续航的车型。当然,这些预测均为国产车,合资车与国产车的策略不同,没有那么在意性价比,因而可能会出现一些与国产车完全不同的结果。