吉利新能源车销量猛冲,自主电动化转型见成效

吉利银河作为面向家用车市场的主力品牌，10月份销量达到63492辆，已然超过了蔚小理这样的造车新势力，吉利银河打造的两款爆款车型银河E5和吉利星愿贡献了大部分销量，银河E5光是10月单月销量就达到了15730辆，截至11月11日，这台车型上市100天交付就已经突破五万辆，这样的数据即使放到造车新势力之中也是强的可怕，...

新能源自主品牌高端车型加速崛起 豪车市场加速变革

新能源转型大潮下,以BBA(奔驰、宝马、奥迪)为代表的传统豪华汽车品牌销量均出现不同程度下滑,而理想、蔚来、问界等国产新能源自主品牌正在加速崛起,推动国内豪华车市场变革。BBA在华集体遇冷北京东五环边,曾经的宝马全球首家5S店——北京星德宝汽车销售服务有限公司如今已人去楼空。该公司目前面临严重资金压力,正积...

9月自主品牌新能源车销量分析:多家企业创新高 比亚迪首超40万辆

从自主品牌公布的新能源车销量成绩来看，比亚迪9月毫无疑问再次荣登新能源车销量冠军宝座，417603辆的销量同比大幅度增长45.6%，这是比亚迪首次月销量突破40万辆大关。其中，王朝网和海洋网共销售401572辆，同比增长为46.7%；腾势品牌10299辆，方程豹品牌5422辆，仰望品牌310辆。近年来，比亚迪新能源车呈现出节节攀升的...

14.16万辆,10月一汽-大众销量告别第一梯队

在过去的很长一段时间里,一汽-大众凭借其在燃油车领域的卓越表现,如大众品牌旗下经典的捷达、宝来、迈腾等车型,以及奥迪品牌的多款豪华燃油车,在国内汽车市场占据着重要地位,销量成绩斐然。然而,随着全球汽车行业向新能源转型的浪潮汹涌来袭,中国市场更是走在了这一变革的前沿。近年来,国内新能源汽车市场呈现出爆发式...

车展观察| 车企年末冲刺销量,车展现场成了“带货直播间”

随着国家报废更新和以旧换新“双新”政策的持续发力,乘联分会数据显示,今年10月国内新能源乘用车零售渗透率连续4个月突破50%,前10个月新能源乘用车产销分别完成924.4万辆和832.7万辆,同比增长35.2%和39.8%。自主品牌成为国内汽车市场新的主导力量,今年1-10月自主品牌市场份额首次跨过60%的门槛。

合资车还能保住国内市场吗?

随着新能源汽车的强势崛起,国产自主品牌无论在技术上还是销量上,在国内市场都已经实现弯道超车,全面挤占合资品牌的市场空间,已经逼退了几家合资品牌,当下的合资品牌销量远远不及预期,市场占有率大大下滑,同时,合资品牌引领汽车产业发展也已成为历史(www.e993.com)2024年11月26日。豪华合资品牌也好,普通消费型品牌也好,这几年可以说都生存的极为艰难...

汽车市场年中观察丨自主品牌表现强势 新能源汽车成亮点

今年1月至6月,我国新能源汽车产销量分别达492.9万辆和494.4万辆,同比分别增长30.1%和32%,市场占有率达35.2%,截止到6月底,国产新能源汽车累计产销量超过3000万辆。新能源汽车不仅延续了快速增长的态势,还呈现出百花齐放的格局。除自主品牌不断加码外,合资车企也纷纷转型拥抱中国新能源汽车市场,共同推动新能源汽车市...

长安汽车自主品牌销量占比近84% 前7月新能源增59.8%

销量增长之下,长安汽车新能源汽车和海外销量更是看好。8月5日晚间,长安汽车(000625.SZ)发布公告显示,2024年前7月,公司销量达150.47万辆,同比增加5.71%;自主品牌销量126.05万辆,同比增加5.82%。长江商报记者发现,2024年前7月,长安汽车自主品牌销量占总销量比例达83.77%。

自主品牌借新能源成功反超合资品牌 比亚迪登顶半年销量榜之首

从上半年销量排名变化可以看出,过去合资品牌霸榜中国汽车市场的格局已被打破,中国品牌已经占领中国市场的主舞台,其中,比亚迪充当了“先锋”角色。6月,比亚迪新能源汽车销量为34.1万辆,同比增长35.2%,连续4个月月销量达到30万辆以上水平。以比亚迪为代表的自主品牌销量一骑绝尘,问界、极氪、理想等头部新能源汽车品牌都...

今年上半年汽车销量同比增长6.1% 自主品牌和新能源车份额再提升

中国消费者报报道(记者吴博峰)7月10日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新一期汽车产销数据显示,6月,国内汽车销量完成255.2万辆,环比增长5.6%。伴随汽车以旧换新活动持续开展,地方配套政策陆续出台,企业新车型不断上市,叠加车企半年度节点冲量,6月汽车市场环比继续保持增长。