韩媒:“今时不同往日”,日系车和德系车在华大溃败!
降幅最大的日本企业是本田,9月份在华销量为62586辆,较去年9月下降42.9%,连续8个月下降。丰田销量为16.05万辆,比去年9月下降9.2%。连续6个月下降,但由于营销努力,降幅有所收窄。日产销量为61395辆,同比下降3.8%。日本汽车制造商因专注于汽油车而苦苦挣扎,被推出电动汽车等新能源汽车的中国本土企业击败...
日系车国人不买账了!丰田、本田、日产9月在华销量均同比下滑
与之相对应的,则是以比亚迪(303.680,-5.20,-1.68%)、奇瑞、吉利为代表的国产品牌,近期销量连月创新高。其中,比亚迪9月销售419426辆,创历史新高、奇瑞9月销量24.5万辆,同比增长28.6%、吉利控股集团9月销量308,119辆,同比增长17.8%,同样创下了历史新高。统计数据显示,今年7月份,日系车在国内市场的市占率,已经...
...但当时并没有要推崇出日系车的任何意图。不久之后,国际油价...
那尚在买车的路程中之时,他们会选择怎样的车呢?市场数据显示,由于油耗少,日系车在中国的销量明显上升,无论在经济型、中级还是高档车中日本车都有不错的表现,7月广本销量首次问鼎了车市月度销量亚军。总和说来,日系车已在中国占据了半壁江山。这种规模和速度足以显示日系车攻占中国市场的迅猛之势。于是有舆论开始...
丰田在美市场销量连续下滑,为何美国用户对日系车的热情也在降低
具体车型里的卡罗拉销量下降31%,Mira销量下降77%,RAV4的下降幅度是18%,Crown销量也下降66%。只有Camry的销量表现相对稳定,可是只依靠这一辆车是很难改变局面的。现在的丰田汽车在美国市场似乎正在经历危机,就像是其在中国汽车市场里的状况一样。并且截至目前,丰田、本田和日产汽车无一公布其在华市场合资车企的销...
日系车1-6月在美销量时隔10年同比下滑
2019年1-6月的6家日本车企销量为319万辆,比上年减少约11万辆。日本车在美国市场时隔8年低于上年的2017年仍维持了增长,但由于日本企业具有优势的轿车类销售低迷产生影响,自金融危机后的2009年上半年度以来首次低于上年。丰田1-6月销量同比减少3.1%,降至115.21万辆。“卡罗拉”、“凯美瑞”和“普锐斯”这些轿车...
跨国车企销量都跌了,为何仅欧美“狂”裁员?
与欧美车企形成鲜明对比的是,日韩车企除了在中国市场受挫外,在海外市场尤其是本土经营稳定,并未有大规模裁员等消息传出(www.e993.com)2024年10月27日。有此稳定局面的一个重要原因是日韩车企盈利能力持续向好,未受销量微降影响。跨国车企销量都跌了,为何仅欧美“狂”裁员?以起亚为例,受益于高利润SUV与油电车的畅销,其上半年盈利再创新高。
日本三大车企巨头在华销量暴跌! 共同社报道,9月份在华的销量数
共同社报道,9月份在华的销量数据显示,其中本田下滑42.9%,丰田销量下滑9.2%,日产汽车减少3.8%。按照日本共同社的说法,日系车商不敌擅长纯电动汽车等“新能源车”的中国当地企业。其实,何止是日本车商啊,美国和欧洲的车商都是一样的。不要小看中企车商把彩电、沙发、冰箱、无人驾驶都集成到汽车上,这才是未来汽...
日系车三巨头在华销量集体遇冷,本田跌幅超40%
在三大日系车企中,本田是近几年销量下降最为明显的车企。本田在2020年达到了162.7万辆的销量巅峰,随后销量逐年下跌且跌幅呈现扩大趋势。2021年~2023年,本田在中国市场销量分别为156.15万辆、137.31万辆、123.42万辆,同比分别下滑4.0%、12.07%、10.12%。今年前7月,本田在华累计销量为46.9万辆,同比下滑24.4%。面临...
日系车企上半年在华销量下滑超12%,本田汽车将关停中国两家工厂
7月3日,本田中国公布2024年6月和上半年终端汽车销量。数据显示,2024年6月本田在中国的终端汽车销量为68966辆,同比下滑39.04%;1~6月为415906辆,同期比78.5%,即同比下滑21.48%。随着新能源自主品牌竞争力不断提升,日系合资品牌在华市占率正逐步减少。乘联会数据显示,今年6月,日系车在华销量约为25.19万辆,同比...
7月在华销量仍不乐观,日系车跌跌不休何时休
日系车曾经稳固的城池,正在逐步瓦解。近日,多家日系品牌发布了7月份在华销量,情况依旧不容乐观。丰田汽车7月份在中国市场的新车销量为14.34万辆,同比下滑6.1%;本田为52567辆,同比下滑41.4%;日产汽车为47102辆,同比减少20.8%。拉长时间来看,2024年上半年,丰田在中国市场中的累计销量为78.46万辆,较去年同期下降了...