懂车帝联合中汽协发布白皮书:本土车企、新能源车重塑市场格局

此外,懂车帝联合中国汽车工业协会发布的白皮书还围绕政策研究、消费洞察、企业动态、专家观点、行业倡议等方面,分享了一系列数据与更多专家观点。白皮书指出,2024年汽车促消费政策成效显著,置换更新已成汽车消费主流需求之一。近三分之一受访者认为消费券是促使自己购车的直接原因,超75%受访者认为发放补贴对提升购车意愿作...

懂车帝单飞,重走汽车之家老路?

于是,今天和汽车之家差不多的估值(217亿)几乎已经耗尽了所有的想象力。懂车帝打开了字节体系资本化的第一枪,但至于是否能够超越前辈,不确定性依旧很大。

懂车帝上线7年估值30亿美元,已接近汽车之家市值

当时排在第一的是汽车之家,其活跃用户规模高达1737万,懂车帝则以128万用户排在第五。从那时开始只用了4年时间,懂车帝就又把多年的行业头牌汽车之家踩在脚下。这种超速发展显然让字节对分拆懂车帝颇有兴趣。2023年初,传出了字节把懂车帝员工迁往一个新成立的全资子公司的消息。另外,据称懂车帝员工拥有独立办公...

车友们,懂车帝和汽车之家哪家的信息更靠谱?

首先，我们得明白一件事，那就是“真实”这个词其实是个相对的概念。对于汽车资讯而言，真实并不仅仅意味着信息的准确无误，还包括信息的全面性、客观性以及时效性。在这方面，“懂车帝”和“汽车之家”各有所长。“懂车帝”作为一家新兴的汽车资讯平台，凭借着新颖的视角和迅猛的响应速度深受广大年轻消费者的欢迎。...

曝华为停止与懂车帝、汽车之家等合作:网友称像特斯拉0投放靠口碑

快科技1月3日消息，有相关博主爆料，华为确实已经主动停掉中国三大汽车门户网站（懂车帝、易车网、汽车之家）合作。从网友晒出的帖子看，随着上述三大平台合作费用的不断提高，引起了经销商的不满，而虽然2024年三车平台基本维持了一年的会员价格并没有涨价，但车企依然不买账。近期问界M9发布后关注度和、订单非常...

华为停止汽车之家易车懂车帝合作?背后趋势更值得重视

懂车帝、易车与汽车之家收入差不多,由以上数据可估算,三家加起来90亿元(www.e993.com)2024年11月28日。这只是会员费,不包含硬广等收入,可见利益之丰厚,远远高于大部分车企的利润。随着移动互联网时代来临,加之其他强势汽车品牌对于网销越来越重视,更多流量被他们抢走;我们获得的线索数量和质量下降,2017年我们的两垂线索成本飙升为5000元/台。2017...

中断和懂车帝、汽车之家、易车合作,华为:新商务洽谈暂未达成一致

1月2日,有消息称,华为鸿蒙智行旗下品牌问界和智界,停止了汽车之家、易车和字节跳动旗下懂车帝三大汽车垂直媒体平台的合作,关闭了经销商线索留资入口。1月3日9时左右,21世纪经济报道分别向汽车之家、懂车帝、华为等多方求证。华为知情人士对21世纪经济报道记者表示,由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到...

多次换帅、媒体服务业务创最大跌幅,汽车之家翻盘机会有多大?

当前,汽车之家的品牌形象和市场地位已经受到了一定程度的冲击。根据QuestMobile披露的数据,汽车之家月活规模为6575.2万,相较2023年12月的6495万,仅增长1.23%。而坐拥流量池的懂车帝,月活用户规模在近年来实现了显著增长,截至2024年6月,懂车帝APP的月活用户规模为3570万,根据权威市场研究机构艾瑞咨询发布的《2023年H1中...

懂车帝汽车商城百城计划招商会举行,全国加盟店数量已达80家

懂车帝副总裁、交易业务总经理赵志峰表示,“懂车帝汽车商城”是懂车帝旗下的汽车销售服务连锁品牌,成立于2023年,致力于为用户提供看车、选车、购车、用车一站式服务。截至2024年9月,懂车帝汽车商城全国已入网80家门店,覆盖广州、杭州、上海、重庆、昆明、南宁、宁波、福州等地。

问界M7销量连续两月过万遭懂车帝“暴击” 长城汽车市值蒸发105亿...

近日,懂车帝发布了混动车型冬季测试结果,其中问界M7增程版以31.6%的纯电续航达成率排名垫底,长城汽车(601633)旗下坦克400Hi4-T和哈弗猛龙等排名靠后。值得一提的是,2023年10月和11月,问界M7(含问界新M7)销量分别为1.22万辆和1.7万辆,连续两个月过万辆;前11个月,长城汽车新能源汽车累计销售23.21万台,...