终端销量重拾涨势,上汽通用复兴从别克回暖开始 -汽车头条|新车频道
其中,别克昂科威Plus(参数丨图片)10月销量8154辆,同比增长52%,环比增长151%;别克ELECTRAE510月终端销量3952辆,同比增长376%,环比增长28%。值得一提的是,别克君越2025白金款上市5天订单突破5000辆。对于巅峰时期的上汽通用来说,这样的成绩可能不算什么,但在时下国内车市竞争已经完全红海一片的情况下,能够取得这...
上汽通用汽车9月终端销量54007辆,环比增长6.8%
10月15日,上汽通用汽车发文称,公司9月终端销量54007辆(含出口),环比增长6.8%,其中新能源汽车终端销量11017辆,环比增长7.3%。1-9月终端销量合计453052辆(含出口),其中新能源汽车终端销量75847辆,同比增长101%。上汽通用汽车的别克GL8家族再度刷新全年单月销量新纪录,9月销量10591辆,蝉联MPV市场销量第一,其中GL8...
上汽集团转型阵痛:飞凡汽车放弃独立回荣威,前三季度扣非净利降88%
10月产销数据显示,上汽集团1-10月整车累计销量305.12万辆,较去年同期的386.88万辆下滑21.13%。今年仅1月及3月的销量实现同比增长,4月以来已连续7个月出现同比下滑,其中10月整车销量40.19万辆,同比下滑18.22%。销量的下滑更多是来自合资板块。其中,上汽通用1-10月累计销量同比下滑61.11%至31.47万辆,...
上汽集团深陷阵痛:飞凡汽车放弃独立重回荣威,前三季度利润直降超...
2022年9月27日,纯电SUV飞凡R7上市,补贴后售价为28.99-35.69万元;2023年3月,纯电轿车飞凡F7正式上市,价格区间为20.99-30.19万元。据媒体披露,鉴于最新整合计划,原计划于9月上市的飞凡RC7也因此推迟。事实上,自去年9月开始,关于飞凡汽车重回上汽乘用车的传闻就不绝于耳,根本原因在于市场销量不乐观。媒体披露的...
雪佛兰成为上汽通用的“弃子”了?
根据上汽集团发布的产销快报显示,2024年前10个月上汽通用的销量达31.47万辆,同比下降61.11%。10月销量为3.63万辆,同比下降57.34%。为挽救下滑的销量,上汽通用所有品牌都在以价换量。凯迪拉克、别克品牌的售价逐年下探,让本就定位低端且号召力不强的雪佛兰,成了上汽通用集团资源分配下的牺牲品。
乘联分会&科瑞:9月新能源汽车单车平均电量为45.9kWh 同比下滑3.3%
2024年9月,弗迪动力前五车型占比达到52.14%(www.e993.com)2024年11月22日。随着2024年接近尾声,各家企业也在推动销量增长,以达到全年销量目标。目前来看,凭借旗下车型优秀的产品表现,比亚迪已经可以超额完成全年目标。华为目前主要还是依靠问界系三款车型,理想L7也有较多配套,占比达到17.72%。联合汽车电子主要供应理想汽车,L6/8/9合计占比达到59.46...
别克销量回暖,上汽通用复兴启程
导语:11月14日,在广州车展开幕前夜,上汽通用别克在广州香格里拉洒店举办了一场近500人参加的别克品牌家宴活动。多位媒体人感叹,已经多年没有参加如此规模的聚会,很多多年未见面的老朋友也在家宴上重逢。一场家宴让大家感受到了别克品牌回暖的温度。而这背后是上汽通用终端销量企稳的态势已经比较明显,久违的信心逐渐回...
终端销量重拾涨势,上汽通用复兴从别克回暖开始
在“一口价“政策和越级产品力的加持下,别克品牌销量最近迎来全面复苏。其中,别克昂科威Plus10月销量8154辆,同比增长52%,环比增长151%;别克ELECTRAE510月终端销量3952辆,同比增长376%,环比增长28%。值得一提的是,别克君越2025白金款上市5天订单突破5000辆。对于巅峰时期的上汽通用来说,这样的成绩可能不算什么,...
汽车行业寒意渐显 上汽通用前10月销量断崖式下跌
随着2024年步入深秋,汽车行业感受到了一股前所未有的寒意。近日,上汽集团发布的产销快报显示,上汽通用10月销量达3.63万辆,同比下降57.34%;前10个月销量达31.47万辆,同比下降61.11%。业内人士指出,上汽通用销量的断崖式下跌,是多方面因素交织的结果。新能源汽车市场的迅速崛起,加剧了传统燃油车的竞争压力。消费者偏...
“一口价”政策刺激下,别克主力车型销量止跌回升
在刚刚过去的广州车展上,上汽通用汽车旗下的凯迪拉克品牌新XT6也推出了“限时一口价”34.99万元~40.99万元。近年来,合资品牌市场份额不断被自主品牌不断蚕食。乘联会数据显示,10月,自主品牌乘用车零售销量市场份额达65.7%,同比增长10.1个百分点,而德系、日系、美系三大主流合资品牌均处于下滑态势。为挽回颓势,合资...