欧洲电动汽车市场遇瓶颈,ACEA呼吁转型

数据显示,今年8月,欧盟纯电动汽车销量同比下降43.9%,已连续4个月呈下降趋势。其中,德国和法国作为欧盟电动汽车市场的两大支柱,销量分别下跌68.8%和33.1%。这直接导致欧盟新车销量同比下降18.3%,创下近3年来最低纪录。ACEA主席、雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥警告称,若欧盟电动汽车销量未能有效改善,车企将面临巨额...

电动汽车在欧洲汽车销量排行中的位置怎样?

中国自主品牌新能源汽车企业目前在欧洲市场的占比相对较低,相关车型未能名列前20名的销量榜当中。未来,随着中国品牌不断努力提升产品力、加强品牌建设、研究本地需求,在欧洲市场的份额有望逐步提高。特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。车系推荐豹523.98-30.28万获取底价航海家32....

欧洲消费者如何看待电动汽车

2019年,电动汽车在欧洲新车市场的销量占比尚不足1%,如今已飙升到16%。尽管德国等地已于2023年底取消了新能源车购车补贴,但欧洲市场的电动汽车销量依然保持稳定。自2024年初以来,欧洲新售纯电动汽车(BEV)总量已超87.5万辆。随着电动汽车在欧洲各国不断普及,车企纷纷开始对各自瞄准的买家群体展开更细致的分析。有些买...

智观天下丨中欧有望就电动汽车关税达成协议

最近几年,中国汽车的出口量不断攀升,2023年中国出口新能源汽车120.3万辆,仅向欧盟就出口了48.2万辆纯电动汽车。一些国家陆续对中国出口的电动汽车征收高比例的关税,其中美国在今年5月宣布对中国出口的电动汽车征收关税从25%提高到100%,欧盟不久后宣布对中国产的电动汽车加征临时反补贴关税,税率为17.4%—37.6%,并在...

欧洲汽车产业大裁员:5万员工面临失业,车企利润快速流失

在全球汽车电动化大势下,欧洲已经出现了脱节。欧洲汽车制造商协会近日发布的数据显示,今年前10个月,欧盟纯电动汽车的新车注册量下降了4.9%,至117万辆,这主要是由于德国的电动车销量同比下降了近27%。德国汽车工业协会的专家预计,到2035年,德国汽车行业的电动化转型可能导致18.6万工作岗位流失。

欧盟突然转向!或取消中国电动汽车关税,发生了什么?

与之形成鲜明对比的是,2024年7月至9月期间,比亚迪全球销量同比增长38%(www.e993.com)2024年11月29日。在全球销量上,比亚迪从去年同期的第8名跃升至全球第4,超越了福特、现代、本田和日产等老牌车企。事实上,电动汽车价格过高是欧洲消费者购买意愿低迷的主要原因之一。美国银行表示,欧洲纯电动汽车增长缓慢的主要原因之一是与内燃机汽车相比,总拥...

【国元研究】“深耕安徽”系列专题报告|汽车篇|电动智能“飞轮...

大众汽车则通过向小鹏汽车投资7亿美元,与小鹏汽车达成了战略合作,双方将共同开发两款B级纯电动汽车,并计划将小鹏汽车的先进软件和自动驾驶技术应用于双方合作车型。目前,大众汽车与小鹏汽车已经签署了技术合作协议,并正在积极评估在智能电动汽车技术方面的更深层次战略合作可能性。

欧洲电动车转型陷僵局,纷纷裁员度难关,中欧汽车商谈有新进展

纯烧电汽车之所以没有比过油电混合汽车的销量，主要原因，就是欧洲很多国家，特别是欧盟内部，取消了对烧电汽车的补贴。本来烧电汽车今年预计的市场份额是20%，可是现在只有12.1%，甚至比去年的13.5%还要低，这个主要来说，就是因为不仅补贴取消，关键之前欧盟对从中国进口的新能源汽车提高了关税，影响纯电汽车的...

未来欧洲汽车销量排行可能会有怎样的变动?

未来欧洲汽车销量排行可能会有如下变动:本土品牌仍可能占据优势,如大众、雷诺等,其在市场的影响力和消费者基础较为深厚。电动汽车市场有望继续增长,像特斯拉等品牌可能会进一步提升排名。不过,其销量可能受当地充电基础设施建设情况的影响。混合动力汽车的增长趋势也较为明显,相关品牌的市场份额或会增加。中国品牌在...

欧洲车市 | 英国10月销量下滑,纯电动逆势增长

◎在插电式混合动力车(PHEV)和混合动力车(HEV)中,PHEV的销量下降了3.2%,而HEV仅下降1.6%。◎纯电动汽车(BEV)成为唯一逆势增长的动力类型,同比大幅增长24.5%,市场份额达到20.7%,这一数字在去年10月仅为15.6%。●品牌层面上◎10月份的大众(+1.8%)继续保持领先地位,占据了8.6%的市场份额。今年以来,大...