比亚迪:从边缘到王者,2019年逆境中的非凡崛起

而到了比亚迪销量起飞的2023年,研发费用已经拉到了接近400亿元!比亚迪在整车、电池、电控、电机等方面的持续研发,在2020年国内新能源汽车整体起势的时候,开始展现“厚积薄发”的价值,尤其是插混车型,在补贴远不如纯电车型的情况下,反而获得了市场的青睐,秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i等车型在之后几年时间里,在各...

比亚迪 30 年的 13 个决定性瞬间:关于野心、抉择和一些运气

01比亚迪作为新能源汽车市场的领导者,近年来销量持续攀升,2023年上半年新能源乘用车销量同比增长116%。02王传福表示,比亚迪的成功经验在于快速抓住政策机遇,如新能源购置补贴和双积分政策。03除此之外,比亚迪还凭借技术创新,如刀片电池和DM-i超级混动技术,实现了新能源车不用补贴也有性价比。04然而,比亚迪在高端市...

10月销量|押对赛道!比亚迪利润、销量齐涨

除了比亚迪,吉利汽车和奇瑞汽车10月销量分别为19.4万辆和14.4万辆,两家车企均实现大幅增长,其中奇瑞汽车同比增长59.5%,涨幅仅次于比亚迪汽车。同时奇瑞今年前10个月总销量2024948辆(国内1083673辆+出口941275),同比增长39.3%,已经超过去年全年的销量,这也是奇瑞历...

从0到1000万辆 比亚迪这30年做对了什么?

2022年,比亚迪销量达到186.85万辆,同比增长152.46%;2023年,比亚迪销量实现302.44万辆,同比增长61.86%;今年1-10月,比亚迪销量已超过去年全年,突破325万辆,同比增长36.49%;10月,比亚迪单月销量更是突破了50万辆。业界对于比亚迪和特斯拉的对比仍然没有结束。今年第三季度,比亚迪季度营收首次超过特斯拉。比亚迪实现营业收入...

比亚迪第1000万辆新能源车下线 达成第二个500万辆仅用15个月

2023年，比亚迪销量达302.44万辆，同比增长62.3%，而且全部来自新能源汽车。2024年前10个月，比亚迪累计销售新能源汽车达325.05万辆，同比增长36.49%。长江商报记者注意到，上汽集团2024年前10个月销量达305.12万辆，同比下降21.13%。因此，不出意外，2024年，上汽集团将失去中国规模最大车企的“桂冠”，比亚迪...

2024年Q3移动互联网行业数据研究报告

2.6.汽车:新能源月度销量反超,比亚迪持续引领市场232.7.生成式AI:大模型加速布局,头部平台竞争激烈253.出海:283.1.短剧:头部平台持续出海,海外蓝海市场需求广阔283.2.生成式AI:出海产品加速迭代,细分赛道跑出头部产品311.宏观洞察:...

2023年比亚迪汽车销售排行榜探析?

2023年比亚迪的辉煌篇章2023年上半年,中国汽车行业的里程碑事件纷至沓来:比亚迪凭借累积125万辆的全球新车销量,首次荣登全球十大车企排行榜,成为中国70年来首个跻身前十的汽车品牌,实现了中国汽车历史上的重大突破。这不仅标志着中国汽车业首次超越合资品牌,更是汽车界的一个“双首次”,充分展示了比亚迪的实力与决心...

高光时刻!比亚迪30周年,第1000万辆新能源车下线

不管是对用户还是员工,比亚迪都拿出了最顶的诚意!近年来比亚迪销量一直处于高速增长。2022年9月,比亚迪销量突破20万辆,2023年10月销量突破30万辆,今年9月突破40万辆,10月突破50万辆,一步一个脚印,成为了全球车企销量标杆。比亚迪坚持技术投入,今年前三季度,研发投入达到了333.2亿元,已经超过2023年度的270亿元,带...

比亚迪:2023年出口新能源乘用车24.2万辆,同比增长334%

在乘用车出海方面,2021年5月比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划,将挪威作为开拓海外乘用车业务的首个试点市场,经过两年多的发展,截至2024年2月6日,比亚迪新能源乘用车足迹已经遍布全球61个国家和地区。2023年,比亚迪出口新能源乘用车24.2万辆,同比增长334%。

2023年营收6023亿元,比亚迪今年销量目标:增长20%以上

中国经济网北京3月28日讯(记者王跃跃)比亚迪(002594.SZ)终于公布了2024年销量目标,“在2023年的基础上,保持20%以上的增长,”比亚迪的相关负责人告诉中国经济网记者。2023年,比亚迪全年销售302.4万辆,同比增长62%。以此推算,比亚迪2024的销量至少为362.88万辆。