新能源销量第二,年销目标完成率第一,吉利何时能走出估值低谷?

2024年1-10月,吉利新能源年累计销量已达65.47万辆,正处于规模效应加速释放的关键时期,新能源业务盈利在望。盈利能力是影响一家企业的估值的关键因素之一,目前已实现盈利的主流新能源车企比亚迪、赛力斯、理想汽车市盈率(TTM)分别为52.19倍、25.77倍、17.84倍,而新能源业务正处于盈利拐点的吉利市盈率仅为个位数。

10月自主五强销量:比亚迪超50万,奇瑞27万,吉利新能源爆发

3、吉利:10月22.7万辆,新能源暴增83%吉利汽车10月乘用车销量达22.7万辆,较去年同期增长了约28%,环比亦有超过12%的提升;1-10月,集团总销量累计达到171.6万辆,同比增长超过31%。10月吉利集团(涵盖吉利、领克、极氪等品牌)的新能源汽车销量达到10.9万辆,同比增长约83%,环比增长超19%,新能源车型占比高达48%...

新能源车企10月销量集体爆发!

2024年10月,14家车企的新能源汽车合计销量超87万辆,14家车企的销量均超过1万辆。比亚迪汽车月销量突破惊人的50万辆,随着吉利几何并入银河系列,吉利银河系列10月销量突破6万辆,位列14家车企销量的第二名;此外,理想汽车月销量超5万辆,广汽埃安等3家车企月销量超过3万辆;小米等5家车辆销量超2万辆,阿维塔等3...

当比亚迪+吉利+奇瑞=100万台,意味着什么?

今年前十月,奇瑞累计销量已达202.5万辆,不仅提前超越了2023年全年的销量,还首次在年内销量突破200万辆大关,创造了年内累计销量、单月销量、出口量以及新能源汽车销量四项历史新高。如果我们把视角拉高,不难发现,以比亚迪、奇瑞、吉利为首的"自主三强"销量,已然跟其他车企销量形成明显断层。比亚迪...

比亚迪切换赛道应对吉利EM-i,争夺中国插混一哥已无意义?

7月新能源汽车销量里,吉利为5.9万辆,比亚迪为34.23万辆。到了8月,吉利为7.54万辆,比亚迪为37.96万辆。9月,吉利整个集团翻倍增长至15.25万辆,比亚迪增长至超41万辆,吉利的增长主要来自于吉利银河E5的交付。10月,仅仅吉利品牌新能源(不含极氪)的成绩单就来到了10.87万辆,比亚迪则破纪录增长至50.52万辆。

比亚迪、吉利、奇瑞,坐拥中国车市半壁江山!

今年前十月,奇瑞累计销量已达202.5万辆,不仅提前超越了2023年全年的销量,还首次在年内销量突破200万辆大关,创造了年内累计销量、单月销量、出口量以及新能源汽车销量四项历史新高(www.e993.com)2024年11月8日。如果我们把视角拉高,不难发现,以比亚迪、奇瑞、吉利为首的“自主三强”销量,已然跟其他车企销量形成明显断层。

比亚迪、吉利、奇瑞,坐拥中国车市半壁江山! -汽车头条|行业频道

今年前十月,奇瑞累计销量已达202.5万辆,不仅提前超越了2023年全年的销量,还首次在年内销量突破200万辆大关,创造了年内累计销量、单月销量、出口量以及新能源汽车销量四项历史新高。如果我们把视角拉高,不难发现,以比亚迪、奇瑞、吉利为首的“自主三强”销量,已然跟其他车企销量形成明显断层。

吉利汽车2023年财报发布:营收与销量均创历史新高,新能源转型成果...

2023年,公司超额完成了销量目标,全年累计销量达到了168.7万辆。其中,新能源销量尤为亮眼,达到了48.7万辆,同比劲增超48%,全年总销量与新能源销量同步创下了历史新高。此外,吉利汽车的出口量也再创新高,全年累计出口27.4万辆,同比增长超过38%。这一年,也是吉利汽车新能源转型升级的关键之年。公司新能源产品的占比...

吉利汽车10月汽车销量22.67万辆 同比增长28%

11月1日,吉利汽车控股有限公司发布了2024年10月的销量数据。月内,吉利品牌总销量达到170563辆,同比增长22%,其中银河系列销量63492辆,同比增长83%;极氪品牌销量25049辆,同比增长92%;领克品牌销量31074辆,同比增长26%。吉利汽车总销量为226686辆,同比增长28%,纯电动车(BEVs)销量78858辆,同比增长132%;插电式混...

吉利新能源往事:银河与几何,是如何走向融合的?

很明显,对于几何品牌在新能源市场的表现,当时的吉利汽车集团还是给出了非常高的期待——然而,几何品牌接下来的实际市场表现,却并不符合管理层的预期。2019年全年,在仅仅有几何A这一款车型的情况下,几何品牌的销量为12662辆,然而几何品牌原定的年销量为3.5万台,目标完成率为34%。