全球车市 | 日本9月汽车销量,比亚迪累计破1800台
日本新车市场在九月份表现出轻微的增长,销量达到43.87万辆,同比增长0.3%。然而,从年初至今的数据来看,整体销量仍同比下降8.5%,达到323万辆,日本汽车市场在经历了一段时间的波动后逐渐趋于稳定,但整体形势依然不容乐观。01日本汽车品牌表现●日本汽车市场品牌情况◎丰田:销量下降了6.9%,但丰田仍以28.9%的市场...
...中信资本加码麦当劳中国;长安汽车计划到2030年实现年销量500万辆
长安汽车计划到2030年实现年销量500万辆长安汽车董事长朱华荣在长安科技生态大会上表示,未来将推出37款数智化产品,整体目标是到2030年,集团年度销量达500万辆,其中海外销售占比30%。(界面)五粮液基金管理公司增资1亿,增幅1000%36氪获悉,爱企查App显示,近日,宜宾五粮液基金管理有限公司发生工商变更,公司注册资本由...
日本人均0.6辆汽车,美国人均0.8!中国数量说出来没人敢信
日本的工业化水平也是相当高的,在中国销量最佳的两种车系就有日系车,由此可见,日本的汽车质量是大家公认的。能够在国内的市场中获得一席之地,这说明日本的汽车是非常不错的。在日本,汽车的数量是非常多的,据统计这个国家汽车的保有量在0.75亿,经过计算得出他们的人均汽车数量为0.6辆,这对于一般的国家来说还是比较...
在销量排行中,日系车的表现如何?
2024年7月,日系车市场零售销量仅222160辆,同比减少20.7%,市场份额降至12.9%。具体车型方面,日产轩逸虽同比下降27.1%,仍以21618辆夺得日系车销量冠军。丰田品牌较受欢迎,多款车型销量破万,如RAV4荣放以16683辆排名第二,卡罗拉锐放排名第三。而卡罗拉不复当年之勇,7月销量同比减少31.4%。
6年前,扬言要永久退出中国市场的日本铃木,如今后悔了吗
数据显示,2022年,铃木在全球的销量为286万辆,其中印度市场贡献了161万辆。可就在大家都以为铃木能依靠印度市场东山再起,但最后的结果却不容乐观。不管一个地区先进还是落后,“市场”总是起伏不定的。随着消费者们对汽车的要求也越来越高,如果铃木还是不愿去变通,那最终被市场淘汰又怪得了谁呢?
日本车企爆拆比亚迪:生产成本怎么能这么低?
尽管如此,丰田承诺将通过新电池技术和下一代电动汽车平台来加速转型(www.e993.com)2024年10月26日。在2024年第二季度,比亚迪的汽车销量首次超过了日产和本田。从那之后,比亚迪的势头就像开了挂一样。今年9月,销量更是连续第四个月创新高。这可让日界车企有点措手不及,70家日本汽车零部件企业纷纷参与纯电动汽车技术动向的研修会,琢磨...
日本2018年进口车销量创历史次高 奔驰连续4年居首
排名第二的大众销量为51961辆,第三名的宝马为50982辆,德国车包揽前三。美国车则陷入苦战,再次凸显出其在日本市场存在感微弱。外国厂商汽车销量在1996年达到324973辆的历史峰值。此后受经济低迷等影响,2009年跌至不到一半的水平,直到2017年才重新越过30万辆大关。
9月份中国乘用车零售销量同比增长4.5%,今年累计销量同比增长2.2%
9月份,新能源汽车在乘用车总销量中的占比达到53.3%,高于2023年同期的37%。在9月份各品牌销售表现方面,竞争局面与8月份相比基本保持不变。国内品牌继续在新能源汽车市场占据主导地位。9月份,中国品牌乘用车的零售市场份额达到63.5%,较去年同期上升10.1个百分点。今年1月至9月,中国品牌的市场份额为59%,较去年同期增加...
特斯拉比亚迪神仙打架,欧洲日本车企依然不入流
首先是头部车企特斯拉和比亚迪的神仙打架。在咱们国内大家都知道新能源的销量冠军是比亚迪,月销40万+的它处于遥遥领先的存在。但到了全球市场,销量最好的车型却依然是特斯拉ModelY(参数|询价|图片),数据显示其8月销量为99290台,比排名第二的宋/海豹U(纯电+混动)多了34016台。
日本企业拆解比亚迪、蔚来等国产车:研究中国电动车便宜的秘诀
报道称,在拆解基地密密麻麻摆放着汽车零部件,展示着比亚迪ATTO3(国内为元PLUS)和蔚来ET5、特斯拉ModelY等16个车型的9万多个零部件。参会者最为关注的话题之一是,比亚迪ATTO3“怎么才能以这么低的成本生产?”而比亚迪ATTO3的售价14万元左右,全球销量已达数十万辆。