FUN享乐趣,安全骑行!2024新大洲本田(广东)FUN享乐趣试驾会
本次活动展出本田中排关注度很高的CBR400R、CL300、CM300、佛沙350、CROSSCUB系列以及新大洲本田人气踏板NS125LA、裂行125、LEAD125等车型,无论你喜欢踏板、太子或者弯梁都能够满足。除了展示之外,CL300、佛沙350、新本NS125LA、裂行125、CROSSCUB作为试驾和安驾车型;金卡纳小比赛则用踏板NS125LA和弯梁CROSSCUB...
黑色NS125D入手三个月一些零零碎碎分享
结合十年前刚上班时买过一次国产杂牌三铃125(没记错的话)小踏板的经历,经历过短暂的甜蜜期后,留给我的印象就是起步抖、声音大、减震硬,一箱油120公里最多,断过一次油门线,大概就是这些。于是省心好用成了第一选择,快刀斩乱麻,确定了铃木UY或者NS125D,想着要么买个称心如意的,要么买个经济实惠的。称心如意往往...
新大洲本田ns125d踏板初体验
它给我的感受就是发动机振动不大,但力气可不小,特别是拉高转,动力源源不断,极速表显能去到九十多,而且发动机声音比较结实,没有杂音,跑着可带劲了,不过有一点,耗油的确大,我记得一个星期加几十块的油,比现在电喷踏板吃的多的多。前几天,有个朋友上我家玩,他骑的就是我今天要说的踏板,新大洲本田的NS125D...
新大洲本田ns125d的驾驶心得和骑行感受以及优缺点。
新大洲本田ns125d以价格亲民和价格实惠进行的宣传,更是以6000左右都价格成功打入市场,去年的6月多买的,在骑行了1万多公里也有了诸多感受。ns125d这款踏板的操控性不错也采用了与裂行的同款发动机,原厂极速在90左右,并且也是比较省油的,感觉还是不错的,弯道倾角比较高在60??~70??在点后胎可能容易打滑。再骑...
车友问,济南铃木瑞梦125和新大洲本田NS125D,如何选?
新大洲本田NS125D平均售价6998济南铃木瑞梦125平均售价6480从价格上来看瑞梦125占有一定的优势,尤其是这两款车型基础配置基本相同的前提下,价格上的优势在一定程度上就会决定后期的选择方向,所以预算将是取决这两款车型的一个标准。外观方面,这两款车型其实基本一致,都是比较传统的实用型踏板车设定,并没有过多的亮...
山东省烟台市市场监管局公示2021年合成汽油机油、散热器等产品...
中国质量新闻网讯近日,山东省烟台市市场监督管理局发布2021年合成汽油机油、散热器等产品质量市级监督抽查结果公示(www.e993.com)2024年9月25日。为加强产品质量监督,排查质量安全风险,督促生产者和销售者落实质量安全主体责任,根据《产品质量法》、《产品质量监督抽查管理暂行办法》的规定,烟台市市场监督管理局在全市开展产品质量市级监督抽查工作,具...
本田NS125D踏板车一万公里骑行感受
车子使用本田踏板车专用机油。这几天第二次更换空滤器。火花塞燃烧正常呈灰白色。当然也有一些不满意的地方。比如怠速有抖动表显80以后震动较大。极速不高。我认为极速做改进还是可以再提高的,因为发动机动力感觉并没有用完。这就是我对车子做的一个小结。待以后三五万公里再评论。
铃木瑞梦125和新大洲本田NS125D怎么选(对比测评).
作者寄语:本人零零后,见解有限,正在慢慢学习和进步中,如有不正确的认识和见解,望摩友们多多包涵,请多指教.最近有很多摩友,在新大洲本田NS125D和轻骑铃木瑞梦125之间选择,徘徊不定,拿捏不定主意。同是125排量的小踏板,看起来没什么区别,实则它们实际驾驶起来的感受还是有很大的区别,配置也有不同。
摩托车行业研究:从日系摩企典范看自主品牌成长
1976年~1982年,此时日本摩托车制造商已经位列世界第一梯队,日本经济稳健发展,125cc以下的小型机车及125~400cc中等机车驾照引入叠加“限宽门”解除下大型摩托驾驶限定解除,使得该阶段小排量及中大排量摩托车的销量快速增长。对于中大排量摩托车市场而言,中排量(400cc)机车迎来了百花齐放时期,大排气量和...
新大洲本田新威武一年1万6千公里使用体验
合资车型125踏板,像是新大洲本田NS125D、五羊本田喜鲨125、五羊本田迅鲨125、济南铃木丽彩125等等。价格、性价比、质量、品控都是不错的。以上这些车型,虽然用料和做工一般般,但是好在发动机可以。国内合资车型发动机都还行,至少正常保养,骑个10多年是没问题的。那么,我最后为啥选择弯梁?小踏板最大的优势是方便快捷...