中汽曝光,某品牌电车4年电池包衰减近25%!用户恐亏得血本无归?

我们可以通过多次充电来自己计算,在充电桩充电时,记录下充电电压、电流和输入电量的数据,加上电池soc的变化率,就能计算出车辆测试时的动力电池可用容量。将最终得出的结果与车企标注的容量稍加比对,就能得知电池当下的容量变化率。

电动车电池如何放电

可以使用万用表等工具来测量电压,如果电压下降过快或温度过高,应立即停止放电操作。此外,定期检查电池的外观是否有鼓包、漏液等异常情况,也是保障电池安全的重要措施。不同品牌和型号的电动车,其电池的放电要求可能会有所不同。因此,在进行放电操作时,一定要严格按照厂家的说明书和相关规定进行,以确保电池的正常使用...

报告显示增程车电池衰减高于纯电车 换电池费用高昂

据公开新闻报道,以奔驰EQC为例,容量为79.2kWh的电池售后更换费用高达23万元;而特斯拉换一块电池需要12-15万元。针对新能源车电池寿命问题,行业内正在积极探索解决方案。一方面,延长电池质保期限成为车企的通用做法,以尽可能长时间地保障消费者权益。另一方面,加大研发投入,加速长寿命电池的研发进程也是解决之道。此外,...

如何科学有效地保养电池延长使用寿命

使用专业的电池测试仪器定期检测电池的电压和容量,确保其性能在正常范围内。5.存储注意事项(StoragePrecautions)如果需要长时间存储电池,正确的存储方法可以有效延长电池的使用寿命。5.1保持适当的电量(MaintainProperChargeLevel)在存储电池时,建议将电池充电至40%-60%之间,这样可以减少自放电的影响,延长...

“插混”和“小电池”竟成电车主流趋势,这事你敢相信?

与之相对应的,同价位内自然还有坚持使用大电池容量的竞品,例如90度或100度,搭配行业一流的4C~5C高倍率充放电,在超充桩一次次刷新大家对快充速度的认知,从20%充至80%,仅需15分钟,上个厕所时间续航增加400km+,同样直击大家痛点。这就让购车消费者们很纠结,到底该按“直觉”选大电池,还是去选小电池低能耗呢?

如何正确看待固态电池热

2023年12月,蔚来创始人李斌高调直播挑战“电动车1000公里续航”,他驾驶搭载150度半固态电池包的蔚来ET7,从上海抵达厦门龙掘东服务区,全程1044公里,平均百公里能耗13.2kWh(www.e993.com)2024年11月12日。在此之后,多家车企宣布半固态电池上车计划。今年4月12日,在广汽集团科技日上,广汽集团正式推出大容量全固态动力电池,该技术产品计划于20...

电车续航打五折的时代,已经来了!

想要看电车的实际续航,其实只能看一点,就是电池包容量,比如说一台标定60kWh电池包的电车,冬季电耗就要按照17kWh来计算。考虑到60kWh电池包,剩下的10%需要预留出来找充电桩用,最后的10%不充满,其实能用的电量也只有50kWh左右。也就是说,电车在冬季的续航,其实只有可怜的290km而已。

...机电自主研发生产的OCV检测机、容量机(分容)设备可用于锂电池...

公司回答表示,您好,子公司精实机电自主研发生产的OCV检测机、容量机(分容)设备可用于锂电池检测、回收业务,感谢您的关注!点击进入交易所官方互动平台查看更多

油车车主笑歪了!新能源汽车也要年检了!重点查电池

“动力电池安全检测”是年检的重点项目,而检测内容包括“充电”、“放电”两个部分,不包括“电池容量”部分。我们着重讲讲“充电”部分。“充电”的检测条件是:电池电量在30-90%之间,车辆以≥60kW的功率充电,充电时间≥180秒,期间检测机构会利用OBD(车载自动诊断系统)对电池包的最高温度、电芯的最高电压进行检...

±1%!动力电池检测不再难!

“我家的新能源电车才充满电,没用多久就电量告急了。去4S店检测,电池容量又显示为83%,超过了80%的最低更换标准。有没有别的更精确简便的检测渠道呢?”近日,福州车主陈女士对记者说出了这个一直困扰自己的问题。公安部数据显示,截至2024年6月底,全国新能源汽车保有量为2472万辆。新能源汽车已经到了新一轮的回收...