乐道L60想要对标Modle Y,李斌还需要拿出更多诚意
在定价方面,乐道L60主打20万价位段,其中标准续航版20.69万元,长续航版售价23.59万元,如果采用BaaS电池租用服务,价格低至14.99万,电池租用月费最低599元。作为蔚来的子品牌,乐道L60这款纯电中型SUV,对于这款车的定位极高,蔚来高级副总裁、乐道总裁艾铁成曾表示,这款车研发之初就对标特斯拉ModelY,定位是...
全新极氪001加速比MODLE Y更快,但代价巨大!
极氪001用了更大的电池,更重的车重,但加速更快,诀窍就是增加车轮的减速比来增加轮上扭矩,轮上扭矩越大加速越快。MODELY的减速比是8.9,电机转8.9圈,车轮转1圈,极氪001的减速比来到了夸张的12,电机转12圈,车轮才转1圈,高速上同样速度狂奔,MODLEY的电机转速更低,意味着电机发热量小,冷却系统也更省电,电...
新能源汽车的基本认知——纯电动(EV)
三元锂蓄电池循环性能好于正常钴酸锂蓄电池,前期由于技术原因其标称电压只有3.5~3.6V,在使用范围方面有所限制,但目前,随着配方的不断改进和结构完善,该蓄电池的标称电压已达到3.7V,在容量上已经达到或超过钴酸锂蓄电池水平。②磷酸铁锂蓄电池的结构和原理磷酸铁锂蓄电池的工作原理是:蓄电池充电时,正极中的锂离...
"神仙打架"结果已有预见?比亚迪汉刀片电池已经了赢了Modle 3
得益于"刀片电池"对电池包内部的结构改变,使得长电池单体的容量更大,电池组显得更加紧凑,加之比亚迪对其采用的无模组技术,整个电池包的空间利用率大幅提升。体积能量比的提升,加之140Wh/kg电池能量密度,使得比亚迪汉EV最大NEDC续航里程能达到605km,即便是性能版也能达到550km的续航,而目前在售的Model3标准续航版...
Modle 3上新,搭磷酸铁锂电池,其它车企将如何应对?
特斯拉从进入国内市场开始动作频繁,从建厂到Model3国产,再到和各大电池厂商合作,可谓是速度超出了想象,日前,搭载磷酸铁锂电池的特斯拉Model3在。在第333批《道路机动车辆生产企业及产品》申报目录中,搭磷酸铁锂电池,23万特斯拉即将上市?其它车企该如何应对?
Modle 3上新,搭磷酸铁锂电池,其它车企将如何应对?_易车
特斯拉从进入国内市场开始动作频繁,从建厂到Model3(参数|询价|图片)国产,再到和各大电池厂商合作,可谓是速度超出了想象,日前,搭载磷酸铁锂电池的特斯拉Model3在(www.e993.com)2024年10月20日。在第333批《道路机动车辆生产企业及产品》申报目录中,搭磷酸铁锂电池,23万特斯拉即将上市?其它车企该如何应对?
2023年三季度上市,新款特斯拉Model 3曝光,有机会上4680电池?
现款特斯拉Model3于2016年4月发布,诞生至今6年,如果按照燃油车产品更新周期是正常水平,但以技术革新极快的电动车来评判毫无疑问远落后于对手。不过最近新款Model3路试谍照已经被曝光。据悉,改款车型将对外观、内饰、电池、动力方面做出更新,或将于2023年三季度在上海工厂进行投产。
投资者提问:但现实是特斯拉modle3标准续航版已经从三元改成磷酸铁...
投资者提问:但现实是特斯拉modle3标准续航版已经从三元改成磷酸铁锂了,而且九月份磷酸铁锂产销两旺。而柏林的特斯拉工厂采用的是4680无极耳电池。
纯电动“王者局”,比亚迪汉VS特斯拉Model 3电池之间的较量
体积能量比的提升,加之140Wh/kg电池能量密度,使得比亚迪汉EV最大NEDC续航里程能达到605km,即便是性能版也能达到550km的续航,而目前在售的Model3标准续航版仅445km的NEDC续航里程。除了安全、续航,采用"刀片电池"的比亚迪汉EV在空间舒适性方面也有相当大的优势。
特斯拉Model 3黑化版现身工信部:搭载磷酸铁锂电池
除了外观外,近期还有消息显示,Model3还将引入ModelY车身上的热泵空调、电尾门以及全新的热管理系统配置。若消息属实,那么新款Modle3续航里程或将拥有更好的表现。据此前消息,新车搭载的磷酸铁锂电池密度为125Wh,略低于三元锂电池的145Wh,但续航里程达到468km,比现款国产Model3标准续航版续航里程长23km。