特斯拉重磅宣布!第1亿颗4680电池下线
从技术角度来说,特斯拉4680电池采用了大电芯+全极耳+干电池的多技术融合。不同于过去动力电池组中由许多“小电池”单元构成,4680电池的更大尺寸,能够减少电池单元的使用数量,减少电池焊接以及连接件的数量,从而降低电池重量,减少零部件成本,并实现整车的轻量化。“46系圆柱电池采用无极耳设计,围绕电池的切割和...
特斯拉韩国公布汽车电池供应商:Model 3 / Y 采用宁德时代、松下...
IT之家8月16日消息,韩国政府本周建议汽车公司公开电池信息,特斯拉韩国公司在汽车召回中心网站上公布了电动汽车电池供应企业名单。清单显示,Model3和ModelY使用的电池来自宁德时代、松下、LG新能源;ModelX和ModelS使用的电池来自松下。据IT之家此前报道,奔驰与宝马本周也在其韩国官网公开了电池...
特斯拉新款曝光,续航可能超过800km,或针对市场出6座车型!
根据最新的信息新款ModelY将会搭载4680电池,新款的电池系统优化了不少,首先是重量从70g降低到了49g,减重就可以配备更多的电池了。所以预计ModelY会配备容量更大的95kWh电池包,相比现款的75kWh电池容量提升近三分之一,而更多的电池也就意味着更远的续航了。特斯拉的4680电池的能量存储能力是此前电池的五倍,输...
美国无负极电池力压特斯拉!长续航拒绝燃爆,即将改变游戏规则?
据先前的报道,这种电池的能量密度是特斯拉所用锂离子电池的三倍,能在15分钟内充至80%电量。加之其高度安全且几乎无衰减性能,在经过50万公里的测试后仍表现优异,可以说是现有锂离子电池的完美超越。未来是否意味着我们可以在一次快速充电后,使电动车的续航里程超过一千公里呢?电动汽车的发展简史电动汽车最初在1...
马斯克的4680电池野心:让特斯拉成为电池之王
2020年,特斯拉在其电池日隆重推出了4680大圆柱形锂离子电池,与2170圆柱电池相比,电池尺寸更大,采用无极耳技术,单体容量更高,并能有效降低电池的生产成本。如果说三年前的4680电池是为了更便宜、续航里程更长的电动汽车而诞生,那么如今它还将肩负起另外的使命——在特斯拉的Megapacks和Powerwall等储能产品中使用。
马斯克:特斯拉正在研发新的锰电池
值得一提的是,这不是他第一次提到特斯拉正在探索锰作为该公司电动汽车电池中的替代品(www.e993.com)2024年9月19日。在2020年的特斯拉电池日上,埃隆·马斯克曾表示:“用三分之二的镍和三分之一的锰做阴极是相对简单的,这将允许我们在同样数量的镍的情况下多产生50%以上的电池容量。”...
特斯拉圆柱电池产业化提速 动力电池市场格局再添变数
而从目前的动力电池市场占有率来看,2022年上半年,宁德时代以70.9GWh的装机量、34.9%的市占率,遥遥领先行业。那么,大圆柱电池产业化提速,是否会动摇现有动力电池市场格局?“圆柱电池应用在新能源汽车上是从18650开始进化到2170,再到最近的4680,这个过程也主要是由特斯拉主导的,国内的电池厂家多采用方形电池结构。”...
特斯拉4680电池亮相,然而市场反应平淡
然而,令人欣慰的是,特斯拉近期又取得了重要的科技进展:公司已经攻克了其4680号蓄电池的技术难题,并且使其容量得到了极大的提升。预期在2024年末,全部网络商品将装备4680号电池,该电池采用最新的科技生产。这将带来更大的提升,同时也将使特斯拉成为世界电动车领域的领导者。尽管特斯拉CEO埃隆-马斯克曾经说过的很多...
特斯拉4680的美梦与现实,超充场景才是大圆柱的未来
云山动力把4680从能量型电池带上高低温都可以适应的功率型电池领域,完美匹配高压快充乃至超充,应用场景不仅仅限于乘用车,商用车、特种车、叉车、甚至基站电源等领域。可以少装电池、高频运营。最后在本文完稿之际,又传来特斯拉4680采用了干法电极,特斯拉4680又走到了最终一跃的前夜!
特斯拉公布Cybertruck“电池护照”:1344颗电池,123kWh容量
单颗电池容量:约91.5Wh系统电压:800伏(级别)电池重量:1589.5磅(约721公斤)能量密度:约0.17kWh/kg(170Wh/kg)续航里程(估计):四驱版340英里(约547公里),Cyberbeast版320英里(约515公里)报告还透露,特斯拉计划在今年晚些时候为Cybertruck四驱版和Cyberbeast版提供续航里程扩...