吉利嘉际新能源混动怎么样?嘉际新能源的优缺点总结

油耗方面,嘉际新能源在亏电状态下也能保持低至7L的综合油耗,而混动模式更是低至5.5L/100km,这对于一款大型MPV来说,无疑降低了用户的使用成本。内饰设计上,吉利嘉际新能源表现出色,13万元级别车型的配置豪华且实用,如主副驾驶气囊、电动后备箱记忆等一应俱全,营造出高级感和舒适空间。然而,嘉际新能源并非十全...

吉利嘉际新能源是插电混动吗?

从表格中可以看出,吉利嘉际新能源的电池容量和纯电动续航里程都相当可观,这保证了车辆在纯电动模式下能够满足日常通勤的需求。同时,其综合续航里程和油耗表现也显示了插电混动技术在提高能效方面的显著优势。此外,吉利嘉际新能源在设计和配置上也体现了吉利汽车对用户需求的深刻理解。车辆内部空间宽敞,配备了多项智能科...

售价下探配置升级,2025款吉利嘉际上市,能否打开市场?

空间方面,新款嘉际除了拥有全车54处个性化储物空间外,其后备厢容积达到513L,第三排座椅放倒后,还可以扩展出更大的空间。对于一款紧凑型MPV来说,新车的整体空间表现还是值得肯定的。动力方面,2025款嘉际依旧搭载的是1.5TD发动机,最大功率为133kW,峰值扭矩为290牛·米。传动系统方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱。...

吉利嘉际新上市,价格亲民不妥协

尤为值得一提的是，2025款嘉际在空间设计上大放异彩，全车巧妙布局了54处个性化储物空间，确保每位乘客都能享受到便捷舒适的储物体验。其后备厢容积高达513L，第三排座椅放倒后更能实现空间的大幅扩展，为长途旅行或家庭出游带来无限可能。动力方面，新款嘉际虽未引入混动或插电技术，却搭载了吉利全新一代劲擎1.5TD...

吉利嘉际预计6月上市,售价不足10万

动力方面,嘉际将搭载1.5T+48V轻混、1.5TD插电式混动以及1.8TD发动机的多种选择,其最大功率分别为190马力(140千瓦)、258马力、184马力(135千瓦),传动方面匹配的分别是7速双离合和6AT变速箱。嘉际整体上是完全不输宋MAX的,甚至比肩别克GL8(查成交价|参配|优惠政策),如果上市后10万的价格,还是非常值得入手的。

新款嘉际,能拯救吉利在MPV市场的尴尬现状吗?

那么，新款吉利嘉际要做到什么才有机会翻盘？笔者认为最重要的一点是做到与传祺M6相当的品质感和更低的能耗(www.e993.com)2024年12月20日。吉利在国内市场的知名度并不低，用车体验做到与市场标杆的水准，是吉利抢占紧凑型MPV市场的关键，而且对于购车预算在10万元左右的家庭用户来说，他们对养车成本比较敏感，混动车型的引入也是新款吉利嘉际的关键...

混动车型保养太麻烦?理想、问界、腾势、岚图保养大对比来了!

在定期保养部分,插混车型的保养周期也分为两种,一种以HEV里程和时间为主,短则3500公里或半年,长则5000公里或1年。一种以总行驶里程和时间为主,短则7500公里或半年,长则10000公里或1年。3.从插混系统上看,增程式系统比多档DHT等混动系统车型的保养周期更简单,主要以增程器的行驶里程为主;...

吉利2025 款嘉际:即将开启新征程

动力系统也是新款嘉际的一大亮点。吉利的工程师们可能会对发动机进行优化，以实现更好的燃油经济性和更强的动力输出。有数据显示，新款可能会推出混动版本，在燃油效率方面有望实现新的突破。图片内容为现有车型。安全性能更是吉利一直以来的重点关注领域。2025款嘉际想必会配备一系列先进的安全配置，如主动刹车、自适应...

增大电池容量 新款吉利嘉际PHEV插电混动曝光

动力方面,预计新款嘉际PHEV将继续搭载由1.5TD发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混合动力系统。不过这款车将搭载容量大于20kWh的三元锂电池(现款为11.3kWh)。以现款车型纯电续航56km参考。(谍照来自汽车之家)

电池容量升级 曝新款吉利嘉际PHEV实车

日前,我们从相关渠道获得了一组新款吉利嘉际PHEV实车图片。新车主要变化在于电池容量升级为大于20kWh(现款为11.3kWh),预计纯电续航里程将高于目前的56km。我们首先来看有变化的动力方面,预计新款嘉际PHEV将继续搭载由1.5TD发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混合动力系统。但车头发动机舱盖和车尾所贴标识显示,...