旅游导航网站发布飞机选座指南 详解应避开的座位
然后在这份指南中,Kayak网站没有提及飞机座位的尺寸是否是由飞机制造商提出的,机舱的布置,即座位的样式和数量是否是航空公司来确定的。超过6000架空客320系列飞机正在全世界为人们提供服务,至2014年年末,这种飞机模型共计收到了超过11500份订单。而对于波音777,法国航空公司,英国航空公司,阿联酋航空公司,卡塔尔航空公司都...
宁波机场国际航线升级!宁波直飞大阪航班加密增至每天2班
加密后,春秋航空宁波飞大阪航班将实现每天1班,加上目前中国东航每周二四六3班的宁波飞大阪航班,宁波机场该航线班次将增至每天最多两班,每周10班,往返共20架次,进一步方便两国两地旅客出行往来。春秋航空飞机。通讯员供图目前,春秋航空宁波飞大阪航班采用空客320机型执飞,航班时刻为:9C6603航班:16:10从宁波...
中国商飞C系新伙伴C909起飞!会加长,会把尾置发动机改翼吊吗?
2024年10月14日上午10点左右,江苏如东县的天空迎来了一架蓝白相间的喷气式客机,远看像阿娇ARJ21,拉近镜头才发现机腹上写着几个硕大的红色数字和字母——C909,原来是中国商飞C系新成员。这架C909曾于10月13日在浦东检查5号跑道进行数次地面滑跑实验,没想到这么快就飞上了天。在某航空数据平台上,可以清晰...
C919、波音737max、空客A320neo内饰曝光:大家觉得,谁更胜一筹
基本上都是100多个座位。东航旗下目前服役的C919是164个座位,156个经济舱座位,8个公务舱座位。从座位数量上看,和空客A320neo以及波音737MAX8差不多。目前服役的C919和空客A320neo(A320-251)以及737max发动机,很多都来自于同一家航发公司。所以这三款发动机性能总体上也不相上下。但是C919在部分细节上,还要优于空...
空客:保证自己不犯错,等着对手犯错
这样的决定不难理解。截止2018年上半年,波音737家族总订单数量为14703架,已交付10030架,而空客A320家族总订单14157架,已交付8074架,数量上可谓旗鼓相当,但是空客A320系列飞机比波音737系列飞机晚销售了将近20年。空客公司是实打实地凭借实力逼疯了老牌飞机制造霸主波音,让其头脑发热主动犯错。
国航C919客机商业首航 国产飞机开启多用户运营
值得注意的是,在东航接收全球首架C919时,很长一段时间都在按照一天两段的节奏飞行,这也使得去年东航C919的日利用率只有5.03小时,相比同级别的波音737和空客320系列8小时以上的日利用率,有不小的差距(www.e993.com)2024年10月22日。国航的C919在接收初期就飞起了一天四段,与东航C919飞行一年积累的经验,以及国产飞机维修能力的提升不无关系,随着...
大飞机产业链深度报告:国之重器,放量在即
据各航司数据推算,2023年波音系列商用飞机交付量约占全球总量38.04%,空客系列约占全球总量52.95%,两公司占据九成以上市场份额。2023年商飞交付量达24架,占比约为1.73%。B737系列与A320系列分别为波音与空客的主流机型。在窄体客机市场,波音737系列和空客320系列的垄断地位进一步巩固;...
上游315 | 旅客买大飞机票变小飞机执飞,海航回应:机型不属于合同...
上游新闻记者通过黑猫投诉查询发现,不仅上述海航、东航存在“售票大飞机执飞小飞机”的情况,国航、深航、川航、吉祥航空等均在投诉之列。2023年1月,一名旅客预订深航空客330大飞机,无故调整为空客320中型机,且价格下调100元一位。该旅客投诉至客服,未给予处理。
日航相撞事故:问题到底出在哪儿?
上图是一架空客350飞机的重量表,这架飞机最大着陆重量在205吨左右,而这架飞机空机重量大约在145吨。以当日的乘客数量保守计算,367(人)*72(KG)=26吨,也就是飞机无油重至少达到170吨,所以飞机不可能在当日第一班起飞前就加了80吨燃油(一个航段耗油不会超过15吨,第一个航段落地不可能剩65吨)。??????...
向地方政府“讨债”的支线航空
天津航空市场销售部一位负责人曾粗略统计,国内支线市场单机客座率平均在60%左右,但支线机和干线机的成本构成一致,但座位更少,单座成本偏高,单纯地依靠市场赚钱难以为继,需要更多依赖于政府的补贴扶持。一个很明显的趋势是,航司都在“逃离支线”。2018年,华夏航空在上市排队期间引进了空客320飞机,开启“干支...