奇瑞新能源销量困境:尹同跃豪言难圆,IPO之路蒙阴影
一方面,奇瑞汽车在业界总销量上名列前茅,出口量也屡创新高,这无疑是其市场表现的亮点之一。然而,另一方面,奇瑞新能源车型虽然增长迅猛,却仍未真正跻身主流市场。直到现在,奇瑞仍是国内唯一尚未上市的大型汽车集团。尹同跃目标落空,销量不及预期奇瑞汽车董事长尹同跃此前曾定下目标,誓言要让奇瑞新能源产品的销量...
奇瑞第1500辆整车下线,尹同跃期望“跻身全球 TOP 10”
这显示出奇瑞将在新能源领域进一步加大力度破局,从奇瑞的增长结构来看,新能源车的增速已在奇瑞内部各板块中保持第一。今年前1-9月,奇瑞集团新能源车销量达到5.8万辆,同比增长183.4%,大幅超过行业平均增速,进入“行业四强”,兑现此前的“不客气”宣言。基于此,一天之前,尹同跃还再次对新能源定下阶段性目标,“10月...
【E汽车】1500万只是开始,奇瑞还会有大作为! -汽车头条|行业频道
10月18日,奇瑞全球创新大会刚刚结束;10月19日,在同一个地方,奇瑞的第1500万辆新车完成下线。而参与这一历史性时刻的主角恰好是——奇瑞风云A9。当年,奇瑞下线的第一辆车就是“风云”,奇瑞出口的第一款车也是“风云”;如今,奇瑞风云已经进化成奇瑞新能源产品家族,风云A9更是巧合的成为奇瑞的第1500万辆新车。...
...不客气了,“吹牛”必须进入行业头部,已在 8 月内部测试 CheryGPT
尹同跃:奇瑞智能化也不客气了,“吹牛”必须进入行业头部,已在8月内部测试CheryGPTIT之家10月18日消息,在今日的2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞董事长尹同跃发表演讲,谈到了汽车智能化。尹同跃表示:“去年我说,奇瑞在新能源要不客气了,今天我要说,奇瑞在智能化要不客气了。”他还表示“再吹个牛”必...
从新能源不客气到智能化不客气 奇瑞“吹的牛”还能再实现吗?
尹同跃的“不客气”宣言不禁让人联想到了去年奇瑞科技日上的“奇瑞新能源要不客气了!”的话术。彼时,大家对这番豪言壮语多多少少还存在着质疑和观望,甚至认为有吹牛的成分。但从结果导向来看,奇瑞当时吹的牛确实实现了。最新数据显示,今年9月,奇瑞集团销量达到244534辆,同比增长28.6%,新能源车型销量更是实现...
奇瑞“大干100天”,新能源内卷下的“生死战”
如今风水轮转到新能源车企上下游的产业链中,逐年加剧升级的竞争迫使上游近乎垄断的电池大厂宁德时代,都在6月份发起“奋斗100天”的号召,身处下游市场漩涡当中的奇瑞汽车,卷出新的高度也就不足为奇了(www.e993.com)2024年10月23日。事实上,今年8月长安汽车就在工厂里挂上了“大战130天,全年任务坚决完成”的标语,奇瑞汽车的冲刺大会还是比同行...
“劳模”奇瑞“大干100天”,向自主新能源“亚军”发起冲刺
“奇瑞将不会再客气,一定会进入全国新能源汽车排名的头部。”继去年10月“不客气”发言后,奇瑞控股集团董事长尹同跃在今年4月再度高调表示,今年年中奇瑞要回到新能源前三,年底要成为新能源行业第二位,要看到王传福(比亚迪董事长)的背影。奇瑞的“拼”,大部分也源于其在新能源领域的焦虑。
奇瑞-抵达供应链技术共创交流日暨产业闭门会成功举行
9月26日,奇瑞-抵达供应链技术共创交流日暨新能源汽车产业闭门会在安徽芜湖奇瑞工程研究院举行。奇瑞汽车高管,以及技术研发、智能制造等板块高管,和来自全国48家新能源汽车产业链上的优质企业创始人、高管进行深入沟通和交流,共话中国汽车产业链的前景。活动还邀请深创投、东方富海、前海方舟、达晨财智等投资机构高管...
风云T9首车在奇瑞青岛超级工厂下线 为青岛新能源汽车产业高端化跃...
鲁网12月28日讯(记者于胜涛)12月28日,“原生超能混动SUV”风云T9在位于青岛市即墨区汽车产业新城的奇瑞青岛超级工厂迎来首车下线,标志着风云已全面进入产品落地期,为青岛新能源汽车产业高端化跃升赋予新动能。据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、用户共创与产品开发管理中心执行总监洪高明介绍,风云T9是奇瑞以火星架...
...动力常州工厂一期也已投产,将更好地服务于理想、奇瑞等新能源...
公司回答表示,公司会根据整车客户的订单及未来预期提前规划产能。目前,联合动力常州工厂一期也已投产,将更好地服务于理想、奇瑞等新能源汽车客户。